ROBOT INDUSTRY
4月1日,由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(賽迪研究院)、工業(yè)和信息化部新型工業(yè)化研究中心主辦的2025賽迪論壇在北京舉辦,同期召開低空經(jīng)濟(jì)分論壇。

低空經(jīng)濟(jì)分論壇以“擘畫低空版圖,拓展應(yīng)用場景”為主題,圍繞國家政策、市場趨勢、整機(jī)制造研發(fā)、核心技術(shù)突破、應(yīng)用場景商業(yè)模式等重點(diǎn)內(nèi)容,探討如何推進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)容和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
賽迪研究院總工程師秦海林,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任、低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長劉法旺出席論壇并致辭。
秦海林表示,低空經(jīng)濟(jì)正在從“概念熱”邁向“發(fā)展實(shí)”,成為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。這是一個(gè)跨越多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈、融合多領(lǐng)域創(chuàng)新的全新賽道,也是我們面向未來布局高端制造與智能服務(wù)的重要窗口。他強(qiáng)調(diào),發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),安全是前提,產(chǎn)業(yè)生態(tài)是基礎(chǔ),協(xié)同合作是路徑。下一步,賽迪研究院將繼續(xù)發(fā)揮自身的研究優(yōu)勢,更好地為政府決策提供支撐,為企業(yè)發(fā)展提供服務(wù)保障,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)更好落地見效。

圖1 賽迪研究院總工程師秦海林
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任、低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長劉法旺指出,我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)正處于技術(shù)融合關(guān)鍵點(diǎn)和場景應(yīng)用培育期,可借鑒智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),依靠新一代信息技術(shù)發(fā)展基礎(chǔ),以標(biāo)準(zhǔn)化帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?,加快構(gòu)建央地協(xié)同、跨部門的綜合管理體系,凝聚產(chǎn)業(yè)共識(shí),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

圖2 工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任、低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長劉法旺
在2025年全國兩會(huì)上,“低空經(jīng)濟(jì)”一詞頻頻出現(xiàn)在媒體報(bào)道中,代表委員圍繞管理規(guī)范、技術(shù)研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用等重點(diǎn)議題建言獻(xiàn)策,讓更多人關(guān)注和了解到發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要意義與深遠(yuǎn)影響。低空經(jīng)濟(jì)分論壇的舉辦,再度為產(chǎn)學(xué)研各方搭建起對(duì)話交流平臺(tái),與會(huì)專家從產(chǎn)業(yè)視角展開深入討論,表示在政策、需求、技術(shù)的共同驅(qū)動(dòng)下,低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展的“黃金期”,要密切產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,拓展行業(yè)應(yīng)用場景,打造萬億級(jí)規(guī)模新質(zhì)生產(chǎn)力。
論壇上,賽迪研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所(先進(jìn)制造業(yè)研究中心)所長王昊發(fā)布了《中國低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景研究報(bào)告(2025)》。報(bào)告指出,我國低空經(jīng)濟(jì)的商業(yè)化路徑處于戰(zhàn)略準(zhǔn)備階段,正在通過小規(guī)模、區(qū)域性試點(diǎn),持續(xù)積累數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),呈現(xiàn)出“非城市場景以剛需優(yōu)先,城市場景先行試點(diǎn),后期全域融合”的特點(diǎn)。

圖3 賽迪研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所(先進(jìn)制造業(yè)研究中心)所長王昊發(fā)布《中國低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景研究報(bào)告(2025)》
圍繞低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化發(fā)展議題,與會(huì)專家和企業(yè)家代表從一線視角展開深度分享。中國氣象局氣象發(fā)展與規(guī)劃院副院長梁海河指出,氣象服務(wù)是確保低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展的核心要素之一,應(yīng)加強(qiáng)政策法規(guī)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)制定,加大多源投資渠道資金投入,建立跨部門協(xié)調(diào)與合作機(jī)制,密切人才培養(yǎng)與產(chǎn)學(xué)研合作,著力打造具備低空經(jīng)濟(jì)氣象觀測、預(yù)報(bào)及服務(wù)等功能,涵蓋技術(shù)、產(chǎn)品和業(yè)務(wù)流程的綜合解決方案。

圖4 中國氣象局氣象發(fā)展與規(guī)劃院副院長梁海河
沃飛長空CMO(首席市場官)費(fèi)嵐強(qiáng)調(diào),我國低空產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含巨大市場價(jià)值,亟需成熟的技術(shù)裝備和完善的行業(yè)生態(tài)。沃飛長空聚焦垂直起降、新能源動(dòng)力與智能駕駛,圍繞安全、舒適、環(huán)保三大設(shè)計(jì)理念打磨技術(shù)產(chǎn)品,未來將拓展低空出行、低空文旅、應(yīng)急救援等應(yīng)用場景。

圖5 沃飛長空CMO(首席市場官)費(fèi)嵐
南京航空航天大學(xué)通用航空與飛行學(xué)院副院長、南京航空航天大學(xué)國際創(chuàng)新港城市空中交通研究院院長張洪海認(rèn)為,發(fā)展以低空空地融合智聯(lián)為支撐的垂起設(shè)施網(wǎng)、航路網(wǎng)、通信網(wǎng),構(gòu)建邊規(guī)劃、邊實(shí)施、邊完善、邊迭代的低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展體系,打造集研發(fā)、制造、運(yùn)營、服務(wù)于一體的數(shù)字低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū),有助于建設(shè)具有區(qū)域特色的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

圖6 南京航空航天大學(xué)通用航空與飛行學(xué)院副院長、南京航空航天大學(xué)國際創(chuàng)新港城市空中交通研究院院長張洪海
零重力飛機(jī)工業(yè)(合肥)有限公司首席戰(zhàn)略官陳炎指出,城市空中交通距離真正“飛起來”還需要至少2~3年的時(shí)間,原因在于空域資源限制、通用機(jī)場建設(shè)不足等難題抑制了市場需求的充分釋放。他強(qiáng)調(diào),打造依托綠色航空飛行營地的航空樂園,可以充分提振市場需求,推動(dòng)電動(dòng)飛機(jī)應(yīng)用落地。

圖7 零重力飛機(jī)工業(yè)(合肥)有限公司首席戰(zhàn)略官陳炎
中國電子科技集團(tuán)第二十八所副總工程師、空中交通管理系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任張明偉認(rèn)為,2027年將是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的下一個(gè)節(jié)點(diǎn),低空安全需求將呈指數(shù)級(jí)增長。他指出,要基于系列化規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一設(shè)施底座兩大基礎(chǔ),面向低空全域打造看得見、辨得準(zhǔn)、管得好、防得住的四項(xiàng)能力,確保做到高效管控合規(guī)飛行,精準(zhǔn)處置違規(guī)飛行,構(gòu)建“人-機(jī)-環(huán)-管”完善的低空安全體系。

圖8 中國電子科技集團(tuán)第二十八所副總工程師、空中交通管理系統(tǒng)全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任張明偉
上海峰飛航空科技有限公司高級(jí)副總裁謝嘉表示,隨著監(jiān)管環(huán)境的不斷優(yōu)化,綠色出行成為大勢所趨,低空經(jīng)濟(jì)正值歷史上最好的發(fā)展時(shí)機(jī)。在飛控航電、三電、核心零部件等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展驅(qū)動(dòng)下,eVTOL已具備純電動(dòng)化、垂直起降、全自主飛控等優(yōu)勢,逐步從空中物流、應(yīng)急消防等領(lǐng)域過渡到城市低空出行應(yīng)用。

圖9 上海峰飛航空科技有限公司高級(jí)副總裁謝嘉
中國民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)術(shù)院長、天津市城市空中交通系統(tǒng)技術(shù)與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任湯新民指出,“高效率”是低空交通的必然趨勢,“高安全”是低空交通的內(nèi)在本質(zhì),須加強(qiáng)系統(tǒng)構(gòu)架、飛行器、設(shè)施、飛服子系統(tǒng)正向設(shè)計(jì),從隔離空域的“單點(diǎn)安全”出發(fā),實(shí)現(xiàn)融合空域的“網(wǎng)狀安全”,彈性空域的“體系安全”,分階段推進(jìn)安全、效率雙提升。

圖10 中國民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院學(xué)術(shù)院長、天津市城市空中交通系統(tǒng)技術(shù)與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任湯新民
天津七一二通信廣播股份有限公司副總工程師邢智表示,應(yīng)從標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、系統(tǒng)測試與認(rèn)證、應(yīng)用場景示范、空域規(guī)劃與管理等四個(gè)方面著手,建設(shè)面向低空飛行領(lǐng)域的,涵蓋通信、導(dǎo)航和監(jiān)視等三大基礎(chǔ)能力的通信導(dǎo)航監(jiān)視體系架構(gòu),推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

圖11 天津七一二通信廣播股份有限公司副總工程師邢智
中國康輝旅游集團(tuán)目的地運(yùn)營事業(yè)部總經(jīng)理、康旅航空(北京)有限公司董事長張立功認(rèn)為,發(fā)展低空文旅項(xiàng)目將有效緩解景區(qū)產(chǎn)品同質(zhì)化、城市周邊游產(chǎn)品單一化等傳統(tǒng)文旅困境,有助于打造高端旅游市場。此外,低空飛行器在海洋監(jiān)測、應(yīng)急救援等諸多場景中,也展現(xiàn)出良好的適用性,具備廣闊的價(jià)值前景。

圖12 中國康輝旅游集團(tuán)目的地運(yùn)營事業(yè)部總經(jīng)理、康旅航空(北京)有限公司董事長張立功
目前,我國各地多措并舉、政策頻出,大力培育低空產(chǎn)業(yè),因地制宜推動(dòng)低空應(yīng)用場景高質(zhì)量發(fā)展。在賽迪研究院無線電管理研究所(未來產(chǎn)業(yè)研究中心)副所長李藝銘主持的圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),山東省龍口市委常委、辦公室主任蓋乾表示,龍口市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈具有獨(dú)特優(yōu)勢,龍口市將持續(xù)完善政策支撐,致力于推動(dòng)低空技術(shù)的研發(fā)、運(yùn)營服務(wù)能力的提升以及產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級(jí),并歡迎相關(guān)企業(yè)前來投資興業(yè)。

圖13 圓桌對(duì)話
浙江這里飛科技有限公司副總經(jīng)理程傲指出,低空經(jīng)濟(jì)在醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運(yùn)、山火救援等應(yīng)用場景中展示出巨大潛力和重要作用,構(gòu)建“空地一體、人機(jī)協(xié)同”的響應(yīng)體系,將有助于低空經(jīng)濟(jì)落地應(yīng)用。
山東省濱州高新區(qū)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理王平強(qiáng)調(diào),濱州高新區(qū)建立“一個(gè)中心、兩個(gè)平臺(tái)、多場景、多空域”的低空產(chǎn)業(yè)格局,持續(xù)賦能企業(yè)降本增效,同時(shí)深化校地合作,搭建創(chuàng)新平臺(tái),帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
平安產(chǎn)險(xiǎn)北京分公司項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)杰認(rèn)為,保險(xiǎn)與低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)息息相關(guān)。保險(xiǎn)所具備的風(fēng)險(xiǎn)分散能力、風(fēng)控機(jī)制等特征,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)持續(xù)保駕護(hù)航。
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