近期,蔚來(lái)汽車公布年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),顯示其營(yíng)收657.3億元?jiǎng)?chuàng)歷史新高,毛利率持續(xù)提升。具體而言,蔚來(lái)公司2024年四季度交付72,689臺(tái),創(chuàng)歷史新高。2024年全年,蔚來(lái)公司共交付新車221,970臺(tái),同比增長(zhǎng)38.7%。

在公司營(yíng)收維度,蔚來(lái)四季度營(yíng)收197億元,同比增長(zhǎng)15%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。四季度整車毛利率持續(xù)提升至13%,綜合毛利率持續(xù)提升至12%,遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。同時(shí),由于售后服務(wù)規(guī)模和盈利能力持續(xù)提升,其他銷售實(shí)現(xiàn)季度毛利轉(zhuǎn)正。全年?duì)I收657.3億元,同比增長(zhǎng)18.2%,再創(chuàng)新高。

據(jù)《一品汽車》了解,蔚來(lái)全年整車毛利率持續(xù)提升至12%,綜合毛利率持續(xù)提升至近10%,保持行業(yè)領(lǐng)先。現(xiàn)金儲(chǔ)備穩(wěn)定維持420億元。第四季度研發(fā)投入為36.4億元。全年研發(fā)總投入為130.37億元。蔚來(lái)2025年第一季度交付指引為4.1萬(wàn)輛到4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%。
談?dòng)喝绾未蜈A降本增效硬仗
事實(shí)上,作為中國(guó)造車新勢(shì)力中的領(lǐng)軍品牌,蔚來(lái)的發(fā)展近況始終是業(yè)內(nèi)聚焦的熱點(diǎn),對(duì)此《一品汽車》也在其財(cái)報(bào)發(fā)布后,就相關(guān)熱點(diǎn)話題與蔚來(lái)負(fù)責(zé)人進(jìn)行深度溝通。其著重提到,公司全年降本目標(biāo)可以實(shí)現(xiàn),Q4毛利率達(dá)到預(yù)期,目標(biāo)在2025年年底,蔚來(lái)品牌20%毛利率,樂道15%毛利率。
為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),蔚來(lái)今年會(huì)繼續(xù)在供應(yīng)鏈、研發(fā)等各方面采取降本措施,幫助從Q2開始有毛利率提升的同時(shí),公司大規(guī)模推行基本經(jīng)營(yíng)單元,提升全員經(jīng)營(yíng)意識(shí),提高投資回報(bào)率,有信心實(shí)現(xiàn)Q4盈利的目標(biāo)。

值得一提的是,今年是蔚來(lái)汽車的產(chǎn)品大年,隨著二季度銷量提升,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流有希望大幅改善車型平臺(tái)化帶來(lái)降本。同時(shí),蔚來(lái)也在致力于實(shí)現(xiàn)零件通用化率提升,例如座椅骨架平臺(tái)化方面,蔚來(lái)和樂道共用一套骨架平臺(tái),可帶來(lái)10%成本下降。硬件層面可通過(guò)數(shù)據(jù)接口統(tǒng)一,成本從2000元/車降到1000元/車。此外,得益于自研技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用,ET9神璣9031芯片會(huì)陸續(xù)上車應(yīng)用,芯片可帶來(lái)單車1萬(wàn)元降本。
事實(shí)上,回首2024,蔚來(lái)年實(shí)現(xiàn)了10%整車BOM降本,2025年會(huì)持續(xù)降本。有激進(jìn)的降本目標(biāo)。同時(shí),在外界普遍關(guān)注的換電站的資本性開支層面,從去年開始,在換電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上會(huì)盡量協(xié)同合作伙伴資源,并推出加電合伙人計(jì)劃。今年換電縣縣通希望大部分換電站建設(shè)借助合作伙伴資源,所以換電站建設(shè)不會(huì)太占用資本支出。
談發(fā)展:品牌大年期待揮出有力一拳
在子品牌布局維度,樂道作為全新品牌,知名度相當(dāng)于蔚來(lái)的1/3,仍有較大增長(zhǎng)空間。為打響品牌名號(hào),今年春節(jié)期間樂道增加了品牌投入,在中國(guó)高鐵站、居民電梯間以及社交媒體上進(jìn)行更加積極的營(yíng)銷活動(dòng)。

此外,據(jù)《一品汽車》了解,去年樂道上市時(shí)有105家門店,到2024年年底新增了100多家,當(dāng)下全國(guó)已有400多家門店開業(yè)。銷售人員層面,樂道目前60%銷售人員是三個(gè)月內(nèi)加入的,最近產(chǎn)出開始提高,今年每個(gè)月樂道的新增訂單是穩(wěn)步增長(zhǎng),樂道試駕量最近持續(xù)提升,將來(lái)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)橛唵巍?/p>
補(bǔ)能體系維度,能夠兼容樂道的換電站的數(shù)量在過(guò)去2個(gè)月內(nèi)逐步增加。隨著改造和電池?cái)?shù)量增加,樂道用戶可用的換電站超過(guò)了1500座。用戶體驗(yàn)很大提升。換電站比較多的地方,能夠顯著看到樂道銷售成績(jī)更好。接下來(lái),隨著換電縣縣通的舉措,對(duì)于樂道進(jìn)入三四線城市下沉市場(chǎng)會(huì)更有幫助?,F(xiàn)在有12個(gè)區(qū)域的樂道銷量超過(guò)了當(dāng)?shù)氐奈祦?lái)銷量,可以看到雙品牌戰(zhàn)略的積極意義。
此外,相關(guān)品牌負(fù)責(zé)人也對(duì)《一品汽車》表示,樂道L60用戶口碑很好,是蔚來(lái)有史以來(lái)用戶滿意度最高的一款產(chǎn)品。所以即使是今天的輿論情況下,用戶凈推薦值很高,給我們很大信心。最近看到樂道訂單在增長(zhǎng),相信隨著品牌知名度和銷售的成熟、換電站布局,L60銷量會(huì)逐步增長(zhǎng),達(dá)到目標(biāo)。
效率提升方面,蔚來(lái)和樂道本身在售后、換電、管理支持團(tuán)隊(duì)方面是復(fù)用的。接下來(lái),蔚來(lái)下半年有一款高定位重磅新車,樂道第二款車L90也將在4月份亮相,三季度交付。

具體到銷量目標(biāo)層面,蔚來(lái)汽車負(fù)責(zé)人則對(duì)《一品汽車》表示,公司一季度預(yù)期同比增長(zhǎng)在40%左右,全年依然把銷量翻番作為目標(biāo)。今年全年三個(gè)品牌9款車交付,新車是銷量增長(zhǎng)的巨大動(dòng)力。
具體而言,從蔚來(lái)、樂道、firefly螢火蟲三個(gè)品牌來(lái)講,車型策略不同,車型數(shù)量會(huì)根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)定位。蔚來(lái)會(huì)保持目前相對(duì)穩(wěn)定的車型數(shù)量,基本覆蓋從30萬(wàn)-80萬(wàn)的市場(chǎng)。樂道會(huì)謹(jǐn)慎控制車型數(shù)量,今年三款車型;firefly螢火蟲作為一款高端小車,目前只有一款車型。

同時(shí),換電網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)對(duì)于銷量有極大促進(jìn)作用,蔚來(lái)品牌累計(jì)銷量近一半在長(zhǎng)三角,江蘇已實(shí)現(xiàn)縣縣通,浙江在3.28會(huì)實(shí)現(xiàn)全省縣縣通。今年在換電網(wǎng)絡(luò)方面,會(huì)持續(xù)建設(shè)。近期和寧德時(shí)代合作,今年會(huì)持續(xù)推進(jìn)換電縣縣通計(jì)劃。今年上半年有十幾個(gè)省市會(huì)實(shí)現(xiàn)換電縣縣通,全年27個(gè)省級(jí)行政區(qū)會(huì)實(shí)現(xiàn)換電縣縣通。
作為一家車企,盈利與否是決定品牌能否長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵,在這方面,蔚來(lái)正在通過(guò)降本、增效、大模型AI自研技術(shù)以及新品發(fā)布等方式實(shí)現(xiàn)突破,且效果顯著。在此背景之下,《一品汽車》相信,隨著新車逐步落地,以及自研技術(shù)逐步上車,蔚來(lái)將在2025年打贏翻身仗,真正實(shí)現(xiàn)盈利的小目標(biāo),并向著更高遠(yuǎn)的方向邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
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