鈦3鈦3鈦3，連續(xù)快速念幾次，像不像“泰山”？不是山東泰山，是“人猿泰山”哦。OK，言歸正傳，第一眼看到方程豹鈦3，你會想到什么？硬派？越野？不不不，是“玩具”，是科技潮品。
以科技之名，重新定義玩樂的藝術(shù)。日前（3月31日），鈦3已經(jīng)正式預(yù)售了，價格區(qū)間為13.98萬-20.38萬元，驚不驚喜？意不意外？其中，四驅(qū)版起售價為16.38萬元。
細(xì)節(jié)設(shè)計處處透著"好玩"
有別于帶大梁的硬派越野車“豹”系列，“鈦”是方程豹的新系列，采用的是承載式車身，更傾向于城市使用的SUV。鈦3的設(shè)計靈感來自于“星際戰(zhàn)車”，加上別出心裁的細(xì)節(jié)設(shè)計處理，整體又多了份好玩的屬性。
鈦3的車長超過4.6米一點點（4605mm），車寬1.9米，車高1.72米，軸距是2745mm，這樣的車身尺寸，可以靈活地穿街過巷，成為市區(qū)中一道靚麗的風(fēng)景線。
整臺車，我個人最喜歡的前臉和車尾，一個是顏值帶來的情緒價值，一個是原始本能的喚醒。前臉整體呈現(xiàn)出“工”字型的形態(tài)，這種上下左右都對稱的設(shè)計就是非?！肮ふ?。
在“臉”后還隱藏了一個電動前艙，前艙設(shè)計見怪不怪，重點是“電動”開合，取放物品方便快捷，還優(yōu)雅。打完球跑完步的衣服鞋襪可以放在這里，還車內(nèi)一個整潔干凈的空間。
鈦3設(shè)計一大亮點莫過于硬核大膽的輪拱，充滿肌肉感和力量感。重點是這120°的曲面，幾何美學(xué)里最穩(wěn)定的三維坐標(biāo)。理工男的浪漫，果然離不開云吞和炒飯。
雙線切割的尾燈，干凈還利索。尾門線條與工具箱相融合，時尚還俏皮。整體來看，“小書包”+“小翅膀”，再加上整體的肌肉線條，像不像“ 金剛 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）芭比”？
“一機(jī)三艙”（無人機(jī)+電動前艙+生態(tài)座艙+便捷后艙），既有高端科技含量，又有豐富好玩屬性。你買到的不是單單一款車，而是一種生活，一種深層次的完了生活。
鈦3的“好玩”，遠(yuǎn)不止“三艙”，它還有“靈鳶”。也就是與大疆聯(lián)合研制的“比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)”。但我唯一擔(dān)心的是，有可能進(jìn)不去一些地下停車場。好像我家的小區(qū)，停車場就限高1.9米，怎么進(jìn)出??？
星際戰(zhàn)車座艙，強(qiáng)調(diào)的是科技好玩和舒適。首先是舒適，帶壓縮機(jī)的冷暖冰箱、15.6英寸中控屏、以及符合人體工學(xué)設(shè)計的舒適座椅，“冰箱彩電大沙發(fā)”也都給你安排上了。
接著是科技，主要是通過內(nèi)飾整體設(shè)計來傳達(dá)。飛翼式中控臺采用懸浮造型，而且內(nèi)裝用料講究，工藝細(xì)膩。C形氛圍燈環(huán)繞在中控臺兩邊，科技感和儀式感都不缺。
好玩的屬性，應(yīng)該是體現(xiàn)在這個靈動島了，上充電，下儲物，左照明，右K歌。除了多功能集成之外，設(shè)計細(xì)節(jié)拉滿，看看這錯落有致的設(shè)計，看看這水晶按鍵。
專屬EVO平臺就是"強(qiáng)"
方程豹鈦3，是比亞迪旗下最潮的車，更多的新技術(shù)主要還是體驗在駕駛部分。鈦3誕生自方程豹專屬智能EVO平臺，駕駛才是它有別于競品的核心競爭力。
先說賬面的，EVO平臺的核心四大優(yōu)勢是智能強(qiáng)、性能強(qiáng)、效能強(qiáng)和操控強(qiáng)。從哪說起呢？性能吧，兩句話說完。鈦3最高輸出功率達(dá)到310kW，零百加速4.9s。
新能源時代，動力是最不值錢的東西，但是，驅(qū)動電機(jī)也是有技術(shù)含量和技術(shù)壁壘的。鈦3的十二合一電驅(qū)技術(shù)，采用油冷散熱，讓20000轉(zhuǎn)的高速電機(jī)持續(xù)加速不衰退。簡單來說，有勁還持久。
接著是高效能，也是兩句話的事，電控效率管理高，加上寬溫域高效熱泵技術(shù)。簡單來說，就是電耗低還充電快。
然后是操控，主動預(yù)瞄系統(tǒng)，配合云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，直路舒適，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向絲滑，高速切線車身姿態(tài)還穩(wěn)。話說回來，再好的操控，都是為了提高安全行車。
對此，鈦3還有“安全四件套”，iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，可以“一鍵漂移”。iATS智能全地形識別系統(tǒng)，可以輕松應(yīng)對不同地形路面。另外，還有CTB整車安全架構(gòu)和TSS爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng)。
最后是“智能”了，三把鎖，蠕行模式和豹式掉頭都能實現(xiàn)，讓脫困更從容。當(dāng)然還有“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，現(xiàn)在好不好用不重要。主要是比亞迪有大量優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)訓(xùn)練，這是新勢力們或者友商比不了的。1000萬新能源保有量、持續(xù)迭代智駕系統(tǒng)越用越好用。
好玩的“一機(jī)三艙”，硬核的新能源技術(shù)，領(lǐng)先的智能化體驗，這樣的一款方程豹鈦3，能進(jìn)入你們的“購物車”嗎？評論區(qū)告訴我。
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