在大連的山海與黃海之間，橫臥著一座令人矚目的建筑——星海灣跨海大橋。它不僅是東北地區(qū)最長(zhǎng)的跨海大橋，更是中國(guó)首座海上地錨懸索式跨海大橋，全長(zhǎng)6.8公里，自建成便驚艷世人。
從星海廣場(chǎng)向南眺望，大橋如蜿蜒巨龍，從金沙灘東側(cè)的金銀山出發(fā)，跨越星海灣，在高新園區(qū)填海區(qū)域登陸，完美融入大連“七縱七橫”道路網(wǎng)。主橋呈優(yōu)美“S”形曲線，與海岸線平行，既不干擾岸上游客與環(huán)境，又為游客提供了絕佳賞景位。
大橋主橋?yàn)殡p塔三跨地錨式懸索橋，主跨460米，邊跨各180米，主塔高114.3米，氣勢(shì)恢宏。橋身雙層設(shè)計(jì)，上下各單行四車(chē)道，車(chē)輛川流不息，形成獨(dú)特流動(dòng)風(fēng)景線。其按可承受臺(tái)風(fēng)12級(jí)、地震烈度7度、壽命百年標(biāo)準(zhǔn)打造，十分穩(wěn)固可靠。
建造這座大橋困難重重。施工海域水深10 - 12米，直面海風(fēng)，無(wú)遮擋，突風(fēng)、團(tuán)霧、涌浪等惡劣天氣頻發(fā)，全年9級(jí)及以上大風(fēng)頻繁，每月海上平均有效工作時(shí)間僅18天。但建設(shè)者憑借智慧與勇氣攻克難關(guān)。
為讓主塔屹立不倒，每個(gè)主塔下設(shè)計(jì)48根直徑2.5米、長(zhǎng)47米的鉆孔灌注樁。面對(duì)復(fù)雜巖溶地質(zhì)層，建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷創(chuàng)新，解決鉆孔難題。主纜錨固系統(tǒng)采用“錨固鋼板 + 剛性拉桿”體系，屬國(guó)內(nèi)首次。兩大錨碇單個(gè)沉箱重約26000噸，是國(guó)內(nèi)最重混凝土沉箱錨碇 。主橋梁段最重吊裝超600噸，創(chuàng)國(guó)內(nèi)最重單節(jié)鋼桁架梁吊裝紀(jì)錄。在設(shè)計(jì)理念上，歷時(shí)2年多完成設(shè)計(jì)，經(jīng)十余項(xiàng)試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)20多個(gè)創(chuàng)新技術(shù)，為中國(guó)橋梁建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
星海灣大橋不僅是交通要道，更是大連“最美風(fēng)景線”。白天，藍(lán)天白云下，大橋與大海、沙灘相互輝映，吸引眾多攝影愛(ài)好者。傍晚，夕陽(yáng)余暉將大橋染成橙紅色，如夢(mèng)如幻。夜幕降臨，橋上燈光亮起，與城市燈火交相輝映，滿是人間煙火氣。這里是情侶約會(huì)漫步的浪漫之地，也是游客賞夜景的絕佳打卡點(diǎn)。
大橋南北兩側(cè)設(shè)有人行道，方便游客和市民徒步游覽。沿著人行道漫步，海風(fēng)拂面，能感受大海的遼闊與溫柔。西尖山公園和大連森林動(dòng)物園南門(mén)是觀賞和拍攝大橋全貌的最佳地點(diǎn)。
星海灣跨海大橋，凝聚著智慧與汗水，已成為大連新地標(biāo)，它改善城市交通，串聯(lián)起大連的浪漫與美好，吸引無(wú)數(shù)人前來(lái)感受它的魅力，是大連不容錯(cuò)過(guò)的海上明珠。
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