↑ 提高防火意識 關(guān)注自貢消防↑
上班路上電動自行車發(fā)生爆燃
男子痛失“坐騎”后報火警
消防員卻敏銳察覺
此案背后“貓膩”肯定不小
多方人員順藤摸瓜發(fā)現(xiàn)
這場火災(zāi)或許不是意外
1
騎著騎著就炸了!
事發(fā)北京
不久前
孫先生在上班途中
電動自行車突然冒煙出現(xiàn)爆燃
孫先生見狀立即撥打119
消防員將火勢撲滅后得知
孫先生通過某網(wǎng)絡(luò)交易平臺購買該車
并在通州區(qū)梨園鎮(zhèn)線下提車

消防員同區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員
前往提車地點后發(fā)現(xiàn)
這背后很可能存在一個犯罪團伙
于是立即將情況通報通州公安分局
2
揪出7人團伙
收到相關(guān)通報后
警方圍繞該線索進行深挖溯源
揪出一個供銷偽劣電動自行車的團伙
通過調(diào)查走訪
警方發(fā)現(xiàn)該團伙售賣的車輛
尺寸均不合格
且時速普遍可以超過40公里
遠(yuǎn)超時速25公里的國標(biāo)限值
是違規(guī)偽劣產(chǎn)品

最終7名涉案嫌疑人被抓獲
查獲未出售的偽劣電動自行車55輛
目前7名嫌疑人因涉嫌銷售偽劣產(chǎn)品罪
已被通州警方依法刑事拘留
案件正在進一步工作中
3
消防實驗
根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》要求,電動自行車蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V,而隨著電動自行車市場需求旺盛,網(wǎng)購平臺出現(xiàn)不合規(guī)的“超大功率”車輛的售賣情況。同時也有部分生產(chǎn)廠家為了降低成本,采用劣質(zhì)的原材料和制造工藝,導(dǎo)致電池質(zhì)量下降。
購買、使用非標(biāo)準(zhǔn)充電器或劣質(zhì)電池,極易導(dǎo)致電池過熱、膨脹甚至爆炸,給人們的生命財產(chǎn)造成損失。希望大家可以通過下面這則實驗,了解超標(biāo)鋰電池有多么危險。
除此之外,擅自改裝原廠電氣配件、拆改限速、外設(shè)蓄電池托架、改造蓄電池槽盒等非法改裝,也為電動自行車火災(zāi)埋下隱患。
4
阿消提示
電動自行車及蓄電池
應(yīng)通過正規(guī)渠道購買
不買“三無”產(chǎn)品

電動自行車及蓄電池
“不進樓、不入戶”
電動自行車應(yīng)在室外充電場所充電
充電時務(wù)必使用原裝充電器

不改裝電動自行車及蓄電池
避免蓄電池“超期服役”、“帶病”運轉(zhuǎn)
更換應(yīng)到正規(guī)渠道購置原裝電池
如發(fā)生火災(zāi)
第一時間撥打119報警電話
同時阿消也呼吁
各大網(wǎng)購平臺要加強監(jiān)管
不售賣不合格的電池產(chǎn)品
將火災(zāi)隱患 掐滅在搖籃里
來源丨中國消防
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