最近,在中美關(guān)系問題上,特朗普似乎是有點坐不住了。在短短不到一周的時間內(nèi),特朗普三番五次派人找上中國,表面上是想就相關(guān)問題和中國談一談,推動中美關(guān)系回暖。但在中方的角度看來,美方相關(guān)談判代表顯然還沒找對方法,更還沒有擺清姿態(tài)。

首先是在3月23日,美國聯(lián)邦參議員戴安斯訪華,并在北京與中國高層舉行會晤。此人的身份很不簡單,戴安斯不但是美國聯(lián)邦參議員,更和特朗普有著密切關(guān)系,外界還稱戴安斯為特朗普的“親密盟友”。雖然對于戴安斯這次訪華,官方目前還沒有就戴安斯與中方人員會晤所談的具體內(nèi)容進(jìn)行公布。但我們注意到一點,那就是3月25日戴安斯即將離開北京時,突然在接受記者采訪時又老調(diào)重彈,在“芬太尼問題”上將之與中美關(guān)稅問題掛鉤。
我們還注意到,這一次來華訪問并在北京與中方高層會晤的,不僅僅只有戴安斯,與之同行的還有一部分美國企業(yè)界的人士。很明顯,這一次中美的會談,一定程度上是會重點討論雙方經(jīng)貿(mào)、投資等一系列問題。而戴安斯在離京之前,突然又提到“芬太尼問題”,并和中美關(guān)稅問題掛鉤,這怎么解釋呢?無非就是拿“芬太尼問題”這種莫須有的罪名,要給中方扣帽子,想要求中方必須先解決“芬太尼問題”,只有這樣中美貿(mào)易談判才有望推進(jìn)。

然而,戴安斯顯然是沒有意識到問題的內(nèi)在,關(guān)于“芬太尼問題”上,中方曾經(jīng)出于善意為美國應(yīng)對“芬太尼問題”已經(jīng)提供了各種幫助,但美方至今沒有能力解決這一問題,反而還要反過來將帽子扣在中方頭上,中方怎么會接受?中方在中美關(guān)系上的立場一直都是明確的,美方最應(yīng)該做的是要擺清姿態(tài),要思考怎么“平等、尊重”,商談貿(mào)易問題就好好談貿(mào)易的事,不要將本就是自身出現(xiàn)的問題與之混為一談,更不要把關(guān)稅問題武器化,這樣中美之間很難談出結(jié)果。
但特朗普這邊似乎還是搞不明白。就在戴安斯才剛剛離京,不到24小時,來自美國的一通電話又打到了北京。3月26日,中美經(jīng)貿(mào)中方牽頭人應(yīng)邀與美國貿(mào)易代表格里爾舉行視頻通話,準(zhǔn)備就關(guān)稅等問題開展對話商談。在官方通報中,中方高層這次是應(yīng)約與美方貿(mào)易代表格里爾通話,這就說明了美方主動將電話打到了北京,似乎意味著美方在相關(guān)問題上有求于中方,比如想讓中方盡快解除對美農(nóng)產(chǎn)品的反制措施等等。

根據(jù)隨后媒體公布的消息顯示,中方在通話中就三個問題表達(dá)嚴(yán)正關(guān)切,一是以“芬太尼問題”為由對華加征關(guān)稅,二是美方對中國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)起的所謂的“301調(diào)查”,三是將在下個月2號落地的“對等關(guān)稅”方案。中方特別提到的這三大問題,全與貿(mào)易、關(guān)稅等問題相關(guān),但無論哪一條都是美國的政治操弄,但也確確實實損害了中方的正常利益。前幾天,戴安斯訪華公開提到“芬太尼問題”并將之與中美關(guān)稅問題掛鉤,似乎想逼迫中方先在“芬太尼問題”上妥協(xié),然后美國才愿意和中方好好談關(guān)稅問題。
但隨后美方主動將電話打到北京,中方也利用了這一次好機會,給予了美方同樣的“待遇”,反手就是三個嚴(yán)正關(guān)切。意思就是如果美方真的想和中方好好談?wù)勝Q(mào)易問題,或者是推進(jìn)中美貿(mào)易關(guān)系降溫,這三大問題是繞不開的,美方應(yīng)該用實際行動先去處理這三大問題再說。而不是繼續(xù)隔空喊話,一邊損害著中方正常的貿(mào)易利益,一邊又說中美坦誠對話很重要,讓中方應(yīng)該增進(jìn)雙方相互理解。沒錯,坦誠對話是很重要,但美方應(yīng)該要先做到“坦誠”、“平等”和中方對話。而“坦誠對話”中方一直在做,但美方做到了嗎?說一套做一套,根本解決不了中美之間目前所面臨的雙邊問題。
從通稿來看,這一次美方貿(mào)易代表格里爾將電話打到北京,中方在電話中提到的三大合理關(guān)切,格里爾似乎并沒有對此進(jìn)行正面回應(yīng)。因此,雙方這一次通話中,也僅僅只談攏了一條共識,那就是同意繼續(xù)保持溝通。顯然,美方似乎仍想保持高高在上的姿態(tài),沒想著馬上站到和中方對等線上商談問題。

就在格列爾將電話打到北京,與中方商談中美貿(mào)易問題的同一天,特朗普這邊又突然有了動作。26日,特朗普親口表態(tài),將在4月2日開始對所有進(jìn)口到美國的汽車和汽車零件,實行征收高達(dá)25%的新關(guān)稅政策。然而,此前就有法國媒體報道稱,美國將對所有進(jìn)口到美國的汽車征收25%關(guān)稅的政策中,會對墨西哥開綠燈。目前,美國最大的進(jìn)口汽車供應(yīng)國就是墨西哥,其次才是韓國與日本等國。但從白宮所透露出的消息表明,墨西哥將會在美國實行征收25%進(jìn)口汽車關(guān)稅的政策中獲得特殊照顧。
更重要的是,作為美國進(jìn)口汽車供應(yīng)國當(dāng)中排名第二第三的日本和韓國,這些國家對美國即將實行的征收25%進(jìn)口汽車關(guān)稅的政策,目前也沒有太大的反應(yīng)。這不免讓人會聯(lián)想到一點,可能不單單只是墨西哥,包括日本韓國在內(nèi)的美國長期盟友,是否也會在這一次美國即將實行的進(jìn)口汽車新關(guān)稅政策中獲得特殊照顧呢?如果屬實,有可能代表著美國這一新關(guān)稅政策,就是針對打壓中國不斷崛起的汽車工業(yè)而量身定制的。

其實,我們完全可以看出,特朗普就是想要通過關(guān)稅,來實現(xiàn)制造業(yè)回流美國本土。因為特朗普在宣布下個月對進(jìn)口汽車實行高達(dá)25%關(guān)稅時,他還親口說,這一關(guān)稅政策將是“永久性”的,但如果一些國家的汽車企業(yè)選擇完全在美國造車,那就不會有關(guān)稅。很明顯,綜合特朗普在關(guān)稅問題上的各種動作,似乎是下死了決心,打算將關(guān)稅這一手段進(jìn)行到底,逼相關(guān)企業(yè)赴美投資建廠,特別是中國企業(yè),從而達(dá)到制造業(yè)回流美國本土。
但特朗普這種手段并不高明,與其利用加征關(guān)稅的手段硬逼相關(guān)企業(yè)赴美投資建廠,倒不如好好思考一下出臺一些惠利政策吸引投資。然而,特朗普似乎并沒有搞懂強扭的瓜不甜這個道理。也是在26日,特朗普還提出只要中國支持將TikTok出售給美國新買家的交易,那么美方就有可能放寬即將對中國實施的高額關(guān)稅。這就暴露了特朗普另一層目的,但中國顯然不太可能開這個口子,不然以后赴美投資的中國企業(yè)利益該如何保證?畢竟一個TikTok可能滿足不了美國的胃口。

不過,特朗普僅站在美國角度考慮問題,只想為了美國一己之利對外打壓,這是很危險的。特朗普應(yīng)該要想想怎么樣讓美國獲得利益的同時,也要讓付美投資的企業(yè)拿到應(yīng)有的回報,這才是硬道理,而不是想著全盤通吃。
熱門跟貼