#經(jīng)濟(jì)學(xué)家談比亞迪激動(dòng)落淚# 看到央視《面對(duì)面》里朱民聊比亞迪哽咽落淚，心里真不是滋味兒。朱民是誰(shuí)啊？IMF副總裁干過(guò)，中國(guó)人民銀行副行長(zhǎng)當(dāng)過(guò)，現(xiàn)在還是清華金融研究院院長(zhǎng)，這么個(gè)見(jiàn)多識(shí)廣的大牛，愣是被中國(guó)制造業(yè)的勁頭感動(dòng)得說(shuō)不出話來(lái)。
他說(shuō)前20年中國(guó)制造靠便宜稱霸，后20年要又便宜又好又有科技，這話聽(tīng)著多提氣??！他在比亞迪廠里轉(zhuǎn)了一圈，直夸中國(guó)工程師厲害，說(shuō)這是咱的未來(lái)，小M聽(tīng)著都想拍大腿，這不就是咱中國(guó)人的底氣嗎？
央視放這節(jié)目可不是隨便聊聊，《面對(duì)面》那是正兒八經(jīng)的官方調(diào)調(diào)，能讓朱民在這兒掉眼淚，估計(jì)是想讓咱老百姓也跟著感受一把，中國(guó)制造這20年是怎么從泥里爬出來(lái)的。尤其是比亞迪，從零干到1000萬(wàn)輛車(chē)，王傳福都哭了好幾回，2023年500萬(wàn)輛下線哭一回，2024年1000萬(wàn)輛又哭一回，這哪是數(shù)字啊，這是硬生生拼出來(lái)的血淚史。造車(chē)難，難到骨子里，可咱沒(méi)退過(guò)一步。
說(shuō)白了，這一路走來(lái)不容易，工程師們埋頭鉆研加上多少人一塊兒扛，工程師文化推動(dòng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先，才有了今天這“又便宜又好又科技”的名聲。朱民說(shuō)得對(duì)，這是咱一代人的驕傲。我看啊，比亞迪能走到今天這地步，真不是白給的，咱老百姓心里也有數(shù)，只要肯下這份苦功，中國(guó)的東西就能牛得讓全世界服氣。大家說(shuō)，這份心勁兒是不是咱每個(gè)人都能懂、都能挺的？
咱老百姓看這事兒，可能沒(méi)那么多宏大敘事，但誰(shuí)不希望自己干的事兒能讓人瞧得起呢？比亞迪能從零干到今天這地步，小M覺(jué)得這就是個(gè)活生生的例子，只要肯下苦功，咱中國(guó)人的東西也能牛氣沖天。大家說(shuō)是不是這個(gè)理兒？
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