SHOEI J-Cruise 3已經(jīng)在路上好， 騎士 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）網(wǎng)快要上架了，正好詳細介紹 J-Cruise 3 相較于 J-Cruise 2 的改款提升。
空氣動力學(xué)性能提升：根據(jù) SHOEI 日本官網(wǎng)數(shù)據(jù)，在時速 100 公里的情況下，J-Cruise 3 的升力降低約 5.5%，前行阻力減少約 4%，騎行穩(wěn)定性顯著增強。
通風(fēng)性能優(yōu)化：頭盔頭部熱空氣排出口從兩個增加到三個，排氣性能提升約 70%，大大提升了騎行舒適性。
頤帶插扣改進：采用與 GT-Air 3 和 NEOTEC 3 相同的不銹鋼插扣設(shè)計，不僅更緊湊輕巧，戴手套操作也輕松便捷。
支持 SHOEI COMLINK 通訊系統(tǒng)：J-Cruise 3 是 SHOEI 首款支持 SHOEI COMLINK 的 3/4 頭盔，可快速安裝 SENA SRL3 和 B+COM SX1 等藍牙耳機系統(tǒng)，通訊更便捷。
細節(jié)介紹
通風(fēng)系統(tǒng)
頭盔前方設(shè)有三個三段式調(diào)節(jié)進氣孔，可全開、半開或關(guān)閉。后方設(shè)有一個負壓排氣孔，別看排氣孔面積小，實際排氣效果顯著，70% 的排氣性能提升絕非虛言。
金屬插扣頤帶
新款金屬插扣采用不銹鋼設(shè)計，相較上一代，頤帶材質(zhì)更耐用。實際使用中，戴手套也能輕松扣上和解開。
鏡片
頭盔附贈 CJ-2 透明鏡片，該鏡片規(guī)格與 J-Force4、J-Cruise 全系列通用。新改良的鏡片座氣密性更強，有效減少下巴處灌入的風(fēng)。鏡片防水膠條采用卷邊設(shè)計，增大了與鏡片的貼合面積，相比早期 J-Force4 的兩片橡膠膠條，不易脆化剝落。內(nèi)墨片撥桿操作順手，戴手套也能輕松操作。內(nèi)墨片采用 QSV-2，與 J-Cruise2、GT-Air2、3、NEOTEC3 規(guī)格相同。
內(nèi)襯
從 J-Cruise1 和 J-Force4 開始，就采用 7 件式內(nèi)襯，J-Cruise 3 在材質(zhì)上有了大幅改良。頭頂內(nèi)襯采用吸水快干布與絨布混合材質(zhì)，頂部設(shè)有口袋式設(shè)計，可插入 PFS 調(diào)節(jié)墊微調(diào)貼合度。前額處開有四個小洞，促進進氣散熱，背面海綿挖空，觸感清涼。后腦勺部分僅在留發(fā)尾處設(shè)有一排挖空小洞。兩頰內(nèi)襯采用多材質(zhì)混合，底部使用高度耐用的合成皮革，相比早期更厚實。兩頰頤帶采用柔軟絨布材質(zhì)。
EPS
EPS 氣道設(shè)計合理，前額三個氣孔直接與前方進氣孔連通。后方左側(cè)設(shè)有一個負壓排氣孔。
SHOEI COMLINK 系統(tǒng)
J-Cruise 3 左右兩側(cè)都預(yù)留了耳機孔位，右側(cè)還預(yù)留了麥克風(fēng)管線位置，后方設(shè)有耳機電池安裝位，整合度極高。
配件
相比以往，J-Cruise 3 的配件更加豐富。除了 SHOEI DRYLENS 105 防霧扣片、硅油、貼紙外，還新增了兩顆備用防霧扣和拆卸防霧扣工具。
重量
SHOEI J-Cruise 3 彩繪帽 L 碼重 1501g，素色款輕 15 - 20g，拆掉內(nèi)置墨片可再輕約 40g。盡管數(shù)據(jù)上比 J-Force 4 彩繪款 1351g 重，但得益于合理配重，實際佩戴并無明顯差異。
實際配戴感受：J-Cruise 3 前額進氣效果顯著。盡管進氣孔位置較高，但通過 EPS 氣道與內(nèi)襯開孔設(shè)計，氣流能有效導(dǎo)入帽內(nèi)。J-Cruise 3 頭頂通風(fēng)系統(tǒng)進一步升級，設(shè)有 12 個通風(fēng)孔，EPS 氣道增加橫向通道，氣流能沿氣道順暢流動，并通過負壓排氣系統(tǒng)高效排出熱氣，整體通風(fēng)效率更高。J-Cruise 3 新鏡片座設(shè)計，關(guān)閉外鏡片時能產(chǎn)生類似戴耳機的包覆感，但因鏡片離鼻部較近，寒冷或下雨天易起霧，建議安裝防霧扣片確保視線清晰。
最后想說，對于四分之三盔愛好者， 頂級四分之三盔的選擇無非就ARAI SHOEI二選一，ARAI萬年不變，你喜歡新，SHOEI就是最好的選擇,其實還有一個選擇，HJC的阿爾發(fā)31，有著比肩SHOEI的做工跟設(shè)計，當(dāng)然在品牌影響力方面會小一點。你們會更喜歡那一款？
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