3月28日，山西省公共資源交易中心發(fā)布了，太原市城市軌道交通3號線工程市政管線綜合設(shè)計(jì)招標(biāo)公告。
這一公告，標(biāo)志著太原地鐵3號線正式啟動。畢竟任何工程的建設(shè)，設(shè)計(jì)招標(biāo)都是第一步。
至此，懸了好幾年的地鐵3號線終于算是落地了。
要知道，早在3、4年前就有人呼吁三號線早點(diǎn)落地，尤其是房地產(chǎn)早將3號線的價值掏空了。
其間，3號線還經(jīng)歷過一次改線風(fēng)波，從晉陽街改到南中環(huán)，曾引發(fā)了很長一段時間的討論。
由此，3號線的落地，對于3號線沿線的人們來說，可謂是皆大歡喜。
但好像對于其他地區(qū)的人來說，卻有著不同的看法。
人們對3號線的看法
首先，對于3號線的落地，竟然還有人持懷疑的態(tài)度。
網(wǎng)友@光宏海南hj說道：
“當(dāng)前只是市政沿線設(shè)計(jì)，就是沿線道路，煤氣，自來水，通訊進(jìn)行設(shè)計(jì)遷改，僅是設(shè)計(jì)，開工改造也是一年后的事。
循構(gòu)，車站三年至五年施工，明年報(bào)批三號線是否獲準(zhǔn)還是未知數(shù)，大家耐心等待，五年后能順利開通那真是謝天謝地”！
網(wǎng)友@無憂的海風(fēng)OP說道：
“假的，好多掙不到錢的既得利益者的都說了，三號線開不了”。這些網(wǎng)友竟然對官方的公告都持懷疑的態(tài)度。
網(wǎng)友@清山校長，直接對3號線的修建持反對的意見，他說道，“干點(diǎn)實(shí)事吧”。
網(wǎng)友@生活嘻哈事，對3號線的站點(diǎn)和中轉(zhuǎn)有疑問，說道：
“為什么沒有下元站？不跟1號線中轉(zhuǎn)嗎？”
還有的網(wǎng)友，趁著3號線落地之機(jī)，直接對剛剛開通的1號線進(jìn)行了抨擊。
網(wǎng)友@愛生活的wxmh說道：
“地鐵一號線我就不理解為什么走東面！明明建設(shè)路人流量大，而且去機(jī)場也順，怎么就走了人煙稀少的一條線！什么人的決策，不理解”。
除此之外，還有不少富力城的業(yè)主，看到3號線落地不太開心，眼看此前網(wǎng)上炒的比較火熱的6號線泡湯了，紛紛不平地說道：
“當(dāng)前富力城住了將近20萬人了，為什么地鐵不能考慮一下富力城的人，沒有公交，沒有地鐵，上班、生活很不方便”。
也有富力城的業(yè)主苦笑道，“富力城得到6號線了，遙遙無期了”。
為何人們呼吁6號線？
先看太原地鐵6號線，是條什么樣的線路：
依據(jù)已規(guī)劃公布的信息顯示，太原地鐵6號線全長約37.3公里，呈東北-西南走向，北起丈子頭，南至?xí)x祠賓館。
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