油電混動這一類汽車不知道現(xiàn)在還有多少人在開，曾經(jīng)紅極一時，現(xiàn)在幾乎很少見到了，基本都是選擇新能源車。
甚至有不少網(wǎng)友以及朋友都吐槽當初后悔買了油混汽車，想抓緊賣掉。
那么油混汽車除了本身的優(yōu)勢，到底存在著哪些問題？
當我聽修理工說完，我終于恍然大悟！
一、油混汽車的優(yōu)勢
首先就是它續(xù)航里程上的優(yōu)勢了，續(xù)航里程非常的長。
油耗也是非常的低，滿油滿電的情況下續(xù)航里程輕松的超過1000公里。
綜合油耗更是可以做到百公里僅3-4升，非常的省油。
其次就是它的駕駛感受很舒適，在起步或低速行駛時，比如堵車，電量充足時都是電機進行驅(qū)動，就避免了發(fā)動機抖動噪音這些方面，動力也是隨叫隨到。
同時也減少了汽油消耗，降低尾氣排放，更加環(huán)保。
并且它還具備剎車制動回收能量機制，能源利用率更高。
二、再來說說缺點
它同時配置了發(fā)動機、電機、電池等多種配件，制作成本更高。
同級的油混汽車相比燃油車至少要貴2-3萬元，而這個錢你想靠省油省出來，沒有跑個十五萬公里是不行的。
因為油混汽車也就比同級燃油車節(jié)省40％的油耗左右。
而15萬公里的里程，按照普通家庭一年1萬多公里里程，要跑10年以上才能把這個錢給省回來，這個時間恐怕大部分人早就換車了。
其次油電混動汽車在維修方面復(fù)雜于傳統(tǒng)油車和純電動車。
因為它涉及到多種系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和調(diào)試，需要專業(yè)的技術(shù)人員和設(shè)備進行檢修和保養(yǎng)，維修起來十分麻煩，維修費用也更高。
長期使用并不劃算。
然后就是油混汽車的電池壽命很有限。
隨著使用的時間增加，電池的容量會逐漸降低。
這會大大影響行駛性能和效果，同時更換電池的一個費用也不低。
這么綜合一算下來，錢不僅沒省到，還犧牲了一部分用車體驗，真是有些劃不來。
三、給大家的建議
油混汽車作為一種新型的汽車技術(shù)，它的確有著顯著的環(huán)保和節(jié)能等優(yōu)勢。
但也存在一些成本高、維修復(fù)雜、電池壽命有限的問題。
所以在買這種汽車時，不要總盯著它的優(yōu)勢，要結(jié)合自己實際的用車需求和預(yù)算，綜合考慮各方面的因素再決定。
如今油混車的性價比在逐漸降低，如果你預(yù)算夠完全可以上純電，現(xiàn)在的純電車早已不是幾年前的“半成品”了。
無論是續(xù)航、快充、智能化、以及駕駛體驗，都已經(jīng)和油車拉開了顯著差距。
比如以前的純電車續(xù)航僅400公里左右，現(xiàn)在的電車續(xù)航都已經(jīng)來到600、800公里了。
再加上800伏平臺的普及，充電10分鐘續(xù)航就能高達300公里左右了，根本不用擔(dān)心里程焦慮。
就比如這次的廣汽豐田鉑智3X，它是廣汽豐田首款新勢力純電SUV，這次智駕配置拉盤+超值售價，打造誠意滿滿的高階智駕SUV。
起售10.98萬起，帶激光雷達智駕版14.98萬起，還有3月限時權(quán)益等優(yōu)惠，比如至高享受10000元置換補貼任意品牌置換鉑智3X非智駕車型。
以及享受5000元每臺置換補貼任意品牌置換鉑智3X智駕車型。
還有限時免費贈送價值至高2980元的家用充電樁及安裝服務(wù)、三電終身質(zhì)保等權(quán)益。
1、外觀簡約科技，兼顧美感
首先外觀上是廣汽豐田最新的家族化設(shè)計語言，燈組更加細長+分體式的大燈，分體式大燈內(nèi)置240顆LED光源，支持7種燈語，儀式感拉滿。
而作為一款造型偏方的SUV，得益于它流線的一個車身，風(fēng)阻低至0.27Cd，優(yōu)化續(xù)航，兼顧美感。
車身尺寸長寬高分別為4600毫米、1875毫米、1645毫米，軸距2765毫米，一句話形容空間就是A級車尺寸、B級車軸距、C級車后排體驗。
2、內(nèi)飾融合中式美學(xué)，空間寬敞、配置豐富
進入車內(nèi)，顛覆了以往對于豐田的認知，內(nèi)飾采用方圓融合的中式美學(xué)。
軟包覆蓋率高達67％，搭配32色的氛圍燈，營造出松弛的氛圍。
雅馬哈11揚聲器加律動燈光，車廂秒變移動音樂廳。
車機芯片搭載8155芯片，14.6英寸的中控屏，還支持四音區(qū)獨立語音控制，后排乘客也能隨時喚醒車機。
同時全景天幕、電動遮陽簾、座椅通風(fēng)加熱等實用功能，進一步強化日常的舒適性。
空間上的實際體驗?zāi)?，可以說是十分驚喜了，堪比MPV的感受，全車共有30處收納空間。
后排折疊小桌板、多功能扶手兼顧辦公、娛樂還有親子場景，車內(nèi)縱向高度達1215毫米，7歲孩子可以直立行走。
此外前排座椅放倒可以形成一個1.8米的單人床，與后排組合延展還可以擁有3米的純平空間。
秒變露營大床房，真正實現(xiàn)一車多用的房車級體驗。
3、安全性進一步升級
豐田安全在鉑智3X上得到了全面進化，車身高強度鋼占比超72％，座椅下方采用多層1500兆帕熱成型鋼，既保證乘員艙的安全，又保護了下方的電池包。
并且安全冗余高，雙制動系統(tǒng)、雙電池供電系統(tǒng)，確保極端情況下系統(tǒng)可控，無需擔(dān)心失速制動失靈等情況。
4、智駕領(lǐng)先，駕駛安全便捷
鉑智3X搭載Momenta 5.0高階智駕系統(tǒng)，配備27個高精度傳感器，輕松實現(xiàn)全場景自動泊車，速度快，成功率高。
同時它配備高速領(lǐng)航、以及城市領(lǐng)航在內(nèi)的25大項高階智駕功能，駕駛更加安全便捷。
5、動力續(xù)航給力
鉑智3X搭載前置單電機，最大功率165千瓦，它開起來最大的特點就是十分平順，油門剎車的響應(yīng)速度、整體懸掛的表現(xiàn)，都非常舒服。續(xù)航上CLTC工況下最大可達610公里，輕松滿足長途用車需求。
本期總結(jié)：油混汽車的優(yōu)勢在之前還是比較吃香的，但現(xiàn)在新能源的崛起，性價比越來越低，預(yù)算足夠的話，大部分消費者都會毫不猶豫選擇新能源車，尤其是現(xiàn)在的純電，性價比越來越高，越來越吃香！
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