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鐵路動(dòng)態(tài)

軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公告,完成鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量規(guī)范》TB 10054-2025的編制工作。

近年來(lái),隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成應(yīng)用,全球衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)能力快速發(fā)展,為交通運(yùn)輸、測(cè)繪地理信息、水文監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域提供高精度定位服務(wù)。自上世紀(jì)90年代,衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)在鐵路工程建設(shè)中推廣應(yīng)用。其憑借精度高、速度快、全天候、操作簡(jiǎn)便的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成為建立平面控制網(wǎng)的首選方法,衛(wèi)星定位高程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)也形成了豐富應(yīng)用成果。

為更好利用衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù),進(jìn)一步規(guī)范和統(tǒng)一鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量工作,提高鐵路工程測(cè)量水平,國(guó)家鐵路局組織標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

據(jù)介紹,新版標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科學(xué)規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)的原則,系統(tǒng)總結(jié)北斗等衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)應(yīng)用成果及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),明確了北斗技術(shù)應(yīng)用要求,新增了衛(wèi)星定位高程測(cè)量、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位測(cè)量(RTK)、變形監(jiān)測(cè)、連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站網(wǎng)建設(shè)等技術(shù)要求,優(yōu)化了控制網(wǎng)等級(jí)分級(jí)與精度要求。

例如,標(biāo)準(zhǔn)明確了鐵路工程衛(wèi)星定位測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)和時(shí)間基準(zhǔn),新增鐵路衛(wèi)星定位連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站網(wǎng)建設(shè)相關(guān)技術(shù)要求,為大范圍、高精度、全周期應(yīng)用衛(wèi)星定位技術(shù)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,本次制修訂由鐵一院、北京交大、鐵科院、中鐵設(shè)計(jì)等單位承擔(dān)。

素材來(lái)源:綜合自國(guó)家鐵路局