誰能想到4月初，小米會以這樣的方式映入大家的眼簾，明明前幾天雷軍在武漢大學(xué)櫻花樹下的宣傳片還深受網(wǎng)友們的追捧……
雷軍回應(yīng)
4月1日，小米su7在高速上起火發(fā)生爆炸，致三名女大學(xué)生遇難，并且其中一位還跟男友已經(jīng)約定結(jié)婚，只差一場婚禮，可誰能想到，如今竟然會發(fā)生這樣事故。
究竟是小米汽車的原因還是另有其由？正是因?yàn)檫@起悲慘的案件，將小米推上了浪潮，雷軍也因此受到了網(wǎng)友們的極度關(guān)注。
網(wǎng)友發(fā)布的事故車輛
小米一直以來都是以技術(shù)過硬深受人們喜歡，小米的創(chuàng)始人雷軍，在近些年中因?yàn)槠湫蜗笠约柏?fù)責(zé)深受廣大網(wǎng)友們地愛戴。
尤其是小米汽車剛問世的時(shí)候，幾乎是全網(wǎng)夸的地步，無論是外觀還是“防撞能力”，都把小米汽車夸上了天。
自4月1日出事當(dāng)天，整個(gè)事件都籠罩在恐慌當(dāng)中，尤其是雷軍當(dāng)日的社交賬號，被網(wǎng)友們炸了鍋，一方面是這起事件的輿論，而另一方面是大家也在擔(dān)心著自己的安全。
據(jù)新聞報(bào)道，截至到3月份，小米汽車已經(jīng)在全國127家具有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋全國了75城。
小米汽車雖然說是近些年才開始爆火，但是大街上也已經(jīng)開始“隨處可見”，所以很多曾經(jīng)購買過小米汽車的人也開始擔(dān)心自己汽車的安全問題。
在事故發(fā)生當(dāng)天，其中一位遇難者的父親羅先生表示，他的女兒和女兒的同學(xué)們是被活活的燒死的，第三個(gè)女孩雖然被送進(jìn)醫(yī)院搶救，但最后還是去世。
網(wǎng)友發(fā)布的事故現(xiàn)場
尤其是他的女兒，在殯儀館見到遺體的時(shí)候，女兒的遺體已經(jīng)碳化，并且他還表示，小米的工作小組在當(dāng)時(shí)也并未找他們接觸過。
那么這一切的一切究竟是咋回事？真的是小米汽車的責(zé)任嗎？據(jù)新聞后來調(diào)查，在3月29日夜間的時(shí)候，安徽銅陵這三位女生從湖北自駕小米su7到安徽參加考試。
隨后在德上高速樅陽至祁門路段發(fā)生事故，事故的原因是這輛小米su7撞上了高速公路中間的護(hù)欄，并且在當(dāng)時(shí)撞擊后，車頭基本上都已經(jīng)毀掉了。
但是一位自稱乘員家屬的網(wǎng)友表示，在當(dāng)時(shí)車輛撞上防護(hù)欄后，導(dǎo)致車門鎖死，隨后電池發(fā)生爆燃，車上的三個(gè)女生是被活活燒死的。
正是基于這段，很多網(wǎng)友才紛紛害怕，但是這位網(wǎng)友的話，真的可信嗎？他怎么知道當(dāng)時(shí)車門是被鎖死的？難道真的不是為了引起恐慌嗎？
4月1日當(dāng)天中午，小米公司對此回應(yīng)了此事，他們表示，事故在發(fā)生前，該車輛一直都處于智能輔助駕駛狀態(tài)，也就是說在高速的這段路上，駕駛?cè)碎_啟了智能狀態(tài)，并非是自己開車，車速是116km/h。
而當(dāng)時(shí)事發(fā)路段恰好因?yàn)槭┕ば蘅?，所以改變了路線，但是車輛并不知情，隨后車輛在檢測出了障礙物后，就開始發(fā)出提醒，并開始減速，然后駕駛員就接管了車輛，減速的同時(shí)開始轉(zhuǎn)向。
于是發(fā)生了碰撞，碰撞前車輛的速度是97km/h，這個(gè)速度可以說是不慢，隨后小米也表示他們在第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組跟隨警方一起進(jìn)行調(diào)查。
但毫無疑問的是，經(jīng)歷了此件事情之后，小米集團(tuán)的股價(jià)開始直線跳水，一度跌超了6%，或許這并非是最重要的，最重要的是還有人愿意為小米買單嗎？
從今年以來，小米一共交付了超4萬輛汽車，這個(gè)成交量還是非常喜人的，所以也就是在當(dāng)天晚上，雷軍就在社交平臺上發(fā)文，表示無論發(fā)生什么，小米都不會逃避。
此舉也算是給廣大網(wǎng)友們打了一記“定心針”，雖然事故的具體原因還未調(diào)查出，但是雷軍卻先主動(dòng)的站出來表示不會逃避，想必雷軍應(yīng)該是對自己的產(chǎn)品非常的自信。
但除此一點(diǎn)還有，畢竟受害者是駕駛小米發(fā)生的事故，所以無論怎樣，小米總有逃脫不掉的責(zé)任，但問題是世界上出車禍的車輛千千萬，難道每一個(gè)車企都要負(fù)責(zé)嗎？
事情的確是殘忍的，因?yàn)槿皇芎φ叨际侨缁ㄋ朴竦哪昙o(jì)，二十多歲，并且其中一位還已經(jīng)跟男友只差一場婚禮。
據(jù)這位男友表示，這個(gè)車是他送給女友的，主要是為了方便女友的出行，車型是小米su7標(biāo)準(zhǔn)版，并且兩人還都是小米的忠實(shí)粉絲。
而現(xiàn)在最主要的矛盾點(diǎn)就是受害者的家屬一直堅(jiān)稱在事故發(fā)生后小米這邊都沒有與他們聯(lián)系，甚至一句慰問也沒有，好說出根本就不把孩子的生命當(dāng)回事這樣的話語。
但是小米這邊也表示他們在事故發(fā)生后第一時(shí)間與車主取得了聯(lián)系，同時(shí)進(jìn)行緊急救援并報(bào)警呼叫120。
但仍舊需要注意一點(diǎn)的是，其中一位家長聲稱的車門鎖死，到底是不是真實(shí)的，這點(diǎn)小米確實(shí)是沒有回應(yīng)。
但即便是沒有鎖，97km/h的撞擊速度車頭全部損壞，這樣的沖擊其實(shí)也很難不造成人員傷亡。
劇后面的網(wǎng)絡(luò)消息，這位女孩今年才23歲，大四還沒有畢業(yè)，女兒的媽媽也表示，女兒是2022年獲得的駕駛證，雖然時(shí)間才三年，但是曾多次獨(dú)自駕駛su7從武漢到佛山。
也就是說，這位媽媽認(rèn)為，女兒的駕駛技術(shù)是不可能出現(xiàn)問題的。
但無論怎么說，最傷心難過的，或許也并非是這個(gè)女兒的父母，而是她的男朋友，兩人在事故發(fā)生前還多次交流，但誰知道這竟然就是最后一次。
兩人共同計(jì)劃好的未來，也就這樣成為了一場夢。
許多網(wǎng)友在知道了這個(gè)事情后也是表示，是女孩太過度的依賴自動(dòng)駕駛，所以才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
一起事故，雖然不能保證一定跟誰有關(guān)，但是作為駕駛?cè)艘欢ㄊ敲撾x不了的干系的，并且根據(jù)此前的報(bào)道，小米汽車也并非發(fā)生過任何的故障。
很多新能源車主也表示，新能源汽車本身發(fā)生撞擊就有爆燃的概率，這個(gè)在買車之前就應(yīng)該考慮清楚，更何況是事故如此大的沖擊力。
車禍千千萬萬，小米也并非是第一次，但是發(fā)生如此大的交通事故，也算是給小米和大家提了個(gè)醒。
生命只有一次，且行且珍惜，不知道大家對此事怎么看？
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