“方殼子”車越來越熱，不少消費(fèi)者都愿意為硬派越野風(fēng)格買單。最近上市的奇瑞iCAR V23就是一款越野風(fēng)格的新能源車，不僅價(jià)格便宜，而且復(fù)古硬派的外觀吸引了很多人的目光。我們買的這輛是2025款 501四驅(qū)高階版，官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬，廢話不多說，先來看看車！
外觀設(shè)計(jì)
這款車的造型設(shè)計(jì)非常復(fù)古，顯然是致敬了90年代經(jīng)典的Off Road Vehicle越野車。這樣的造型設(shè)計(jì)能喚起很多人的兒時(shí)回憶，每次開上路都能吸引眾人的目光，回頭率100%。
全系標(biāo)配LED大燈，有自動大燈功能，高配車還配有自動適應(yīng)遠(yuǎn)光功能。
保險(xiǎn)杠兩側(cè)有激光雷達(dá)裝飾外殼。
玻璃水注入口位于前引擎蓋左側(cè)。
右側(cè)是一個擴(kuò)展口，未來可以安裝防空燈等改裝件。
整車尺寸為4220x1915x1845毫米，軸距2735毫米。因?yàn)槭荗ff Road Vehicle越野車造型，所以最小離地間隙能達(dá)到210毫米，接近角最大43°，離去角41°。
NFC卡片解鎖位于左前翼子板位置。
車門把手是隱藏式設(shè)計(jì)。
這輛車裝有原廠腳踏板。
后翼子板位置有快充和慢充口。
車尾造型方方正正，還設(shè)計(jì)了一個“小背包”，上面有攝像頭、高位剎車燈和儲物空間。
尾門采用側(cè)開方式，有不小的儲物空間，還有緊急解鎖的手動拉環(huán)。
這輛車的后備廂空間比較靈活，后排座椅可以折疊放平，地板下方還有比較大的儲物空間。應(yīng)對一家人的短途出行和戶外野營，綽綽有余。
打開側(cè)面的蓋板，里面還有擴(kuò)展接口，未來可以安裝尾旗之類的改裝件。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
復(fù)古中的現(xiàn)代
這輛車的外觀復(fù)古，內(nèi)飾卻非常現(xiàn)代，和當(dāng)下流行的新能源車類似。
方向盤全系都是皮質(zhì)包裹，支持多功能按鍵。
換擋桿是當(dāng)下流行的電子懷擋。
前方?jīng)]有儀表盤，左側(cè)是大燈高低調(diào)節(jié)旋鈕，右側(cè)有一個越野車的圖案。
空調(diào)出風(fēng)口的黃色撥桿，為這輛車增添了不少生氣。
這輛車配有一塊15.4英寸中控屏，搭載了一顆驍龍8155芯片，流暢度沒有問題，屏幕支持顯示多種越野數(shù)據(jù)，還支持PD連接線游戲主機(jī)投屏。
屏幕下方的旋鈕非常有復(fù)古硬派越野的風(fēng)格，左側(cè)是駕駛模式選擇，其余是空調(diào)和音響控制按鍵。
前排扶手箱有一個放手機(jī)的位置，同時(shí)也是NFC解鎖感應(yīng)區(qū)，不支持手機(jī)無線充電，如果想充電，可以通過后方小孔把充電線穿過來。
扶手箱內(nèi)有一個USB、一個Type-C及一個TF卡接口。
扶手箱是一個百變儲物格，不僅水杯架隔斷可以任意擺放，而且還能通過解鎖卡扣將第一層儲物盒拿起，露出下層儲物空間。這對于有“藏匿”需求的朋友，是一個不錯的位置。
頂棚上有兩個快捷按鍵，安裝官方擴(kuò)展配件，可以激活使用。
座椅空間
夠用
車門設(shè)計(jì)，車窗控制按鍵，有點(diǎn)路虎的風(fēng)格。
每個車門都有幫助上車的拉手。
座椅舒適度不錯，像大沙發(fā)一樣，全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，除了低配，其余車型都支持座椅加熱。
這輛車的前排座椅之間是連通的，這對于腿部空間，前排之間的相互溝通都比較友好。
前排座椅下方各有一個抽屜儲物格。
這輛車的軸距超過2.7米，而且后排座椅被向后推，所以后排空間還是不錯的，中央地板也幾乎純平，乘坐起來還挺寬敞。
后排座椅舒適性不錯，與前排相當(dāng)，靠背支持5/5比例放倒，放倒后能與后備箱地板平齊，方便裝大件物品。
總結(jié)
回頭率100%！
這輛“方殼子”復(fù)古造型的奇瑞iCAR V23開上街，回頭率爆表，幾乎集體性注目禮，時(shí)不時(shí)就會有人上前來問。如果你想要一輛不俗氣、有個性的車，這就是個錯的選擇，而且價(jià)格實(shí)惠，只要10萬出頭，為復(fù)古情懷買單，值！
那么關(guān)于這輛車的駕駛品質(zhì)如何？還請繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的試駕和拆車內(nèi)容。（本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點(diǎn)僅對此輛車負(fù)責(zé)，測量數(shù)據(jù)對公示的實(shí)驗(yàn)方法負(fù)責(zé)。）
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