本文所述內(nèi)容均有真實(shí)出處，絕無(wú)虛構(gòu)。
在中外交流日益頻繁的當(dāng)下，越來(lái)越多外國(guó)友人跨越重洋，踏上中國(guó)這片充滿活力的土地。
他們用鏡頭記錄著在中國(guó)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，不少人憑借真實(shí)又有趣的分享，成為網(wǎng)絡(luò)上頗受歡迎的博主。
今天，咱們要聊的是一位在中國(guó)生活長(zhǎng)達(dá)17年的英國(guó)博主——Tony。
在過(guò)往的視頻里，他對(duì)中國(guó)的稱贊毫不吝嗇，從宏偉壯觀的萬(wàn)里長(zhǎng)城，到熱鬧非凡的市井小巷，從便捷高效的移動(dòng)支付，再到豐富多彩的美食文化，中國(guó)的每一處都令他著迷。
可誰(shuí)能想到，最近他發(fā)布了一條名為“在中國(guó)虧損”的視頻，瞬間打破了往日的畫(huà)風(fēng)
究竟是什么樣的經(jīng)歷，讓這位中國(guó)通如此吐槽？
Tony堪稱旅行界的大神，足跡遍布全球125個(gè)國(guó)家。
來(lái)到中國(guó)后，便捷的共享出行迅速吸引了他的目光。
在他看來(lái)，掏出手機(jī)，用微信或支付寶輕松一掃，就能解鎖一輛自行車，穿梭在城市的大街小巷，既經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又靈活自在
可誰(shuí)又能料到，一次看似平常的騎行，竟讓他掉進(jìn)了大坑，經(jīng)歷了一場(chǎng)讓他無(wú)語(yǔ)的“共享經(jīng)濟(jì)危機(jī)”。
那天深夜，Tony在下了火車后，為了能盡快趕到茶館和朋友相聚，他像往常一樣，熟練地掃碼解鎖了一輛綠色共享自行車。
夜晚的街道格外寧?kù)o，他哼著小曲，悠然地騎行在前往茶館的路上
抵達(dá)目的地后，他按照應(yīng)用程序的提示，果斷按下了結(jié)束旅程的藍(lán)色按鈕。
可奇怪的是，系統(tǒng)像死機(jī)了一般，毫無(wú)反應(yīng)。
無(wú)奈之下，他只好向身旁的朋友求助，讓朋友打電話給客服。
然而，電話那頭一直是答錄機(jī)的聲音，一遍又一遍地?fù)艽颍冀K無(wú)人接聽(tīng)。
就在他們焦急萬(wàn)分、手足無(wú)措之時(shí)，客服終于給出回應(yīng)，稱會(huì)派人來(lái)收車。
第二天早上，當(dāng)Tony查看手機(jī)賬單時(shí)，整個(gè)人都驚呆了。
原本只需1.5元的騎行費(fèi)用，竟然漲到了31元！原因竟是系統(tǒng)認(rèn)定他仍在使用自行車
可事實(shí)上，他早已將車停放在指定區(qū)域，完成了歸還操作。
這突如其來(lái)的變故，讓Tony又氣又急。為了解決問(wèn)題，他的朋友再次聯(lián)系客服。
結(jié)果和上次一樣，電話那頭響個(gè)不停，好不容易接通，客服又開(kāi)始詢問(wèn)各種他根本無(wú)法提供的細(xì)節(jié)，比如24小時(shí)甚至26小時(shí)后自行車的位置。
這讓Tony哭笑不得，他怎么可能知道車在哪里呢？說(shuō)不定早就被其他人騎走了。
在共享經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天，本應(yīng)給人們帶來(lái)高效、便捷的生活體驗(yàn)，可Tony的遭遇，卻像一面鏡子，清晰地暴露出這個(gè)行業(yè)仍然存在不少問(wèn)題。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，在中國(guó)生活的17年里，Tony遇到的糟心事屈指可數(shù)。
他也在視頻中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)依然是一個(gè)充滿魅力、無(wú)比美妙的國(guó)家。這次經(jīng)歷，或許只是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)小插曲。
本次 Tony 的中國(guó)之旅，所有的行程、見(jiàn)聞，均有照片、視頻作為憑證，真實(shí)可查。
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