甭管BBA的56E怎么變、新勢(shì)力們?cè)趺礇_,去年國內(nèi)C級(jí)車市場(chǎng)的銷冠還是比亞迪漢,而隨著今年全新智駕版的上市與交付,相信這臺(tái)車今年的走勢(shì)一定不會(huì)差。不過,畢竟是一臺(tái)又有發(fā)動(dòng)機(jī)、又有電機(jī)的高端車,它養(yǎng)起來費(fèi)勁兒?jiǎn)??接下來,我們以一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為17.58萬元的2025款漢 智駕版 DM-i 125KM精英型車型為例,按照每年2萬公里的行駛里程,計(jì)算車輛前三年的平均用車成本。而在計(jì)算車輛綜合成本之前,我們還是先從主要的設(shè)計(jì)、配置以及核心硬件入手,看看這臺(tái)車的綜合車況:

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外觀設(shè)計(jì)

漢DM-i 參數(shù) 圖片 )采用了比較干練的外觀風(fēng)格,半封閉的前臉通過金屬面板雕刻了車標(biāo)、連貫的大燈,而車身四周底盤邊緣均帶有一定運(yùn)動(dòng)擾流加以裝飾。同時(shí),4995/1910/1495mm的修長車身配上2920mm的軸距,雖然在C級(jí)車市場(chǎng)不算特別大, 但配合C柱的溜背傾向,還有像后視鏡蓋等區(qū)域的高級(jí)金屬裝飾,這讓車輛看上去顯得比較沉穩(wěn)且高級(jí)。照明方面,漢DM-i也適配了LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,并有轉(zhuǎn)向輔助燈、支持自動(dòng)大燈功能。

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外部配置

漢DM-i車身上配有可開啟的全景天窗、前排隔音玻璃、后排隱私玻璃等配件,能一定程度上改善乘坐反饋;同時(shí),電動(dòng)尾門、雨量感應(yīng)雨刷以及支持自動(dòng)翻折/下翻/加熱的電動(dòng)后視鏡等配置,則能讓用車更便捷一些。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)

漢DM-i采用了環(huán)繞布局的中控設(shè)計(jì),雙輻式平底方向盤前帶有嵌入布局的12.3英寸全液晶儀表盤,中控則為15.6英寸懸浮式觸控屏,通過D100芯片支持,DiLink高階版會(huì)支持四音區(qū)連續(xù)語音交互、應(yīng)用商店拓展以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程車控等等功能。裝飾上,中控與換擋機(jī)構(gòu)均以烤漆材料為主,而門板延伸的金屬面板會(huì)與中控部分區(qū)域形成跨區(qū)域連貫裝飾,而車艙下半?yún)^(qū)與座椅則都采用了大面積軟包,視覺上會(huì)有一定撞色效果。座椅方面,漢DM-i采用全仿皮座椅,前排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱/通風(fēng),后排則可實(shí)現(xiàn)翻折扶手箱,并支持副駕駛后老板鍵調(diào)節(jié)。

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內(nèi)部配置

漢DM-i在智駕方面得到了DiPilot 100“天神之眼-C”高階智駕三目版,可實(shí)現(xiàn)包括自動(dòng)泊車、遙控泊車、高速NOA智能領(lǐng)航輔助等在內(nèi)的高階功能,并有前后碰撞預(yù)警、360度全景影像等系統(tǒng)支持,被動(dòng)安全上也有全車標(biāo)配9氣囊。同時(shí),艙內(nèi)還提供了前排50W無線充電板、主動(dòng)式交互氛圍燈以及雙溫區(qū)空調(diào)等配置。

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機(jī)械硬件

漢DM-i搭載了第五代DM技術(shù),它由1.5T專用發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng)組合,其中,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)最大功率分別為115kW、200kW,可幫助車輛在6.9秒內(nèi)破百,并通過刀片電池獲得125km的CLTC純電續(xù)航、支持0.45小時(shí)30-80%快充,而車輛NEDC饋電油耗為3.8L/100km、耗電量則為15.0kWh/100km。底盤中,漢DM-i得到了前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架組合,并帶有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)支持。緊接著,我們就來計(jì)算漢DM-i的養(yǎng)車成本:

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保險(xiǎn)成本:5765元/年

漢DM-i的主要保險(xiǎn)成本包含車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)以及基本商業(yè)保險(xiǎn),其中,交強(qiáng)險(xiǎn)為950元/年,而包含有100萬第三者責(zé)任險(xiǎn)、5萬車上人員責(zé)任險(xiǎn)(含司機(jī)+乘客)以及車輛損失險(xiǎn)的商業(yè)保險(xiǎn)約為5456元/年,我們按照首年不出險(xiǎn)、次年保費(fèi)遞減10%計(jì)入交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn),計(jì)算可得漢DM-i前三年綜合保險(xiǎn)成本約為17296元、平均約為5765元/年。

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保養(yǎng)成本:2067元/年

漢DM-i的主要保養(yǎng)成本包含常規(guī)檢查、三電檢查大小保養(yǎng)以及3500km免費(fèi)首保,其中,包含了機(jī)油/機(jī)油濾芯更換的常規(guī)小保養(yǎng)周期為7500km、空調(diào)濾芯保養(yǎng)周期為22500km、制動(dòng)液/防凍液保養(yǎng)周期為22500km、汽油濾芯保養(yǎng)周期為30000km、空氣濾芯/火花塞保養(yǎng)周期為37500km,計(jì)算可得漢DM-i前三年綜合保養(yǎng)成本約為6200元、平均約為2067元/年。

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能耗成本:3984元/年

漢DM-i的主要能耗成本包含燃油成本、用電成本,其中,漢DM-i的發(fā)動(dòng)機(jī)需加注92汽油,目前92號(hào)全國平均價(jià)格約為7.36元/L,我們采用50%時(shí)段為饋電直驅(qū)、按照饋電油耗上浮10%計(jì)入實(shí)際油耗量,即4.18L/100km,可得單年燃油成本約為3076元;漢DM-i的電池組支持直流電快充與交流電慢充,目前全國居民用電平均電價(jià)約為0.55元/kWh,我們采用50%時(shí)段為純電驅(qū)、按照百公里耗電量上浮10%計(jì)入實(shí)際耗電量,即16.5kWh/100km,可得單年用電成本約為908元,綜合燃油與用電成本可得漢DM-i能耗成本約為3984元/年。

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綜上計(jì)算可得,一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)為17.58萬元的2025款漢 智駕版 DM-i 125KM精英型車型一年的綜合用車成本約為11816元、平均為985元/月。對(duì)于一臺(tái)C級(jí)車來說,這樣的養(yǎng)車成本其實(shí)已經(jīng)比較實(shí)惠了,何況我們這里還采用比較極端的保養(yǎng)周期計(jì)算方式與能耗分配方案,實(shí)際用車成本還會(huì)因純電里程的占比提高而進(jìn)一步下降,結(jié)合車輛本身在舒適、智能等方面的出色表現(xiàn),在20萬以內(nèi)選家轎,我們還是會(huì)比較推薦2025款漢DM-i智駕版。