雷軍，有人視他為天才，有人稱其為“風口上的豬”，在中國商業(yè)史上，絕對是一個獨特的存在。從金山到小米，再到造車，每次跨界他都踩中技術浪潮的轉(zhuǎn)換節(jié)點；從學霸到勞模，再到“雷布斯”“雷廠長”，每個標簽都折射出公眾對其奮斗精神的期待。
我們不禁要問：雷軍的成功是天賦異稟的偶然，還是方法論驅(qū)動的必然？他的成功密碼中，哪些可以被普通人拆解學習？我們又能否批量制造出更多“雷軍”？
要回答這個問題，首先要拋開對個人英雄主義的崇拜。我們通過拆解其成長路徑與商業(yè)邏輯，或許可以找到答案。
01
把目標拆碎，把時間榨干。
雷軍的“學霸”人設從大學時期就已奠定。18歲考入武漢大學計算機系，兩年修完四年學分，畢業(yè)時寫的代碼被編入教材——這些成績常被歸結(jié)為“聰明”，但細看他的方法，核心卻是極致的執(zhí)行力和系統(tǒng)化思維。
他從不迷信天賦。在武大時，他研究出一套“網(wǎng)狀學習法”：遇到不懂的知識點先跳過，繼續(xù)往后學，等積累足夠多信息后再回頭串聯(lián)理解。打破線性學習的方式，讓他快速構(gòu)建知識網(wǎng)絡，于是有了更多時間敲代碼，硬生生把時間利用率拉到極限。
這套方法被他帶到了創(chuàng)業(yè)中。小米創(chuàng)立初期，“每天看100條用戶反饋”并快速迭代產(chǎn)品；造車時，他白天跑工廠“打螺絲”，凌晨又回來改演講稿；回母校頒獎間隙，又早上5點在武大櫻花下拍SU7廣告片。人們說他“把一天過成48小時”，但在他看來，這不過是“把目標拆碎，把時間榨干”的笨功夫。
我們普通人能學什么？
所謂戰(zhàn)略，就是先鎖定一個目標，然后拆解執(zhí)行。我們或許沒有雷軍的精力，但完全可以將大目標拆成小任務，這看似是簡單的時間管理技巧，足以讓普通人突破現(xiàn)有天花板——因為當一個人學會將夢想拆解成明天早上該做的第一件事時，他就已經(jīng)戰(zhàn)勝了99%的空想家。
02
互聯(lián)網(wǎng)思維與用戶至上。
雷軍最被低估的能力，其實是對用戶需求的穿透力。
雷軍在創(chuàng)辦小米時，提出了“軟件、硬件、互聯(lián)網(wǎng)”相結(jié)合的“鐵人三項”模式，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗，同時實現(xiàn)成本控制和快速擴張。
2010年做手機時，國產(chǎn)手機市場被低質(zhì)“山寨機”和動輒數(shù)千元海外品牌割據(jù)。他帶著團隊泡論壇，要求工程師每天看100條用戶差評。當時有用戶吐槽“手機發(fā)熱像暖手寶”，他立刻成立專項組解決，這種“跪聽罵聲”的姿態(tài)，讓小米早期積累了一批“死忠粉”。“與用戶交朋友”的核心理念和以“性價比”打破行業(yè)暴利，雷軍用1999元的手機顛覆市場，消滅山寨機，讓科技平權(quán)。
后來，雷軍選擇造跑車而非SUV，也是源于對年輕用戶需求的穿透。2021年決定造車時，所有人都以為他會做SUV——空間大、實用性強、符合家庭需求。但他偏偏選了小眾的轎跑。因為他發(fā)現(xiàn)，電動車的主力消費群體正在年輕化——年輕人買車不只為代步，更要“顏值即正義”“性能即王道”。所以，SU7對標保時捷的外觀設計與1.98秒的零百加速，本質(zhì)上是在販賣夢想符號及情感價值。
100份報告也替代不了與一個真實用戶面對面溝通，產(chǎn)品要以用戶為中心，注重質(zhì)量、口碑和持續(xù)優(yōu)化，打造符合市場需求的爆品。雷軍的互聯(lián)網(wǎng)思維和對技術的極致追求為小米的成功奠定了堅實基礎。
然而，若只滿足用戶表面需求，永遠只能內(nèi)卷，能看透需求背后的情感價值，才能創(chuàng)造增量。就像賣口紅，競爭對手都在宣傳“不掉色”“顯氣色”，而雷軍可能會告訴你：“朋友，這支口紅能讓你感覺自己配得上更好的生活?！?/p>
03
順勢而為的戰(zhàn)略眼光。
雷軍愛說“順勢而為”，甚至他有家投資公司都叫“順為”，但他的“勢”從來不是隨大流，而是主動造勢。
金山時期，他主導開發(fā)辦公軟件“盤古”，投入三年卻慘敗收場。這次教訓讓他明白：創(chuàng)新不能靠豪賭。后來開發(fā)《金山詞霸》時，他改用“小步快跑”模式：先做基礎查詞功能上線，再根據(jù)用戶反饋迭代生詞本、發(fā)音模塊，通過小產(chǎn)品積累現(xiàn)金流，而非死磕大項目，終于取得成功。
雷軍并未滿足于在金山取得的成就。他敏銳嗅到移動互聯(lián)網(wǎng)的味道。于是，在2010年，40歲的雷軍毅然創(chuàng)辦小米，憑借對市場的深刻洞察和對消費者的深入理解，以高品質(zhì)、高性價比的智能手機一鳴驚人；隨后更提出了“生態(tài)鏈戰(zhàn)略”，通過投資、孵化等方式，布局智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、金融科技等多個領域，取得不俗成績。
造車時，他將借勢玩到極致。當賈躍亭的FF91還停留在PPT時，雷軍已經(jīng)拉著寧德時代、博世、高通組了個高端局——要知道，小米造車耗資超100億美元，但通過強大的資源整合能力，將技術風險分散至產(chǎn)業(yè)鏈，不僅保證了性能又降低研發(fā)成本。這種“借力打力”的策略，與行業(yè)資源綁定形成風險共擔機制。
技術出身的雷軍對技術趨勢的極致敏感和預判性卡位，讓他精準踏中甚至引領時代浪潮——移動互聯(lián)網(wǎng)初期：2010年果斷押注智能手機，比華為、OV早2年入局；AIoT風口：2013年啟動生態(tài)鏈布局，早于行業(yè)“萬物互聯(lián)”共識5年；科技平權(quán)技術民主化：堅持高端技術下沉，如將SU7 Ultra的碳纖維材料下放至普通版，搭載高功率電機，打破傳統(tǒng)超跑壟斷……
很多人不知道的是，其實早在2021，雷軍就通過順為資本以1000萬美元獨家領投了宇樹科技的A輪融資。這筆投資不僅為宇樹提供了充足資金，更為其帶來了強大的供應鏈資源。除了宇樹，雷軍還有一張超級華麗的投資版圖，包括全球最大的科技獨角獸字節(jié)跳動，以及“杭州六小龍”中的另一家群核科技。
一等人知變，二等人應變，末等人罵變。譬如坐公交車，第一等人把時間算好了，首先上車，坐在那里睡到終站。第二等人，車子來了，排隊在中間還勉強找個位置坐坐。第三等人，車快要開了，才挾個皮包在后面追。
萬事一定會變，雷軍在將變未變之間，把握住這個機會，因勢利導。我們做不到“一等”，做做“二等”也不錯。同樣，創(chuàng)業(yè)要順應趨勢，發(fā)現(xiàn)用戶痛點就是找到創(chuàng)業(yè)機會，哪里有用戶的痛苦，哪里就是創(chuàng)業(yè)者的機會，聚焦用戶需求，注重創(chuàng)新、專注和長遠規(guī)劃。
04
腳踏實地、破釜沉舟的勇氣，對技術的極致追求。
“當時只有7個字：雖千萬人，吾往矣”，雷軍沒有給自己留下任何退路。雷軍宣布造車的那晚，他沒睡著，因為“這將是人生最后一次創(chuàng)業(yè)，愿意押上人生全部聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)”。那晚的豪言壯語，賭上的不止是雷軍的聲譽，也是數(shù)萬小米員工的未來。
“連夜說服”董事高管們后，董事們只提了一個條件：投入實在過大，雷軍必須帶隊親自干。
雷軍豁出去了。并且這一次，雷軍不想走捷徑，他讓小米選擇了“地獄級難度”開局：不收購、不代工、不貼牌，從核心技術做起，全鏈路自研，認認真真把車造出來。
他重新學起了開車，試駕了超百輛車，到處請教，記了幾十萬字的筆記和資料。也是在那段時間里，雷軍把自己變成了一個賽車手，北京的夏天40多℃，幾趟下來，便像蒸了次桑拿，全身上下濕透了。
外界常說，雷軍是現(xiàn)實版爽文男主角，輕輕松松成為了霸總。事實上，身家千億的頂級富豪，仍然沖在一線，這才是最大的真相。
時間來到2024年3月28日的夜晚，經(jīng)歷了3年的沉淀，4分鐘大定破萬輛，27分鐘破5萬輛，過去三年，他每天戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢守工廠，親自參與技術研發(fā)與供應鏈管理，最終，SU7上市11個月銷量超32萬成為現(xiàn)象級產(chǎn)品。
敲代碼都要第一的雷軍深知，在科技行業(yè)，唯有掌握核心技術，才有核心競爭力。因此，小米在發(fā)展過程中不斷加大研發(fā)投入，吸引了大量優(yōu)秀技術人才，致力于打造具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品，這也是其破釜沉舟的底氣所在。
這也給我們上了一課：普通人創(chuàng)業(yè)，總想著“我要獨家”“我要顛覆”，結(jié)果往往死在閉門造車上。雷軍的策略卻是“80%的成熟技術+20%的創(chuàng)新”。就像開餐館，與其發(fā)明新菜系，不如把紅燒肉做到極致，再搭配別人驗證過的爆款甜品。
05
人設經(jīng)濟學，把自己活成品牌。
有人說，小米一半的銷量是雷軍帶來的，他是小米的唯一銷售。搜索“雷軍”視頻，會出現(xiàn)兩種畫風：一種是西裝革履的CEO在發(fā)布會喊出“生死看淡，不服就干”；另一種是穿著牛仔褲的“雷廠長”開著SU7測試加速時大喊“太快了，太爽了”。
這種“真人秀”式的企業(yè)家形象，是雷軍最聰明的品牌投資。當其他老板忙著立“人生導師”“某某教主”人設時，他卻主動接梗：網(wǎng)友調(diào)侃他英語口音，他就在發(fā)布會放《Are You OK》；有人說小米像蘋果，他干脆自稱“雷布斯”。這種“自黑”看似不正經(jīng)，實則消解了公眾對企業(yè)家的敵意，拉近了距離，讓品牌有了人情味。
圖片來源網(wǎng)絡
又如在社交媒體上，真實人格建設，他不端不裝，把缺點變成特點。這種緊密的用戶聯(lián)系不僅增強了用戶粘性，還為小米積累了龐大的粉絲基礎，形成了獨特的粉絲經(jīng)濟。
讓消費者潛意識里覺得：買小米，就是和雷軍本人做朋友。
“他們不甘于平庸，還在為夢想奮斗，他們向往先進的科技，渴望幸福的生活，他們心中有火，眼里有光?！庇写伟l(fā)布會，雷軍很理想主義又頗為激動地喊出這句話。但理想主義的背后是他一直堅持的真誠和勇氣。
因為真誠，雷軍會發(fā)自內(nèi)心地感謝競爭對手保時捷；因為真誠，雷軍能自然而然地彎腰去給小米車主開門；也因為真誠，所以很多人在55歲的雷軍身上感受不到任何的酒色財氣，而是那份仍舊堅持理想的少年意氣。
自媒體時代，我們每個人都是自己的CEO。一個程序員在GitHub寫技術博客，一個寶媽在小紅書分享育兒經(jīng)驗，本質(zhì)都是在打造“個人IP”。但雷軍的故事告訴我們：真實比完美重要，持續(xù)輸出比一鳴驚人有效。真誠永遠是獲取成功的通行證。
06
我們總在尋找下一個雷軍。但我們或許更該思考的是：如何讓更多普通人擁有成為雷軍的機會？
除了個人的奮斗，這就需要教育體系鼓勵創(chuàng)新而非標準答案，需要資本市場容忍“慢公司”而非只追風口，需要社會輿論包容失敗而非成王敗寇……需要各方在長期主義上達成合解。
事實上，雷軍的某些特質(zhì)也注定難以批量復制。譬如他對技術趨勢的極致敏感，是建立在數(shù)十年行業(yè)浸淫之上——2010年布局智能手機時，多數(shù)人還在討論功能機與3G網(wǎng)絡；2013年啟動生態(tài)鏈時，“萬物互聯(lián)”的概念尚未普及。這種預判能力需要跨學科認知積累，以及對產(chǎn)業(yè)變遷的深刻理解。
或許，雷軍的真正啟示在于，成功不是天才的專利，而是將樸素的方法論執(zhí)行到極致的結(jié)果。不僅是豬能在風口飛，只要愿意躬身入局、持續(xù)改良土壤，創(chuàng)新的種子也終會發(fā)芽。
或許，批量制造雷軍并非目標，喚醒更多人相信“極致努力終有回報”，才是這個故事的最大價值。
是的，站在風口上，豬都能飛起來——但首先你得知道風往哪兒吹，并提前十年去等風來。
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