2025 年 3 月 31 日，比亞迪個(gè)性化品牌方程推出了方程豹旗下全新車(chē)型鈦 3，預(yù)售價(jià) 13.98 萬(wàn) - 20.38 萬(wàn)元，在同級(jí)別車(chē)型中，這一價(jià)格區(qū)間真算是殺瘋了。不僅卷對(duì)手，甚至連自家的兄弟產(chǎn)品也在競(jìng)爭(zhēng)之列。
因?yàn)樗膬r(jià)格已經(jīng)和元 PLUS、海獅 05 EV 有所重疊。不過(guò)，這三款車(chē)定位還是有所區(qū)別。元 PLUS 主要定位家用 SUV，適合寶寶家庭；海獅 05 EV 則是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，契合年輕群體；方程豹鈦 3 的定位則是城市越野，適合個(gè)性化車(chē)主。
從方程豹鈦 3 自身的配置來(lái)看，一共有 5 個(gè) SKU，基本上每個(gè)配置的梯度控制都非常不錯(cuò)。
?【鈦 3 501KM 后驅(qū)智駕 Pro 版】：13.98 萬(wàn)元 / 62.58kWh / 235/60 R18 鋁合金輪轂
?【鈦 3 501KM 后驅(qū)智駕 Max 版】：14.98 萬(wàn)元 / 62.58kWh / 235/60 R18 鋁合金輪轂
「差異化配置」：前排座椅加熱通風(fēng)、50W 無(wú)線單充、多色氛圍燈、雙層隔音/隱私玻璃、15.6 吋中控、雨量感應(yīng)雨刷、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、主駕座椅 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié) + 腰托 4 向調(diào)節(jié)
?【鈦 3 501KM 四驅(qū)智駕 Max 版】：16.38 萬(wàn)元 / 72.96kWh / 255/50 R19 鋁合金輪轂
「差異化配置」：百公里加速 4.9 秒、前后雙電機(jī)四驅(qū)、FSD 頻率可變阻尼減震器、TSC 高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)、地形模式、特殊工況模式、iTAC/iATS、800V 高壓快充、車(chē)輛外放電、車(chē)頂行李支架、后排預(yù)緊限力式安全帶/安全帶報(bào)警、DP-EPS、超纖皮DAB 主駕安全氣囊模塊
?【鈦 3 501KM 四驅(qū)智駕 Ultra 版】：17.38 萬(wàn)元 / 72.96kWh / 255/50 R19 鋁合金輪轂
「差異化配置」：前打孔剎車(chē)盤(pán)、云輦-C、云輦預(yù)瞄、四活塞前定鉗、前后紅色制動(dòng)卡鉗、前備箱電動(dòng)解鎖開(kāi)啟、金屬迎賓踏板、方程豹專(zhuān)屬麥克風(fēng)/手電筒、主副駕腳部 LED 燈、智能冷暖冰箱、帝瓦雷音響（14 揚(yáng)聲器）
?【鈦 3 501KM 四驅(qū)無(wú)人機(jī)版】：20.38 萬(wàn)元 / 78.72kWh / 255/50 R19 鋁合金輪轂
「差異化配置」：靈鳶無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（含大疆 Air 3S 定制無(wú)人機(jī)）、百公里加速 5.3 秒、智能升流快充/智能脈沖自加熱/智能末端快充、車(chē)內(nèi) 220V 交流放電插座、黑色多輻輪轂、無(wú)全景天窗、主駕座椅 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)/ 4 向電動(dòng)調(diào)節(jié)腰撐 / 座椅記憶、副駕座椅 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱、副駕自定義按鍵、PM2.5凈化/負(fù)離子發(fā)生器、頭枕音響、12 吋 W-HUD、前排雙預(yù)緊安全帶、主駕電機(jī)預(yù)緊安全帶、駕駛員疲勞/分心監(jiān)測(cè)、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)調(diào)節(jié)/位置記憶
個(gè)人的【推薦順序】如下：優(yōu)先考慮性?xún)r(jià)比，后驅(qū) Max 版（14.98 萬(wàn)）是均衡之選，配置覆蓋日常需求。追求長(zhǎng)續(xù)航與四驅(qū)性能，四驅(qū) Max 版（16.38 萬(wàn)）在技術(shù)層面升級(jí)更實(shí)在。注重操控與豪華體驗(yàn)，四驅(qū) Ultra 版（17.38 萬(wàn)）適合追求品質(zhì)的用戶。如果航拍剛需，無(wú)人機(jī)版（20.38 萬(wàn)）是唯一選擇，但需接受舒適配置的較高溢價(jià)。
接下來(lái)我們回歸產(chǎn)品聊聊，方程豹鈦 3 的外觀設(shè)計(jì)堪稱(chēng)獨(dú)樹(shù)一幟。其以 “星際戰(zhàn)車(chē)” 為靈感，塑造出獨(dú)屬于自己的風(fēng)格。
封閉式中網(wǎng)搭配熏黑大燈，整體線條硬朗且流暢，梯形下包圍與深灰色裝飾件的組合，進(jìn)一步強(qiáng)化了車(chē)輛的力量感。
車(chē)尾標(biāo)志性的 “小書(shū)包” 設(shè)計(jì)，不僅增加了儲(chǔ)物空間，更是在一眾 SUV 車(chē)型中辨識(shí)度拉滿，讓人一眼就能記住。這種獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，在年輕消費(fèi)者追求個(gè)性化表達(dá)的當(dāng)下，無(wú)疑具有極大的吸引力。
尺寸上，鈦 3 長(zhǎng)寬高為 4605/1900/1720mm，軸距達(dá) 2745mm，踏入中型 SUV 行列。寬敞的內(nèi)部空間，讓后排乘客的腿部和頭部空間都得到了充分保障，即便是長(zhǎng)途出行也不會(huì)感到局促。
后備箱的儲(chǔ)物能力同樣出色，無(wú)論是家庭購(gòu)物、自駕游行李，還是裝載大件物品，都能輕松應(yīng)對(duì)，完全能夠滿足多樣化的出行需求。
動(dòng)力性能是鈦 3 的一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá) 310kW，零百加速僅需 4.9 秒。這樣的動(dòng)力水平，在同價(jià)位車(chē)型中極為少見(jiàn)。
無(wú)論是城市道路中超車(chē)的瞬間爆發(fā)力，還是高速行駛時(shí)的持續(xù)加速能力，都表現(xiàn)得十分出色。偶爾想要體驗(yàn)駕駛激情，鈦 3 也能輕松滿足，帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的駕駛感受。
其科技配置更是讓人眼前一亮，“1 機(jī) 3 艙” 的獨(dú)特配置，為用戶帶來(lái)前所未有的體驗(yàn)。靈鳶無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（選裝）宛如一個(gè)隨行的專(zhuān)業(yè)攝影師，支持動(dòng)態(tài)跟拍、地空雙攝等功能，對(duì)于熱愛(ài)戶外探險(xiǎn)和攝影的用戶來(lái)說(shuō)，是極大的福音。
151 升超大電動(dòng)前艙，不僅容積可觀，而且開(kāi)閉便捷，日常使用十分方便。生態(tài)座艙內(nèi)，冷暖冰箱能隨時(shí)為乘客提供適宜溫度的飲品，6kW 外放電功能為戶外露營(yíng)時(shí)的電器設(shè)備供電，后排還能秒變 “大床房”，極大提升了戶外休閑的舒適度和氛圍感。
此外，全系標(biāo)配 DiPilot 100 高階智駕，配備 29 個(gè)傳感器，具備高快領(lǐng)航、智能泊車(chē)等功能，并且后續(xù)還會(huì)推送城市記憶領(lǐng)航，全方位提升駕駛的安全性和便利性。
續(xù)航方面，鈦 3 搭載 CTB 電池車(chē)身一體化技術(shù)，提供 62.58kWh、72.96kWh 和 78.72kWh 三種電池，CLTC 續(xù)航均為 501km，對(duì)于日常城市通勤以及周末中短途出行而言，這樣的續(xù)航里程完全能夠勝任。30%-80% 快充僅需 18 分鐘，有效緩解了用戶的充電焦慮，讓出行更加從容。
總體來(lái)說(shuō)，方程豹鈦 3 憑借自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為追求個(gè)性、對(duì)車(chē)輛性能和空間有較高要求的消費(fèi)者，提供了一個(gè)極具吸引力的全新選擇，并且借助智能科技讓未來(lái)已來(lái)，這才是方程豹鈦 3「科技潮品」的魅力所在。
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