小米從提示到撞車僅2秒結(jié)果3人死亡！
文/肥豬滿圈
這幾天一個(gè)大事兒，一輛標(biāo)準(zhǔn)版的小米SU7在德上高速池祁段遭遇嚴(yán)重的交通事故，最終導(dǎo)致3人死亡。車，燒的都沒(méi)樣兒了?？梢钥隙ǖ氖?，電池著火。
關(guān)于車輛鎖死，打不開車門等。我的認(rèn)知啊，車近乎於時(shí)速100的速度撞上路政的隔離墩，我認(rèn)為當(dāng)時(shí)幾個(gè)人迅速失去意識(shí)了，還打什么車門?。?/p>
德上高速指的是山東德州到江蘇上饒，這叫德上高速。而池祁段指的安徽池州市的貴池區(qū)連接黃山市祁門縣的這段高速，這叫德上高速池祁段。
此事事發(fā)於2025年的3月29號(hào)的晚上10點(diǎn)44分，事發(fā)前此車處于NOA的智能輔助駕駛狀態(tài)，車速是多少？116公里每小時(shí)的速度。
說(shuō)幾句NOA啊，NOA的中文意思指的是“自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛”或者叫“領(lǐng)航輔助功能”。是一種把導(dǎo)航與輔助駕駛技術(shù)相結(jié)合的智能駕駛系統(tǒng)，這就叫NOA。它可以根據(jù)需要，根據(jù)車載的導(dǎo)航信息實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛，他可以自動(dòng)變道，自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，自動(dòng)進(jìn)出匝道等等，這就叫NOA。
當(dāng)時(shí)這輛小米SU7用的就是這種模式，以每小時(shí)116公里的速度在高速上行駛。
至于咋撞的？人又是咋死的？高速上修路，占用了一半的車道。說(shuō)白了就是把高速行進(jìn)方向的路全部堵上了，用水泥墩子給封死了，你想通過(guò)這段修路的路段，你得逆行對(duì)方車道，說(shuō)白了就是反向過(guò)去，等到過(guò)了這段修路的路之后，你再回到正向車道行駛。您覺(jué)得，這么復(fù)雜的事兒，現(xiàn)在的智駕做得到嗎？
當(dāng)時(shí)車輛檢測(cè)出前方障礙物，并且發(fā)出接管提示而且開始減速，隨后駕駛員也進(jìn)入到人駕的狀態(tài)。駕駛員開始減速并且控制車輛轉(zhuǎn)向，隨后咣，就撞水泥墩子上了。當(dāng)時(shí)，就是碰撞的時(shí)候車速是97。就算是時(shí)速百公里撞的水泥墩子，您琢磨琢磨，時(shí)速百公里撞上水泥墩子，我估計(jì)坦克都?jí)騿?，都難有活口？
碰撞發(fā)生后，第一時(shí)間知道的是小米公司，隨即小米公司和車主聯(lián)系，得知車主沒(méi)事，車不是他開的。車主同時(shí)呼叫車上成員，并且即刻報(bào)警和呼叫120急救。
現(xiàn)在當(dāng)?shù)鼐揭呀?jīng)全面介入，小米公開向社會(huì)提供的信息是3月29日晚上10點(diǎn)27分17秒NOA被激活，被激活的意思就是開始了自動(dòng)駕駛模式，車速是116。1分鐘后NOA提示司機(jī)輕度分心。
晚上10點(diǎn)36分48 秒NOA發(fā)出提醒司機(jī)注意，請(qǐng)你手握方向盤的提示，說(shuō)白了就是司機(jī)手離開方向盤了。10點(diǎn)44分24秒的時(shí)候 NOA發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示“意思是前方有障礙物”，并且開始減速。
1秒鐘以后，也就是10點(diǎn)44:25 秒的時(shí)候車輛被人駕，就是人開始開車了。開始踩剎車并且打方向盤。方向盤往左轉(zhuǎn)角22.06度，制動(dòng)踏板也就是剎車開度31%，就是踩剎車踩到31%。一秒鐘以后方向往回調(diào)了1度，剎車踩到38%。同時(shí)車已經(jīng)撞到水泥墩子了。
也就是從提示到撞車，一共2秒的時(shí)間。
撞車2秒后車載鏈接系統(tǒng)開啟，說(shuō)白了就是通知小米了。不到1分鐘小米和車主聯(lián)系，這不才知道，車不是車主開的。隨即報(bào)警和報(bào)120急救，10多分鐘后120抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，就是大約11點(diǎn)吧，大體就是這么一個(gè)情況。
我簡(jiǎn)單說(shuō)幾句啊，我認(rèn)為，這個(gè)所謂的車載的NOA啊，真的不算可靠。您算算啊，從晚上10點(diǎn)44分24 秒車載NOA發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，到10點(diǎn)44分26秒車輛與水泥墩子發(fā)生碰撞，前后2秒。這點(diǎn)時(shí)間，我估計(jì)能反應(yīng)過(guò)來(lái)還能安全避開的人，應(yīng)該是不多。
而且，大晚上的，已然是深夜，還開智駕，還開的那么快，我認(rèn)為這個(gè)司機(jī)本身也有巨大問(wèn)題。
而且，大家不要只吐槽小米，其實(shí)其他車輛，如果遇到類似的事兒，我估計(jì)也夠嗆。現(xiàn)在的所謂智駕，只能說(shuō)是初級(jí)階段。我認(rèn)為啊，現(xiàn)在大量的智駕發(fā)生事故，國(guó)家應(yīng)該禁止在常規(guī)路上使用智駕系統(tǒng)，你要是在封閉道路，你玩兒可以。但是在正常的公路以及高速路上使用智駕而發(fā)生事故，你自己要死，那是你的事兒。但是咱不能城門失火殃及池魚吧？
這是我的認(rèn)知，不光小米不行，進(jìn)口的特斯拉包括那些吹上天的神車更不行，他們還不如小米和特斯拉呢。
OK就到這，感謝大家！
01042025肥豬滿圈於承
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