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撰文/董辰??

比亞迪首次在日本市場(chǎng)實(shí)施降價(jià)策略，在當(dāng)前日本國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)乏力的背景下，比亞迪希望通過(guò)價(jià)格調(diào)整擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，比亞迪日本法人于4月1日宣布，將在日本市場(chǎng)對(duì)其純電動(dòng)汽車(chē)（EV）部分車(chē)型進(jìn)行降價(jià)，包括“ 海豚 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）”長(zhǎng)續(xù)航版和SUV車(chē)型“ATTO 3”。

其中，“海豚”長(zhǎng)續(xù)航版降價(jià)33萬(wàn)日元，降價(jià)后售價(jià)為374萬(wàn)日元（約合人民幣18.2萬(wàn)元）；“ATTO 3”降價(jià)32萬(wàn)日元，降價(jià)后售價(jià)為418萬(wàn)日元（約合人民幣20.3萬(wàn)元）。

這是比亞迪首次在日本市場(chǎng)實(shí)施降價(jià)策略。在當(dāng)前日本國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)乏力的背景下，比亞迪希望通過(guò)價(jià)格調(diào)整擴(kuò)大市場(chǎng)份額。