深大城際大亞灣段又有 新進(jìn)展！

近期，有熱心市民在網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)咨詢了深大城際大亞灣段進(jìn)展：

關(guān)于為【深大城際鐵路大亞灣段預(yù)可行性研究報(bào)告編制服務(wù)】公開選取【工程設(shè)計(jì)】機(jī)構(gòu)的公告，這個(gè)是否是惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)交通運(yùn)輸和海洋經(jīng)濟(jì)局發(fā)布的真實(shí)需求，另外深大城際目前政府有哪些明確指示，是否會(huì)“”黃“”呢？

對(duì)此，3月26日大亞灣交通局回應(yīng)稱：

經(jīng)核查，根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕1238號(hào)），

下來(lái)，我區(qū)將持續(xù)加強(qiáng)與深圳和上級(jí)發(fā)改部門、軌道交通部門的溝通協(xié)調(diào)，積極爭(zhēng)取上級(jí)的政策支持，推動(dòng)大亞灣與深圳交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通工作。

所謂預(yù)可研階段，指業(yè)主單位為把握線路整體情況，一般委托設(shè)計(jì)院做預(yù)可行性研究報(bào)告，研究線路路由、車站布置、車輛段選址、重難點(diǎn)工程初步研究及工程投資等，給出推薦方案。

這個(gè)階段的時(shí)間通常在3個(gè)月到半年左右。完成后，線路就可以展開工可研究，這是線路前期工作的最后一環(huán)，也是相關(guān)單位進(jìn)行投資決策的重要依據(jù)。

說(shuō)白了，雖然深大城際惠州段屬于遠(yuǎn)期預(yù)留研究項(xiàng)目，但是大亞灣區(qū)已經(jīng)提前啟動(dòng)這條線路的研究工作，并且將爭(zhēng)取上級(jí)支持。

公開資料顯示，深大城際起于深圳機(jī)場(chǎng)，終至惠州大亞灣，全線14站，其中深圳段11站，惠州大亞灣段3站。全線長(zhǎng)度86.9公里，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)160公里，投資規(guī)模約526億元。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

▲深大城際鐵路工程線路平面示意圖（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

免費(fèi)福利來(lái)啦?。∈辗亢笙胍蛟靿?mèng)想中的溫馨小窩，卻對(duì)裝修一籌莫展？別擔(dān)心，我們準(zhǔn)備了一份裝修干貨！從材料選購(gòu)到施工技巧，從風(fēng)格搭配到預(yù)算控制，解決所有裝修難題！