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近日,

豐澤區(qū)應急管理局發(fā)布

豐澤東?!?0·2”一般道路交通事故調查報告

消息顯示

事故共造成1人死亡、1人受傷。

截至目前,事故造成直接經濟損失為11.8萬元

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案情回顧

2024年10月2日3時許,駕駛員陳*駕駛閩DG72F5號輕型廂式貨車在廈門市海滄區(qū)裝載完蔬菜后出發(fā),貨物送往泉州城東萬達廣場。4時56分許,陳*駕駛載物超過核定載質量的閩DG72F5號輕型廂式貨車以59km/h-60km/h的行駛速度沿坪山路高架由南往北方向于左側車道行駛至肇事地點時,因左手握方向盤、右手在使用手機,致車輛拐向路右,碰撞同向右前方陳*國駕駛的無號牌電動自行車(行駛速度:20km/h -21km/h)和陳*強駕駛的無號牌電動自行車(行駛速度:19km/ h-20km/h),造成陳*國當場死亡、陳*強受傷及物品、車輛不同程度損壞的道路交通事故。4時56分許,事故現場駕駛員陳*立即撥打“110”報警和“120”急救中心電話。泉州市120急救指揮中心接到事故警情,立即調派醫(yī)護人員及車輛前往處置。5時15分許,急救醫(yī)護人員到達現場,經檢查電動自行車駕駛員陳*國已無生命跡象,電動自行車駕駛員陳*強受傷,醫(yī)護人員將傷者陳*強送泉州市正骨醫(yī)院治療。

事故直接原因:陳*駕駛載物超過核定載質量的閩DG72F5號輕型廂式貨車行駛至設有限速標志的肇事地段超速行駛違反駕駛操作規(guī)范,駕駛中使用手機,致車輛拐向路右,碰撞到同向右側2輛無號牌電動自行車,發(fā)生交通事故。

事故間接原因:

1.陳*國、陳*強駕駛無號牌電動自行車違法駛入禁止通行的肇事地段。

2.廈門豫旗通冷鏈物流有限公司安全生產主體責任未落實,對車輛和駕駛員安全管理不到位,未督促駕駛員執(zhí)行本單位的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,對駕駛員陳*未進行崗前及日常安全生產教育培訓。

經調查組調查認定,本起事故系一起因駕駛員未遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,未按照操作規(guī)范安全駕駛造成1人死亡、1人受傷及物品、車輛損壞的一般生產經營性道路運輸安全責任事故。

豐澤東海“10·2”一般道路交通事故調查報告對有關責任人員和責任單位的處理建議

(一)在事故中死亡免予追究責任人員

陳*國駕駛無號牌電動自行車違法駛入禁止通行的肇事地段,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定,鑒于其已在事故中死亡,免予追究。

(二)已被司法機關采取強制措施人員

陳*,男,閩DG72F5號輕型廂式貨車駕駛員。經查,陳*駕駛載物超過核定載質量的閩DG72F5號輕型廂式貨車行駛至設有限速標志的肇事地段超速行駛違反駕駛操作規(guī)范,駕駛中進行手機操作,致車輛拐向路右,發(fā)生交通事故,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款、第四十二條第一款、第四十八條第一款之規(guī)定,對事故的發(fā)生負有直接責任,泉州市公安局豐澤分局于2024年11月3日對其刑事立案。

(三)對事故有關責任人員的處理建議

汪*根,男,漢族,1974年7月出生,河南省鄢陵縣人,廈門豫旗通冷鏈物流有限公司總經理。經查,汪*根作為安全生產主要負責人,未開展安全生產責任制考核,未制定本單位安全生產教育培訓計劃,未組織對新入職駕駛員陳林開展崗前培訓和日常安全教育,未組織開展生產安全事故隱患排查,對本起事故發(fā)生負有重要責任,建議依據《中華人民共和國安全生產法》第九十五條第一項的規(guī)定,由豐澤區(qū)應急局依照有關規(guī)定予以行政處罰。

(四)對事故責任單位的行政處罰建議

廈門豫旗通冷鏈物流有限公司安全生產主體責任落實不到位,主要負責人未通過交通運輸管理部門對其安全生產知識和管理能力考核并取得合格證書,未開展安全生產責任制考核,督促駕駛員執(zhí)行本單位的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程不到位,未對駕駛員陳*進行崗前及日常安全生產教育培訓,未開展生產安全事故隱患排查,未對駕駛員違法駕駛行為進行查詢,并開展懲戒和針對性安全教育,對事故的發(fā)生負有重要責任。建議依據《中華人民共和國安全生產法》第一百一十四條第一項的規(guī)定,由豐澤區(qū)應急局對廈門豫旗通冷鏈物流有限公司予以行政處罰。

(五)其他處理建議

1.陳*強駕駛無號牌電動自行車違法駛入禁止通行的肇事地段,其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定,建議由泉州市公安局交警支隊豐澤大隊依照相關規(guī)定予以處理。

2.泉州市公安局交警支隊豐澤大隊一中隊對交通安全宣傳不到位,建議由泉州市公安局交警支隊豐澤大隊按有關規(guī)定處理。

3.廈門市同安區(qū)建設與交通局對廈門豫旗通冷鏈物流有限公司的安全生產監(jiān)管情況,建議豐澤區(qū)安辦函告廈門市同安區(qū)建設與交通局進一步調查處理。

事故整改和防范措施

(一)嚴格落實企業(yè)主體責任。廈門豫旗通冷鏈物流有限公司要認真吸取事故教訓,嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任,加強安全生產管理工作,主要負責人必須具備與本單位所從事的生產經營活動相應的安全生產知識和管理能力,要建立健全各項安全生產管理制度和操作規(guī)范并督促從業(yè)人員嚴格落實;加大對駕駛員的安全生產教育和培訓,提高駕駛員安全駕駛意識,加強對所屬車輛的動態(tài)監(jiān)管,確保駕駛員和車輛始終處于安全平穩(wěn)運行狀態(tài),要杜絕運輸車輛運輸過程中超載、超速或危險駕駛行為,確保道路運輸安全。

(二)加強企業(yè)安全生產監(jiān)督。廈門市同安區(qū)建設與交通局進一步加強對轄區(qū)貨運企業(yè)的監(jiān)督管理,督促貨運企業(yè)切實履行企業(yè)安全生產主體責任,建立健全安全生產規(guī)章制度,加強車輛技術管理和人員安全教育培訓,督促企業(yè)排查運輸生產每個環(huán)節(jié)中存在的安全隱患,及時落實整改,防范道路運輸事故發(fā)生。

(三)加強道路運輸執(zhí)法力度。豐澤區(qū)公安交警部門要加強路面巡查和執(zhí)法管控力度,認真檢查貨運車輛駕駛人駕駛資格、車輛乘載人數、貨物裝載等情況,采取定點管控和不定點巡邏相結合的方式,嚴查貨運車輛“三超一疲勞”等交通違法行為,發(fā)現一起、查處一起,形成嚴管嚴處整治態(tài)勢;要提高見警率,在坪山高架各入口對欲進入高架的非機動車、行人、摩托車進行勸離。同時,深入轄區(qū)客運、貨運企業(yè)進行宣傳,約談風險企業(yè),并張貼交通安全宣傳標語,提升交通參與者的安全文明意識。

(四)加強道路交通安全宣傳。東海街道辦事處和豐澤街道辦事處要加強交通安全提示宣傳,切實提升交通參與者的安全意識。充分發(fā)揮短信平臺、新媒體等媒介的優(yōu)勢,采用短信提示、字幕提示、警示教育、顯示屏推送等方式,對群眾進行《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)宣傳,并對不遵守道路交通法律法規(guī)的群眾進行安全勸導,進一步提升群眾法律意識及交通安全意識。

來源:綜合豐澤區(qū)應急管理局等

(封面圖為資料圖,與本文無關)

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