3月31日,鄭州日產(chǎn)旗下,全新“Z系列”首款車型——Z9正式開啟預(yù)售。新車將提供燃油版和插電混動(dòng)版車型可選,但此次預(yù)售會(huì)只公布了汽油版和柴油版的預(yù)售價(jià)格。其中,Z9共推出8款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.99-14.99萬元;Z9GT推出6款車型,預(yù)售價(jià)15.69-18.19萬元。此外,插電混動(dòng)版本將在今年5月份公布。


值得一提的是,預(yù)售現(xiàn)場(chǎng)官方還推出輕松購車禮、繽紛煥新禮、無憂用車禮、智趣互聯(lián)禮、訂金增值禮等五重好禮,其中Z9GT增換購補(bǔ)貼至高8000元,Z9增換購補(bǔ)貼則至高5000元,給消費(fèi)者帶來更多優(yōu)惠。
時(shí)尚與智慧并存
鄭州日產(chǎn)Z9,作為新世代的數(shù)智化產(chǎn)品,即便作為一款皮卡車型,其在設(shè)計(jì)方面依然展現(xiàn)出時(shí)尚與科技感。基于星核越野平臺(tái)打造,采用 “Z-Vision” 設(shè)計(jì)語言,將機(jī)甲美學(xué)與實(shí)用主義完美融合。前臉標(biāo)志性的 “閃甲護(hù)盾” 格柵由 128 顆菱形模塊構(gòu)成,搭配貫穿式 Z 型燈帶與智能矩陣大燈,兼具科技感與辨識(shí)度。車身尺寸 5520×1960×1950mm、軸距 3300mm,貨箱容積達(dá) 1332 升,無論是載人還是載物均游刃有余。值得一提的是,Z9 提供標(biāo)箱 / 長箱(+2000 元)、兩驅(qū) / 四驅(qū)、手動(dòng) / 自動(dòng)等 14 種組合,滿足不同用戶的差異化需求。

內(nèi)飾上,Z9則徹底摒棄傳統(tǒng)皮卡的粗糙印象,環(huán)抱式座艙配備 10.25 英寸全液晶儀表 + 14.6 英寸中控屏(高配),搭載聯(lián)發(fā)科天璣 9000 芯片與 DeepSeek 大模型,支持語音交互、手勢(shì)控制、OTA 升級(jí)等智能功能。座椅采用 Nappa 紋理皮質(zhì),主駕支持 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱 / 通風(fēng),后排純平地臺(tái)與 90°開啟車門設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升乘用舒適性。

值得一提的是,新車在智能化方面同樣沒有落伍。同時(shí)具備L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)和540°透明底盤、透明引擎蓋和智慧測(cè)距報(bào)警功能等,在戶外和越野路況下可以有更好的體驗(yàn)。輔助系統(tǒng)采用的是地平線800萬智能攝像頭以及地平線征程3智駕芯片。除此之外,新車配備有同級(jí)獨(dú)有的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助功能。
越野能力不容小覷
鄭州日產(chǎn)Z9作為一款皮卡車型,其越野能力自然不容小覷。尤其作為鄭州日產(chǎn)全新系列的首款產(chǎn)品,鄭州日產(chǎn)可謂將眾多越野科技全部賦能。首先,得益于新車平臺(tái)擁有的絕佳通過性,Z9接近角可達(dá)31°,離去角26°,最大離地間隙240mm,超大爬坡能力可挑戰(zhàn)100%爬坡度,涉水深度超過800mm。

此外,越野專業(yè)配備拉滿,搭載博格華納全新一代M-LOCK智能分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),扭矩可放大近3倍。并配備伊頓電控差速鎖、坦克掉頭和蠕行模式等越野功能。在四驅(qū)模式下,還能提供舒適、動(dòng)力、脫困多種模式的智能切換,讓越野更智能,更精準(zhǔn),更專注釋放越野激情。此外,Z9 還具備 3.5 噸拖拽能力,可輕松牽引房車或工程機(jī)械。

當(dāng)然,強(qiáng)大的越野能力離不開Z9強(qiáng)勁的動(dòng)力水平,新車2.3T柴油版可輸出500牛·米同級(jí)最大扭矩,百公里油耗7.7升;2.0T汽油版最大功率190千瓦,最大扭矩400?!っ祝徊寤彀骐m然還沒有公布預(yù)售價(jià),但是它的混動(dòng)系統(tǒng)擁有最大扭矩800?!っ缀?20千瓦最大功率的超強(qiáng)動(dòng)力,并且續(xù)航里程達(dá)1100公里。毫無疑問,鄭州日產(chǎn)Z9插混版會(huì)瞄準(zhǔn)高端皮卡市場(chǎng)。
總的來說,鄭州日產(chǎn) Z9 的預(yù)售,不僅是一款新車的登場(chǎng),更是皮卡行業(yè)進(jìn)入 3.0 時(shí)代的標(biāo)志。在電動(dòng)化、智能化、全球化的浪潮中,Z9 憑借“硬派+科技+乘用”的多維突破,為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與品質(zhì)感的新選擇。這也不得不令人期待,隨著上海車展PHEV版本的發(fā)布及后續(xù)全球化布局的推進(jìn),Z9有望成為中國皮卡品牌向上突圍的標(biāo)桿之作,推動(dòng)行業(yè)邁向更高維度的競(jìng)爭(zhēng)。
熱門跟貼