“這個初春西寧的氣溫如同坐過山車一樣，天氣反反復復，塞進衣柜的棉襖又得拿出來了?！薄霸趺从纸禍亓?，什么時候才能迎來春和景明、春暖花開的畫面？”“今年春天為什么氣候變化如此異常，氣溫回暖后又遭遇寒流、沙塵天氣？”

近日來，我省今年冬春之交氣候異常，公眾對頻繁降溫感受強烈，氣溫偏低與階段性干旱引發(fā)公眾關注，帶著市民的疑問，記者采訪省氣象局，了解近期我省天氣異常原因。

　　近期我省氣溫異常，低溫少雨

據統(tǒng)計，今年2月至3月我省氣候呈現“冷空氣頻繁、降水前多后少”的特征。全省平均氣溫較常年偏低0.8℃，尤其是3月四候（候為5天一周期，3月16日至3月20日）氣溫較常年低3.9℃，為近十年同期最低。降水方面，2月至3月上旬偏多18.8%，但3月中旬后快速減少，東部農業(yè)區(qū)等地出現特重度氣象干旱。2月1日至3月27日我省共出現6次強降溫過程，其中3月1日至3月7日全省平均氣溫驟降7℃，多地遭遇寒潮侵襲。西寧、海晏等64站次出現重度寒潮，最低氣溫突破零下20℃的站點較常年增加30%，柴達木盆地、祁連山區(qū)氣溫偏低1℃至2.3℃，德令哈成為低溫“極值點”。

　　“低溫車輪戰(zhàn)”，多地為何出現重度寒潮天氣？

青海省氣象局首席服務專家楊延華表示，氣溫持續(xù)偏低的原因與全球大氣環(huán)流異常密切相關。

楊延華介紹說：“首先，北極極渦呈現‘雙核’結構，分別偏向于東、西半球的中高緯度地區(qū)，即極地冷空氣在緯度偏低的地區(qū)進行了蓄積；其次，北極濤動持續(xù)負位相，相當于打開了冷空氣南下的‘閘門’；再次，歐亞中高緯呈現西高東低的形勢，烏拉爾山阻塞高壓東部像一條‘引流線’，將冷空氣持續(xù)不斷導向青海。”三者疊加，導致冷空氣一波接一波，形成“低溫車輪戰(zhàn)”。

　　水汽“斷流”，多地為何出現特重度氣象干旱？

“這涉及水汽通道的‘雙阻斷’機制。”楊延華介紹，一方面，印度洋暖濕氣流在西藏南部被截流向云南；另一方面，南海水汽受副熱帶高壓影響轉向廣西，均無法到達我省。青海大部處于西風帶干燥氣流控制下，水汽通量均較弱。即便冷空氣頻繁，缺乏水汽配合也難以形成有效降水，因而降溫明顯，降水偏少。東部農業(yè)區(qū)連續(xù)無降水日數最長達55天。

　　極端氣候對生產生活有何影響？應如何應對？

面對極端氣候，楊延華說：“當前需重點關注三方面：春耕保墑方面，建議東部農業(yè)區(qū)采用滴灌技術補充土壤水分；森林草原防火方面，近期全省大部降水偏少，吹風天氣明顯，森林、草原火險等級已升至橙色預警，需做好防火安全工作；民生保障方面，牧區(qū)需防范倒春寒對牲畜轉場的影響，公眾應及時關注氣象預警，尤其是老年群體需注意防寒保暖?！?/p>

楊延華表示，本次氣候特征異常是北極系統(tǒng)與中緯度環(huán)流協(xié)同作用的結果，預計4月隨著西南暖濕氣流增強，氣象干旱將有所緩解。氣象部門將加強衛(wèi)星遙感監(jiān)測，為防災減災提供科學支撐。