【品橙旅游】春分踏青正當(dāng)時(shí)，3月23日，全國(guó)20余城馬拉松同日鳴槍，30萬(wàn)跑者共赴春日之約。從武漢到珠海，全馬半馬遍地開(kāi)花。而據(jù)中國(guó)田協(xié)公開(kāi)資料顯示，這個(gè)周末（3月30日）國(guó)內(nèi)有超過(guò)30場(chǎng)馬拉松鳴槍，其中還包括亞洲地區(qū)首個(gè)“輪滑+路跑”馬拉松的創(chuàng)新賽事。
近年來(lái)馬拉松逐漸成為“全民狂歡”，有的大型賽事成為“城市名片”，在帶動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆孟M(fèi)方面發(fā)揮重要作用。但同時(shí)，城市競(jìng)逐背后是經(jīng)濟(jì)提振與形象打造的博弈，更需警惕盲目跟風(fēng)。
中國(guó)路跑進(jìn)入“黃金十年”
2014年，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》頒布，自此，以馬拉松為代表的中國(guó)路跑運(yùn)動(dòng)迎來(lái)黃金十年。
3月20日，在全國(guó)路跑工作會(huì)議上，公布了2024田協(xié)路跑工作報(bào)告，以及2025年田協(xié)路跑管理新規(guī)。數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)累計(jì)舉辦各級(jí)各類路跑賽事749場(chǎng)，總賽事規(guī)模達(dá)704.86萬(wàn)人次，較2023年同比增長(zhǎng)100萬(wàn)人次，其中認(rèn)證賽事規(guī)模471.56萬(wàn)人次一年消費(fèi)總規(guī)模超133億元、單個(gè)賽事報(bào)名人數(shù)達(dá)450744人。
近期相關(guān)賽事的報(bào)名數(shù)據(jù)更是將以馬拉松為代表的中國(guó)路跑運(yùn)動(dòng)送上熱點(diǎn)。武漢、無(wú)錫、重慶、珠海……3月23日，隨著天氣回暖，20場(chǎng)馬拉松在全國(guó)多座城市起跑。
盡管賽事眾多，但在路跑熱日益紅火的當(dāng)下，仍有不少跑者遺憾“一簽難求”。如2025武漢馬拉松報(bào)名人數(shù)相比2024年增加了近一倍，達(dá)到45萬(wàn)人，而賽事的總參賽名額為4萬(wàn)人，中簽率約為9%。
有跑友對(duì)品橙旅游表示：我在2017年成為了馬拉松跑的愛(ài)好者，當(dāng)時(shí)參加比賽，付費(fèi)報(bào)名就行，但近兩年隨著“跑馬”的人越來(lái)越多，不僅要看成績(jī)，還要抽簽，有些跑友為了參加比賽，除了憑好成績(jī)進(jìn)入“直通”，有的靠贊助，走了“贊助通道”……總之，現(xiàn)在要參加馬拉松比賽，不僅要靠運(yùn)氣，還要靠“實(shí)力”。
除了跑友們積極參賽，各個(gè)城市也表現(xiàn)出了非同一般的熱情。
中國(guó)馬拉松官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國(guó)共舉辦路跑賽事671場(chǎng)，參賽人次約656萬(wàn)。賽事分布范圍涵蓋了全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)，261個(gè)市，537個(gè)區(qū)縣。僅2024年11月，國(guó)內(nèi)就有114場(chǎng)賽事鳴槍舉辦，其中11月3日同時(shí)進(jìn)行的馬拉松達(dá)31場(chǎng)次。
目前來(lái)看，2025年突破紀(jì)錄是板上釘釘?shù)氖拢疑虡I(yè)運(yùn)作越來(lái)越成熟。
某體育產(chǎn)業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在的馬拉松賽事一般由城市、贊助商、運(yùn)營(yíng)商與跑友們（包括馬拉松俱樂(lè)部）共同組成。雖然商業(yè)模式講究的是可迅速?gòu)?fù)制的“產(chǎn)品化”模式，但賽事要持續(xù)為城市助力、為百姓謀福利，必須不斷深挖城市特色，做到各具特色、迭代創(chuàng)新，這對(duì)于運(yùn)營(yíng)商是個(gè)挑戰(zhàn)。對(duì)于一個(gè)舉全市之力、各部門(mén)協(xié)調(diào)分工提供服務(wù)的賽事，現(xiàn)在很多城市通過(guò)馬拉松比賽的方式，讓更多游客以“跑馬”之名來(lái)旅游，了解城市文化與歷史，打造出了獨(dú)特的品牌。
馬拉松經(jīng)濟(jì)“小九九”
業(yè)內(nèi)人士介紹，馬拉松賽事的直接經(jīng)濟(jì)效益包括政府補(bǔ)貼、贊助收入、報(bào)名費(fèi)及文創(chuàng)產(chǎn)品等衍生品銷售收入。此外，馬拉松賽事還能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如餐飲、住宿、交通和旅游等。例如升級(jí)為世界田聯(lián)金標(biāo)賽事的2025武漢馬拉松。截至3月23日，有7.1萬(wàn)人次游客因武漢馬拉松到訪江城，外地跑者（非武漢市）因參賽產(chǎn)生的直接消費(fèi)總額1.17億元，同比增長(zhǎng)40.6%，外地跑者對(duì)賽事的拉動(dòng)總效應(yīng)為2.98億元，同比增長(zhǎng)40.2%。
而通過(guò)賽事的宣傳和參與者的口碑傳播，有效提升城市的知名度和吸引力，也是各地政府最為看重的。
北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院院長(zhǎng)助理?xiàng)钫紪|指出，深入探究城市競(jìng)逐馬拉松賽事的深層動(dòng)因，對(duì)于理解城市發(fā)展戰(zhàn)略和體育賽事的價(jià)值具有重要意義。
首先，馬拉松賽事作為一項(xiàng)具有廣泛影響力的體育活動(dòng)，為城市提供了一個(gè)獨(dú)特的展示平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的立體化輸出。
馬拉松賽道往往穿越城市的核心區(qū)域和標(biāo)志性景點(diǎn)，如歷史古跡、現(xiàn)代化建筑、自然風(fēng)光等。參賽者在奔跑過(guò)程中，能夠全方位領(lǐng)略城市的風(fēng)貌，感受城市的歷史底蘊(yùn)和現(xiàn)代活力。賽事通過(guò)電視直播、社交媒體等渠道，將城市的美景和特色傳播到世界各地，讓更多人對(duì)這座城市產(chǎn)生向往。以剛剛結(jié)束的無(wú)錫馬拉松為例，跑者在賽道上可以先后領(lǐng)略蠡湖之畔的山容水意、十里芳堤的繾綣波光、長(zhǎng)廣溪的盎然春色、江南大學(xué)的青春飛揚(yáng)、金融街的現(xiàn)代繁華、市民中心的雄偉莊嚴(yán)、貢湖灣的層林疊翠……最后在無(wú)錫太湖國(guó)際博覽中心完成42.195公里的挑戰(zhàn)。無(wú)錫憑借這場(chǎng)馬拉松，吸引超42萬(wàn)人報(bào)名，拉動(dòng)消費(fèi)超5億元，向世界展示了這座城市的獨(dú)特魅力。
此外，從賽事的籌備、舉辦到賽后的衍生開(kāi)發(fā)，涉及多個(gè)領(lǐng)域，形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，為城市帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
賽事籌備階段，需要投入大量的人力、物力和財(cái)力，包括場(chǎng)地租賃、賽道布置、安保服務(wù)、醫(yī)療保障等。這不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如會(huì)展服務(wù)、廣告?zhèn)髅?、餐飲住宿等，也為?dāng)?shù)鼐用裉峁┝舜罅康木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。賽事舉辦期間，吸引了大量來(lái)自全國(guó)各地甚至世界各地的參賽者和觀眾，他們?cè)诒荣惼陂g的消費(fèi)，如交通、餐飲、住宿、購(gòu)物等，直接拉動(dòng)了城市的消費(fèi)增長(zhǎng)。
馬拉松賽事還能夠帶動(dòng)體育裝備制造、體育培訓(xùn)、體育旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
最后，馬拉松賽事的興起，不僅推動(dòng)了全民健身事業(yè)的發(fā)展，也為城市治理提供了新的思路和方法，實(shí)現(xiàn)了全民健身與城市治理的雙向賦能。
近年來(lái)，無(wú)錫馬拉松和武漢馬拉松通過(guò)櫻花元素吸引了大批跑者和游客，而泉州、廈門(mén)、南京等地也成為各位跑友的心怡之選?！翱傮w來(lái)看，南方城市由于城市景觀優(yōu)美、環(huán)境怡人而更受歡迎。”上述跑友表示。
辦好馬拉松，并不輕松
馬拉松曾被喻為“中年男人的廣場(chǎng)舞”，似乎人人可以參與，但實(shí)際上，這是一項(xiàng)有技術(shù)門(mén)檻和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的運(yùn)動(dòng)，除了需要堅(jiān)忍不拔的毅力，更需要堅(jiān)持不懈的訓(xùn)練。
對(duì)于比賽組織者來(lái)說(shuō)，“專業(yè)性”也十分重要。近日，“馬拉松職業(yè)‘私兔’最高月入4萬(wàn)”沖上熱搜，讓官方配速員（俗稱“官兔”）進(jìn)入大眾的視野，也讓更多選手認(rèn)識(shí)到配速穩(wěn)定的重要性。
這些專業(yè)人員只是馬拉松賽事的小小折射面。工作人員、醫(yī)護(hù)人員、志愿者、安保人員……林林總總，崗位不下幾十個(gè)。
楊占東老師表示，城市馬拉松賽事規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，參與人數(shù)動(dòng)輒上千甚至上萬(wàn)，賽程線路橫跨城市多個(gè)區(qū)域，首要關(guān)鍵問(wèn)題就是安全保障。傳統(tǒng)安全防護(hù)模式，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)應(yīng)對(duì)賽事中突發(fā)的各類狀況，像選手身體不適、賽道擁堵等。借助智能安全技術(shù)，不僅能提升賽事的專業(yè)性和規(guī)范性，也能為城市樹(shù)立良好形象。
為了讓比賽順利進(jìn)行，他建議：數(shù)字化管理平臺(tái)能夠整合各類數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享和高效處理，大大提升運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，還能為賽事決策提供科學(xué)依據(jù)，優(yōu)化賽事流程。要搭建集報(bào)名管理、賽事計(jì)時(shí)、成績(jī)統(tǒng)計(jì)等功能于一體的數(shù)字化管理平臺(tái)，推動(dòng)賽事運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。在賽道規(guī)劃中，可參考波士頓馬拉松經(jīng)驗(yàn)，利用3D建模技術(shù)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，通過(guò)在狹窄路段增設(shè)緩沖區(qū)等方式優(yōu)化路線。
完善的醫(yī)療保障不可或缺，沿賽道合理布局醫(yī)療站點(diǎn)，配備專業(yè)醫(yī)護(hù)人員、急救設(shè)備和醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛，并培訓(xùn)醫(yī)療志愿者，使其具備應(yīng)急救治能力。醫(yī)療保障方面，東京馬拉松的“200米醫(yī)療網(wǎng)格”模式值得借鑒——每200米設(shè)置1個(gè)醫(yī)療點(diǎn)，配備AED設(shè)備和心肺復(fù)蘇專員，2024年該賽事將醫(yī)療響應(yīng)時(shí)間縮短至90秒以內(nèi)。
在安保人員部署上，要安排充足的警察、保安與志愿者維持秩序，在人員密集區(qū)域強(qiáng)化安保力量，并制定針對(duì)各類突發(fā)安全事件的應(yīng)急預(yù)案。例如，倫敦馬拉松設(shè)置了“三層防護(hù)體系”：賽道內(nèi)志愿者負(fù)責(zé)引導(dǎo)，中層保安團(tuán)隊(duì)監(jiān)控人流密度，外圍警力聯(lián)動(dòng)無(wú)人機(jī)巡邏，以此保障賽事整體安全。
此外，提供給運(yùn)動(dòng)員的食物與飲料，必須嚴(yán)格遵循食品安全標(biāo)準(zhǔn)，滿足其營(yíng)養(yǎng)需求，杜絕食品安全問(wèn)題，如紐約馬拉松與本地認(rèn)證供應(yīng)商合作，采用NFC芯片標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)溯源補(bǔ)給食品，建立了食品全鏈條追溯機(jī)制保證食品安全。
楊占東老師強(qiáng)調(diào)，賽事傳播絕非錦上添花，而是舉辦成功馬拉松賽事的核心要素，深刻影響著賽事的可持續(xù)發(fā)展，是讓馬拉松賽事真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收的重要一環(huán)。借助有效的賽事傳播，既能擴(kuò)大賽事影響力、吸引更多參與者，提升賽事商業(yè)價(jià)值，還能營(yíng)造良好的輿論環(huán)境，為賽事的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入活力。所以，各城市需要在賽事籌備期、比賽期間及賽后，不斷激發(fā)、發(fā)布、監(jiān)測(cè)、回應(yīng)，以吸引新的贊助商和合作伙伴的關(guān)注，帶來(lái)更多商業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí)收集大眾對(duì)賽事的評(píng)價(jià)與建議，為后續(xù)賽事的優(yōu)化提供參考。
如今，文體旅結(jié)合的馬拉松已經(jīng)成為一種時(shí)尚生活方式，給關(guān)聯(lián)的行業(yè)帶來(lái)了機(jī)會(huì)和發(fā)展?jié)摿?，而如何讓馬拉松賽事可以更深層次地與城市文化鏈接、讓更多的跑友科學(xué)參賽、帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)參與，卻是剛剛邁出了第一步。
馬拉松，不輕松。（品橙旅游Lisa）
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