知道如何贏過(guò)中國(guó)了?特朗普找人幫忙“破冰”

近些年,北極航道的象征意義已悄然升級(jí)為全球三大強(qiáng)國(guó)——中、美、俄之間無(wú)聲而激烈的博弈舞臺(tái)。

就目前來(lái)說(shuō),在這個(gè)寒冷卻暗流涌動(dòng)的領(lǐng)域,俄羅斯借助其龐大的破冰船隊(duì),早已在北極的資源和航線控制上穩(wěn)操勝券,中國(guó)則后來(lái)者居上,憑技術(shù)取勝,完成了“買二手船”到“造全球頂配”的華麗轉(zhuǎn)身,這無(wú)疑讓美國(guó)心生忌憚,基于此,特朗普大手一揮,做出一個(gè)重磅決定!

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1、中美俄的“新戰(zhàn)場(chǎng)”——北極

為何如此多國(guó)家對(duì)北極趨之若鶩?

答案很簡(jiǎn)單,其象征著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與全球影響力的巨大潛力,從地緣政治的角度來(lái)看,北極航道的價(jià)值毋庸置疑。其承載的不僅是縮短運(yùn)輸距離、降低貿(mào)易成本,更關(guān)鍵的是,它將重塑全球能源版圖,使得沿線國(guó)家在資源競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)不可替代的地位。

所以,誰(shuí)能在這片白色荒野中站穩(wěn)腳跟,誰(shuí)就能占據(jù)未來(lái)航運(yùn)與資源競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)。

俄羅斯深諳此道,利用其龐大的破冰船隊(duì)早已在北方海路確立了主場(chǎng)優(yōu)勢(shì),掌控了航線沿途的港口和基礎(chǔ)設(shè)施,并施行嚴(yán)格的過(guò)境管理與高昂的費(fèi)用政策,將商業(yè)利益牢牢攥在手中。不僅如此,俄羅斯還通過(guò)軍事部署確保任何外來(lái)干擾難以撼動(dòng)其統(tǒng)治地位。

然而,就在俄方建立牢不可破的霸主地位時(shí),中國(guó)以一系列震撼業(yè)界的科技突破和國(guó)際合作,向北極資源開(kāi)發(fā)發(fā)起了猛烈沖擊。

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2、短短20年,中國(guó)完成壯舉

通過(guò)“冰上絲綢之路”這一創(chuàng)新構(gòu)想,中國(guó)不僅在地緣政治的版圖上標(biāo)注了一個(gè)全新的戰(zhàn)略坐標(biāo),也標(biāo)志著其逐鹿北極的決心。在不到20年的時(shí)間里,中國(guó)從采購(gòu)二手破冰船迅速崛起,躍升至可自主設(shè)計(jì)、建造具備世界頂級(jí)性能破冰船的行列。

雪龍2號(hào)以其顛覆性的雙向破冰能力和智能科考系統(tǒng),使得中國(guó)在強(qiáng)手如云的極地破冰領(lǐng)域一戰(zhàn)封神。

不僅如此,中國(guó)進(jìn)一步推進(jìn)科技革新,實(shí)現(xiàn)了從北極科考到商用航運(yùn)的一體化策略。依托于先進(jìn)的破冰船和完善的國(guó)際合作網(wǎng)絡(luò),中國(guó)正致力于在2030年前實(shí)現(xiàn)北極航道的全年通航,以便將從上海直達(dá)歐洲的航程時(shí)間砍半,帶來(lái)前所未有的貿(mào)易效率和地緣政治影響力。而此舉也讓中國(guó)在極地資源的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)中搶占了先機(jī)。

在這一背景下,美國(guó)的表現(xiàn)似乎有些黯然失色。

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3、美國(guó)求芬蘭幫忙,48艘大船將涌入北極

根據(jù)《irishstar》網(wǎng)站的報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普與芬蘭總統(tǒng)亞歷山大·斯圖布在佛羅里達(dá)州討論美國(guó)北極戰(zhàn)略短板時(shí),點(diǎn)出了美國(guó)當(dāng)前顯而易見(jiàn)的窘境:

別看美國(guó)海軍一向以強(qiáng)大的海上作戰(zhàn)能力著稱,但與其他艦船類型的領(lǐng)先地位形成鮮明對(duì)比的是,其破冰船隊(duì)的孱弱狀況早已為業(yè)內(nèi)詬病。

目前,美國(guó)僅有兩艘重型破冰船——“極星號(hào)”和“希利號(hào)”,且均顯示出不同程度的老化和性能不足。對(duì)于一個(gè)全球海洋霸主來(lái)說(shuō),這樣的排兵布陣顯然無(wú)法勝任北極資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

相比俄羅斯的核動(dòng)力艦隊(duì)和中國(guó)的高效創(chuàng)新,再加上中俄合作大局,美國(guó)迫切需要補(bǔ)齊破冰船短板,以應(yīng)對(duì)日趨白熱化的北極競(jìng)爭(zhēng)。

就這樣,在佛羅里達(dá)陽(yáng)光明媚的棕櫚灘,在一場(chǎng)看似休閑的高爾夫球會(huì)晤中,特朗普大手一揮,達(dá)成一項(xiàng)重要交易:購(gòu)買48艘破冰船。

據(jù)悉,這些新添置的破冰船將被分配到多個(gè)重要使命之中:既包括北極航線的維護(hù)和巡邏,也涉及到可能的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。尤其是在西北航道和跨極海路這兩條備受關(guān)注的航線上。

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4、特朗普此舉,想超過(guò)中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠

那么,問(wèn)題來(lái)了,就算48艘破冰船同時(shí)涌入北極航線,能有力撬動(dòng)了中俄在北極地區(qū)的地位嗎?

或許在美國(guó)看來(lái),即便比不上俄羅斯,那和中國(guó)相比,最大的劣勢(shì)就在于數(shù)量上,若大規(guī)模采購(gòu)破冰船,將有望超越中國(guó),增強(qiáng)在北極地區(qū)的話語(yǔ)權(quán)。

但說(shuō)實(shí)話,不論落后還是領(lǐng)先,都絕非一朝一夕之事,俄羅斯憑借其絕對(duì)數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)的破冰船隊(duì),已經(jīng)在這一戰(zhàn)略要地建立了穩(wěn)固的主導(dǎo)地位。而中國(guó)則以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,迅速崛起為北極博弈中的重要參與者。

美國(guó)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀,在北極事務(wù)中的角色正經(jīng)受著前所未有的考驗(yàn),特朗普此舉無(wú)異于亡羊補(bǔ)牢,單靠采購(gòu)破冰裝備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還需更為深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光和全方位的政策調(diào)整。