留幾手是微博界第一批相當(dāng)當(dāng)?shù)娜宋?,?dāng)年因?yàn)橄Z言走紅網(wǎng)絡(luò),成為點(diǎn)評界鼻祖級(jí)別的人物,那個(gè)時(shí)候收入就很可觀,其本身則是理工科學(xué)霸,學(xué)習(xí)成績很好,后來也成為了MCN機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人之一,收入不菲,和妻子葛夕因?yàn)樯狭恕对僖姁廴恕氛宫F(xiàn)非同一般的紛爭而再度走紅,兩人多年丁克,留幾手還被人懷疑是男同,此后本人否認(rèn)了這種說法,節(jié)目結(jié)束后就被葛夕趕出家門,和揚(yáng)子湊到一塊直播去了,近期因?yàn)辄c(diǎn)評小米CEO雷軍而再度引發(fā)關(guān)注。

他曾認(rèn)為雷軍被捧得太高了,這不是好事,因?yàn)楦咛幉粍俸?,甚至很危險(xiǎn),但是人設(shè)太高總會(huì)被人找出毛病的,到時(shí)候就會(huì)摔得很慘,雷軍宣傳部門真的差不多得了。近日雷軍旗下名車小米SU7自燃事件讓3位大學(xué)生在車內(nèi)活生生被燒死一事引發(fā)熱議,留幾手當(dāng)初的 神預(yù)言也被拿出來說事了,現(xiàn)在部分網(wǎng)友則認(rèn)為造車這件事情上,小米屬于不成熟的車企,前幾天沒有成熟的售后也被人指出來不滿,2件事情加在一起雪上加霜,上了熱搜也驚動(dòng)了雷軍本人,在今日還上線查看了輿論。

對此留幾手表示:自己相信雷軍,也相信小米可以很好的處理這件事情,一個(gè)是優(yōu)秀企業(yè)家,一個(gè)是優(yōu)秀企業(yè),前進(jìn)路上必然是有一些坎坷的。前段時(shí)間,雷軍在武大拍攝櫻花大片也受到了關(guān)注,正好后續(xù)就一波寒流走過,櫻花掉落一地,友商就是想模仿都做不到,甚至很多人還開始了聯(lián)想:雷軍一笑很傾城,第一,我不叫喂,我叫雷軍!


雷軍之所以營銷成功,完全是個(gè)人太傳奇了,高考滿分710,他考了700分,以87年高考狀元上了武漢大學(xué),那時(shí)候人均月薪才百元,結(jié)果雷軍硬是靠著寫代碼賺到了人生第一桶金,第一個(gè)100萬,用2年時(shí)間修滿4年學(xué)分,然后去北京創(chuàng)業(yè),被互聯(lián)網(wǎng)大佬求伯君挖掘,請了三次才答應(yīng)去金山當(dāng)總經(jīng)理,然后直接帶著金山上市了,38歲毅然辭職,有了40億美金的身家,此后成立小米,還被當(dāng)時(shí)的董明珠、王健林等人不看好,結(jié)果只用了8年,就把小米做成了世界500強(qiáng),感情上也是和大學(xué)初戀走到了現(xiàn)在,很專一的一個(gè)人。


如今小米最知名的產(chǎn)品卻遭遇差評,遇難者父親爆料說:自己的女兒遺體已經(jīng)碳化了,開車的時(shí)候遭遇路障撞擊,車爆燃人在車內(nèi)被鎖住出不來,活生生燒死,4天了都沒有得到小米的處理,對方一直冷處理,隨著事件發(fā)酵,小米如今也作出了回應(yīng)。

遇難者的父親告訴大家:這車是孩子男朋友的,當(dāng)時(shí)孩子和自己的兩位大學(xué)女生一起,3人晚上開車前往安徽銅陵考公務(wù)員,第二天就要考試了,結(jié)果在高速上遇到了路障,一開始是自動(dòng)駕駛,后來提示有故障后立馬改為了人為駕駛,瞬間降速還是沒能逃過災(zāi)難,撞擊后打不開車,車又爆燃,第三位女生被人砸破車窗救出來送往醫(yī)院搶救無效死亡。

小米表示:已經(jīng)成立了專項(xiàng)組調(diào)查此事,表示自動(dòng)駕駛察覺到問題后已經(jīng)降速,改為人為駕駛后也在降速,車輛轉(zhuǎn)向后與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞,碰撞前車速為97,家屬表示車頭自燃后,車窗和車門都被鎖死,人出不來。



有家屬說孩子們是大四學(xué)生,第二天早上8點(diǎn)的考試,提前一晚上去,高速修路不慎發(fā)生事故,人是被活活燒死的。對此有網(wǎng)友覺得這樣的撞擊之下人都是暈的,怎么可能自己開鎖出來,還有人覺得一個(gè)剛拿到駕照的女生大晚上開車上高速,還把自己和別人的命都交給輔助駕駛,怎么想的?出了車禍,撞擊之后,誰能保證車?yán)锩嬗袥]有東西卡住車門呢?


發(fā)生事故,一般都是交警去判定責(zé)任,然后看責(zé)任劃分,第一次看到出事故找車企的,小米太出名了,剛出車,所以自然被懷疑本身制造存在問題,但以前有個(gè)車子掉下懸崖一家?guī)卓诙蓟畹暮煤玫模嘈判∶总嚨馁|(zhì)量不會(huì)差,靜候調(diào)查結(jié)果,也希望新手上高速,身邊一定要有個(gè)老手跟著,全神貫注自己駕駛,別再信任輔助駕駛了,不然到發(fā)現(xiàn)故障到反應(yīng)也就3秒時(shí)間,高速上那么快的速度,怎么可能反應(yīng)得過來?
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