
進(jìn)入2025年以來(lái),關(guān)于我國(guó)新一代重型武裝直升機(jī)的視頻和照片,越來(lái)越多。很明顯,我國(guó)正在一步步推進(jìn)、發(fā)展自己的重型武裝直升機(jī),追趕美國(guó)的長(zhǎng)弓阿帕奇、俄羅斯的卡52和米28N等等。那么,我國(guó)的新一代武裝直升機(jī),到底有多強(qiáng)?對(duì)比現(xiàn)役的武直10系列,到底如何?今天,我們就聊聊我國(guó)武裝直升機(jī)的發(fā)展之路。

法德虎式系列武裝直升機(jī)
首先,我們聊聊武裝直升機(jī)的重要性。進(jìn)入2020年之后,隨著各種無(wú)人機(jī)、巡飛彈的先后出現(xiàn)、逐步普及,并且在戰(zhàn)場(chǎng)上,大顯神威。在網(wǎng)絡(luò)上,出現(xiàn)了武裝直升機(jī)無(wú)用的說(shuō)法。公正客觀的說(shuō),隨著無(wú)人機(jī)、巡飛彈的投入,確實(shí)大大改變了原有的作戰(zhàn)模式。但是,以無(wú)人機(jī)、巡飛彈目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài),并不能完全取代武裝直升機(jī)。
尤其是各種非常復(fù)雜的任務(wù),需要武裝直升機(jī)飛行員們,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),在一瞬間做出最合適的判定、行動(dòng)。這是無(wú)人機(jī),無(wú)論如何做不到的。因?yàn)?,即便是時(shí)間進(jìn)入了2025年,中國(guó)、印度、土耳其、意大利、韓國(guó)等國(guó)家,都在發(fā)展自己的新一代武裝直升機(jī)。美國(guó)和部分歐洲國(guó)家,也在現(xiàn)役武裝直升機(jī)的基礎(chǔ)上,推出各種改進(jìn)型,滿(mǎn)足新時(shí)期的作戰(zhàn)需要。

意大利AW249系列武裝直升機(jī)
目前,在世界各國(guó)發(fā)展的武裝直升機(jī)中,美國(guó)發(fā)展的AH-64“阿帕奇系列”,俄羅斯發(fā)展的卡52、米28等等,屬于重型武裝直升機(jī),最大起飛重量10噸左右或者略大于10噸。德國(guó)和法國(guó),聯(lián)合發(fā)展的虎式武裝直升機(jī),最大起飛重量6噸左右。意大利發(fā)展的A129系列武裝直升機(jī),最大起飛重量接近5噸,上述兩種武裝直升機(jī),屬于中型武裝直升機(jī)。
其實(shí),解放軍部隊(duì)的武直10系列,也是中型武裝直升機(jī)。其實(shí),我國(guó)發(fā)展武直10直升機(jī)的時(shí)間,非常早。在90年代,已經(jīng)開(kāi)啟了各方面的工作。2003年,武直10直升機(jī)的原型機(jī),成功首飛。按照原計(jì)劃,武直10在2008年左右,就能夠?qū)崿F(xiàn)定型、小批量生產(chǎn)。但是,由于無(wú)法繼續(xù)從國(guó)外進(jìn)口PT-6C渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)技術(shù)又不成熟。

我國(guó)武直10系列武裝直升機(jī)
最終,直到2012年,武直10直升機(jī),才基本定型,開(kāi)始小批量生產(chǎn)。請(qǐng)注意,這一時(shí)期的武直10直升機(jī),屬于“削足適履”。因?yàn)樵谶@一時(shí)期,國(guó)產(chǎn)渦軸9系列發(fā)動(dòng)機(jī),功率不足。原設(shè)計(jì)最大起飛重量7噸的武直10,不得不全面減配。例如機(jī)身的側(cè)面、下面,幾乎沒(méi)有裝甲防護(hù)。一旦遭遇地面防空火力打擊,非常危險(xiǎn)。
這也是沒(méi)有辦法的辦法,先一步步接近有無(wú)問(wèn)題。在2020年之前,武直10的各個(gè)批次,最大起飛重量,大約只有6噸左右,并不屬于完全體。進(jìn)入2020年代以后,隨著我國(guó)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,渦軸9G發(fā)動(dòng)機(jī)定型以后,終于解決了武直10直升機(jī)“動(dòng)力不足的問(wèn)題”。2020年之后,我國(guó)陸續(xù)推出了武直10的幾個(gè)改進(jìn)批次。

我國(guó)武直10ME武裝直升機(jī)
以出口外貿(mào)型武直10ME為例,頂部采用了米波雷達(dá),最大起飛重量7—7.5噸之間。但是,作為6、7噸級(jí)的直升機(jī)平臺(tái),武直10ME已經(jīng)成為了武直10系列直升機(jī)的天花板。在噸位、框架設(shè)計(jì)不變的情況下,很難進(jìn)一步發(fā)展。不僅僅是中國(guó),意大利、韓國(guó)的武裝直升機(jī)發(fā)展,也面臨了類(lèi)似的問(wèn)題。
與中型武裝直升機(jī)相比,10噸級(jí)的重型武裝直升機(jī),擁有空間大、掛載能力強(qiáng)、攜帶裝備多的特點(diǎn)。換而言之,10噸級(jí)重型武裝直升機(jī),擁有更大的均衡空間,能夠獲得更高的性?xún)r(jià)比,這是中型武裝直升機(jī)做不到的。其實(shí),不僅僅是武裝直升機(jī),在反潛直升機(jī)方面,也是類(lèi)似的道理。美國(guó)推出了MH-60R、歐洲推出了NH-90反潛型、中國(guó)推出了直20F等等,清一色都是10噸級(jí)平臺(tái)。

俄羅斯卡28B系列武裝直升機(jī)
2024年,意大利推出了新一代的AW249型武裝直升機(jī),最大起飛重量8.7噸,已經(jīng)摸到了重型武裝直升機(jī)的門(mén)檻。我國(guó)在武裝直升機(jī)的發(fā)展上,也是類(lèi)似的發(fā)展思路。武直10和武直19的配合,解決了現(xiàn)階段的實(shí)際需要、有無(wú)問(wèn)題。2017年,我國(guó)直20通用型直升機(jī),終于定型。作為重要的10噸級(jí)平臺(tái),我國(guó)在直20的基礎(chǔ)上,陸續(xù)推出了各種改進(jìn)型和衍生型號(hào)。

我國(guó)發(fā)展的重型武裝直升機(jī)
在這方面,與美國(guó)非常接近。當(dāng)年,美國(guó)也是在UH-60“黑鷹”直升機(jī)的基礎(chǔ)上,陸續(xù)發(fā)展推出了各種衍生型號(hào)。例如美國(guó)在UH-60的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推出了AH-64系列武裝直升機(jī)。2024年以來(lái),網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)出現(xiàn)了一系列關(guān)于我國(guó)重型武裝直升機(jī)的照片和視頻。根據(jù)各方面的信息來(lái)看,我國(guó)在直20的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展自己的國(guó)產(chǎn)重型武裝直升機(jī)。

美國(guó)AH-64系列武裝直升機(jī)
在發(fā)展關(guān)系上,非常接近美國(guó)UH-60和AH-64之間的關(guān)系。從各方面的照片和視頻來(lái)看,我國(guó)的10噸級(jí)武裝直升機(jī),在直20的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步發(fā)展而來(lái)。同時(shí),在框架理念和布局特點(diǎn)上,同時(shí)借鑒了美國(guó)AH-64、俄羅斯米28N的很多成熟設(shè)計(jì)和理念。有利于迅速定型,并且實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)、批量裝備。

我國(guó)新一代武裝直升機(jī)設(shè)想圖
國(guó)外媒體推測(cè),我國(guó)重型武裝直升機(jī)的綜合性能,會(huì)超越俄制米28N系列,與美國(guó)AH-64的后期改進(jìn)批次,大體上相當(dāng)。至于定型時(shí)間,由于在2024年才公開(kāi)亮相。從發(fā)展周期計(jì)算,預(yù)計(jì)最快在2028年左右定型、實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。例如在2029年的建國(guó)80周年閱兵式上,肯定能夠看到新一代重型武裝直升機(jī)的身影。作者認(rèn)為,上述推測(cè),大體上沒(méi)有什么問(wèn)題。

我國(guó)重型武裝直升機(jī)設(shè)想圖
關(guān)于我國(guó)各型直升機(jī)發(fā)展、建設(shè)的一系列故事,還有很多,作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
熱門(mén)跟貼