看起來，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)此次的臺海演訓行動，絕非什么“只是看著熱鬧的煙花秀”，而是有著實實在在的效果。雖然于本月1日啟動的大規(guī)模臺海演訓沒有行動代號，但從2日開始的行動，則有了一個此前從未出現(xiàn)過的行動代號，即“海峽雷霆-2025A”，這無疑給各界帶來了巨大的浮想聯(lián)翩空間。
據(jù)解放軍東部戰(zhàn)區(qū)官方賬號報道，東部戰(zhàn)區(qū)新聞發(fā)言人施毅陸軍大校表示，4月2日，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)位臺灣海峽中部、南部相關海域組織“海峽雷霆-2025A”演練，重點實施查證識別、警告驅離、攔截扣押等科目，檢驗部隊區(qū)域管控、聯(lián)合封控、精打擊要能力。
于是，既然是位臺灣海峽中部和南部，那下一步是否會擴大行動范圍，如拓展至臺海北部、乃至是臺島東部相關海域呢？這種可能性顯然并不為0。畢竟，當下的演練名為“海峽雷霆2025A”，那在不久的將來啟動諸如“海峽雷霆-2025B”、乃至是“海峽雷霆-2025C”等演練的概率，自然也是很大的。
基本上，這種海上封控既是針對臺島內(nèi)部，嚴防某些“心中有鬼”的死硬分子外逃；同時也是禁止一切外部勢力和交通工具靠近臺島。而今，相關效果已經(jīng)開始出現(xiàn)。綜合AIS船訊網(wǎng)發(fā)布的船舶航跡信息和島內(nèi)媒體的報道來看，受解放軍在臺島周邊海空域開展演訓的影響，1艘運送液化天然氣的巴拿馬船籍LNG船自上月31日起，就一直在臺島南部海域“繞圈”，無法抵達作為預定目的地的臺中市。大概要等到東部戰(zhàn)區(qū)結束此次演訓后，該船才能繼續(xù)駛向臺島。
我們知道，臺島的面積、自然資源和資源自給能力均頗為有限，而人口則多達約2300萬。為了維持社會的正常運轉和輕重工業(yè)的正常生產(chǎn)工作，島內(nèi)十分依賴購自海外的各類油氣資源，其中就包括至關重要的液化天然氣。而東部戰(zhàn)區(qū)啟動的“海峽雷霆-2025A”行動，恰恰就對準了堪稱臺島“七寸”的海上運輸生命線
不夸張地說，只要掐斷了臺島與海外的這條海上運輸生命線，那其自身儲備的各類資源根本不可能支撐太久。祖國大陸方面很可能連更進一步的軍事動作都用不著展開，就能以“困臺”的方式讓島內(nèi)不攻自破。在解放軍的封鎖線面前，巴拿馬籍LNG船“絕不敢越雷池一步”的表現(xiàn)，就是一個最典型的例子。
更應看到的是，究竟該在何時設下封鎖線來“困臺”？“困臺”封鎖線的持續(xù)時間會是多久？封鎖線的范圍有多大？所針對的船舶種類和任務性質(zhì)為何？一切的一切均100%由祖國大陸方面說了算，臺島沒有哪怕一絲一毫可以商量或反抗的余地，后者能做的只有服從和接受。沒辦法，這就是現(xiàn)實中兩岸綜合實力存在的巨大鴻溝所帶來的結果
所以說，收臺之前先困臺，無疑是個很不錯的方法。雖說兩岸都是中國人，我們也不愿看到對岸的同胞因遭封鎖而陷入生活困難，但如果這一幕真正降臨到臺島的頭上，那源自島內(nèi)的各類抱怨和指責的矛頭也絕不該指向祖國大陸。島內(nèi)百姓該去算賬的對象，乃是妄圖“以武謀獨”和“倚外謀獨”的臺當局和民進黨當局，是那些死硬分子和宵小之輩種種數(shù)典忘祖的做法，才讓祖國大陸方面不得不采取相關措施和手段。若是早些回到祖國母親的懷抱中來，不就沒有這種“糟心事”了嗎？
還是那句話，“海峽雷霆-2025A”只是個開始，如果臺當局和民進黨當局仍不知收斂，那“海峽雷霆2025B”、“海峽雷霆-2025C”等行動，恐將紛至沓來。反正字母表上的字母多著呢，就看對岸能扛住幾輪了。
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