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4月2日,上海市公安局召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)今年以來上海警方強(qiáng)化交通管理,確保申城交通安全有序的措施成效。交通管理總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)季穎秋 、交管總隊(duì)勤務(wù)支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)汪黎、交管總隊(duì)大型車源頭管理專班負(fù)責(zé)人王琪瓏出席發(fā)布會(huì),市公安局新聞發(fā)言人助理莊莉強(qiáng)主持。

今年以來交通事故和擁堵指數(shù)雙下降

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今年以來,上海警方堅(jiān)持“智慧賦能、精細(xì)管理、民生導(dǎo)向”理念,依法嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法、及時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化交通組織、科技助力提升管理效能,有力推動(dòng)本市道路通行秩序持續(xù)向好、通行效能不斷提升。

一季度,全市道路交通事故數(shù)、亡人數(shù)、傷人數(shù)同比持續(xù)下降,涉非機(jī)動(dòng)車、大型車交通事故亡人數(shù)分別下降23%和4.3%,第三方數(shù)據(jù)顯示本市重點(diǎn)區(qū)域高峰時(shí)段擁堵延時(shí)指數(shù)同比下降4.01%,高峰時(shí)段平均車速同比上升4.97%,守法出行、文明禮讓成為市民自覺習(xí)慣,機(jī)動(dòng)車“交替通行”“禮讓行人”“變道打燈”、電動(dòng)自行車“騎行戴盔”成為申城交通“秩序之美”。

動(dòng)態(tài)優(yōu)化讓道路更暢通

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目前,上海機(jī)動(dòng)車總量超620萬輛、常態(tài)出行超460萬輛,近3年車輛增速是道路里程增速的13.9倍,3月份全市機(jī)動(dòng)車在途量更是創(chuàng)下了歷史新高,面對(duì)“車多路少”的結(jié)構(gòu)性矛盾,上海警方堅(jiān)持精細(xì)治理,因地制宜采取信號(hào)燈調(diào)整、標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化、設(shè)施改造等措施,動(dòng)態(tài)優(yōu)化虹橋樞紐、上海南站等區(qū)域的交通組織,相關(guān)路口、路段通行效率平均提升約10%。

秉持“信號(hào)燈要一秒一秒調(diào)整”的理念,公安交管部門優(yōu)化調(diào)整了全市774處路口的信號(hào)配時(shí)方案,如華山路(延安中路至北京西路)路段早晚高峰易出現(xiàn)路口溢出,通過調(diào)整多個(gè)路口的相位相序、信號(hào)配時(shí)、相位差等,使得整個(gè)路段通行更加協(xié)調(diào)暢通,其中北向南流量提升3%,速度提升14%,車輛行駛中停車次數(shù)降低10%。

公安交管部門按照“一路口一方案”要求,對(duì)全市52處路口的交通組織進(jìn)行了綜合性優(yōu)化調(diào)整,如在金科路華夏西路路口,通過增加一條左轉(zhuǎn)車道,解決了該路口高架下匝道左轉(zhuǎn)、直行車流相互干擾的問題,使得早高峰該路口西進(jìn)口通行能力提升 14.8%,高架下匝道通行能力提高 33%。再如中山南一路(瑞金南路至打浦路隧道浦西出口)路段,通過增設(shè)前往瑞金南路的右轉(zhuǎn)車道、延長(zhǎng)綠燈通行時(shí)間、調(diào)整人行橫道線位置等措施,提高了車道利用率,優(yōu)化后路口通行效率整體提高10%。

依法嚴(yán)管讓出行更有序

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“好的秩序是依法嚴(yán)管出來的”。上海警方依托“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式,深入開展“礪劍2025”系列專項(xiàng)行動(dòng),堅(jiān)持“什么突出就整治什么”,對(duì)突出交通違法及時(shí)開展“小切口”整治,今年以來依法嚴(yán)查嚴(yán)處“三超一疲勞”、酒駕醉駕、非機(jī)動(dòng)車亂騎行、行人亂穿行等交通違法行為,大力整治市民反映強(qiáng)烈的“暴騎團(tuán)”“飆車炸街”等現(xiàn)象。

一季度,公安交管部門再次聚焦非機(jī)動(dòng)車開展集中整治,依法嚴(yán)查嚴(yán)處闖紅燈、逆行、不在非機(jī)動(dòng)車道行駛等6類易致禍違法行為,非機(jī)動(dòng)車亂騎行現(xiàn)象得到有效遏制。同時(shí),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)復(fù)興東路隧道允許非機(jī)動(dòng)車夜間入隧過江,破解輪渡停航后非機(jī)動(dòng)車夜間過江難題。通過推行“校園共享頭盔”,加強(qiáng)對(duì)快遞外賣騎手、老年群體等重點(diǎn)人群的精準(zhǔn)宣傳,騎行人員安全意識(shí)和守法意識(shí)顯著提升。

公安交管部門從嚴(yán)夯實(shí)平臺(tái)企業(yè)主體責(zé)任,結(jié)合大型車輛“四地聯(lián)管”機(jī)制,動(dòng)態(tài)開展高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)排查、執(zhí)法,處罰未履行安全主體責(zé)任企業(yè)147家次;約談或處罰騎手違法或事故多發(fā)的平臺(tái)企業(yè)、配送站點(diǎn)77家次,并推動(dòng)行業(yè)、企業(yè)制定自律公約,將交通安全掛鉤企業(yè)內(nèi)部考評(píng)體系;針對(duì)亡人交通事故逐起開展深度反查,向市場(chǎng)監(jiān)管部門轉(zhuǎn)遞涉嫌非機(jī)動(dòng)車非法改裝銷售店鋪線索17條、協(xié)調(diào)立案調(diào)查17家,非法加改裝勢(shì)頭得到有效遏制。

智慧賦能讓交管更高效

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上海警方堅(jiān)持交通管理必須走科技賦能、精準(zhǔn)治理道路,持續(xù)建設(shè)升級(jí)“易的PASS”系統(tǒng)、推廣應(yīng)用警用無人機(jī),依托智慧賦能讓公安交通管理更加高效。

通過“易的PASS”系統(tǒng),公安交管部門能夠更直觀地掌握實(shí)時(shí)道路交通狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,科學(xué)調(diào)配警力快速處置和管理疏導(dǎo)。同時(shí),系統(tǒng)多維度的數(shù)據(jù)分析研判也為解決各類交通問題提供了科技支撐,以擁堵節(jié)點(diǎn)治理為例,系統(tǒng)不僅會(huì)自動(dòng)對(duì)常發(fā)性擁堵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)警,提供路口每小時(shí)、每個(gè)方向的車流量數(shù)據(jù),而且對(duì)路口信號(hào)配時(shí)、道路通行匹配度進(jìn)行分析,給出建議改進(jìn)方案,為公安交管部門科學(xué)制定優(yōu)化方案提供參考。此外,系統(tǒng)能夠?qū)Α斑_(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)”“逾期未檢驗(yàn)”“疲勞駕駛”等10類重點(diǎn)違法嫌疑車輛和“高快速路停車” “高快速路行人闖禁”等13類異常事件進(jìn)行自動(dòng)預(yù)警,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)警攔截檢查和執(zhí)法,提升處置效能。

交通管理需要智慧“大腦”,也需要銳利“眼睛”,無人機(jī)靈活、機(jī)動(dòng)、俯瞰等性能為公安交管效能提升提供了新的助力。目前,公安交管部門結(jié)合實(shí)際需求,持續(xù)推動(dòng)路況監(jiān)測(cè)、事件處置、違法查處、隱患排查、施工監(jiān)管等5大類道路交通管理無人機(jī)應(yīng)用。今年以來,利用無人機(jī)在城市快速路、高速公路、市區(qū)大流量地面道路協(xié)助快處快撤事故、拋錨等突發(fā)事件2100余起;處置行人和非機(jī)動(dòng)車闖禁、路面灑落物等交通異常事件300余起。

面對(duì)城市快速發(fā)展,交通管理依然面臨巨大挑戰(zhàn)。下步,上海公安交管部門將持續(xù)探索超大城市交通治理新模式,重點(diǎn)做好以下三方面工作:

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一是聚焦道路堵點(diǎn),動(dòng)態(tài)推進(jìn)交通組織優(yōu)化完善。繼續(xù)推進(jìn)道路堵點(diǎn)治理,年內(nèi)將會(huì)同市交通委對(duì)50余處道路常發(fā)性擁堵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行綜合治理,上半年將對(duì)內(nèi)環(huán)高架瑞金南路下匝道接地段、南北高架西側(cè)徐家匯路至盧浦大橋等路段交通組織進(jìn)行優(yōu)化;繼續(xù)推動(dòng)路網(wǎng)優(yōu)化改造,年內(nèi)將會(huì)同相關(guān)部門推進(jìn)河南北路(塘沽路至天潼路)、陸家浜路(海潮路至制造局路)、真北路(汶水路至曹安公路)等7段“禁非”道路恢復(fù),促進(jìn)慢行交通路網(wǎng)更加完善;啟動(dòng)“統(tǒng)一信控平臺(tái)”建設(shè),推進(jìn)交通信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、智能控制,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域交通管理協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),提升城市整體通行效率。

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二是緊盯安全隱患,持續(xù)推進(jìn)非機(jī)動(dòng)車、大型車交通違法整治。即日起,警方將開展非機(jī)動(dòng)車、大型車突出違法專項(xiàng)整治,市、區(qū)兩級(jí)公安交管部門將結(jié)合實(shí)際情況每周組織統(tǒng)一整治行動(dòng)。針對(duì)非機(jī)動(dòng)車,強(qiáng)化日常嚴(yán)查嚴(yán)管,并通過事故反查推動(dòng)追責(zé)違規(guī)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、改裝企業(yè)和店鋪。針對(duì)大型車輛,依托數(shù)據(jù)研判加強(qiáng)“三超一疲勞”、酒醉駕、闖禁占道、人車失格、駕乘人員不系安全帶等5類易致禍違法行為執(zhí)法管理,緊盯源頭治理,保障道路通行安全。

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三是深化科技應(yīng)用,打造“空地一體”交通管理模式。提升“易的PASS”系統(tǒng)在擁堵治理、大型車輛源頭管理、路面查控、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)等方面的支撐作用,著力完善對(duì)各類交通違法的“預(yù)警”功能,推進(jìn)執(zhí)法查處效能跨越式發(fā)展;進(jìn)一步拓展無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景,如交警鐵騎搭載無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)、利用無人機(jī)俯視圖輔助繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖、無人機(jī)參與非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等,本月上旬,本市內(nèi)環(huán)內(nèi)高架道路將實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)巡飛全覆蓋。

上海警方應(yīng)用無人機(jī)賦能交通管理

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自2023年上海警方試點(diǎn)應(yīng)用無人機(jī)賦能交通管理以來,目前已覆蓋全市16個(gè)區(qū),重點(diǎn)賦能城市快速路、高速公路、市區(qū)大流量地面道路的交通管理,形成了路況監(jiān)測(cè)、事件處置、違法查處、隱患排查、施工監(jiān)管五大類場(chǎng)景應(yīng)用。今年以來,利用無人機(jī)協(xié)助快處快撤事故、拋錨等突發(fā)事件2100余起,處置行人和非機(jī)動(dòng)車闖禁、路面灑落物等交通異常事件300余起。

在路況監(jiān)測(cè)方面,早晚高峰對(duì)市區(qū)高架道路,華山路、江蘇路、淮海路等市中心易擁堵道路常態(tài)啟動(dòng)無人機(jī)監(jiān)測(cè),在節(jié)假日對(duì)高速公路、交通樞紐、重要道路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行巡飛,及時(shí)掌握道路流量,實(shí)現(xiàn)科學(xué)指揮調(diào)度。

3月22日,清明祭掃與F1賽事疊加,嘉定警方啟用無人機(jī)巡飛實(shí)時(shí)掌握賽場(chǎng)內(nèi)外人流、車流動(dòng)向。上午8時(shí),正值觀賽客流入場(chǎng)和松鶴墓園祭掃人流疊加高峰時(shí)段,無人機(jī)在巡飛中發(fā)現(xiàn)嘉松北路寶安公路口出現(xiàn)擁堵,公安交管部門即采取措施引導(dǎo)車輛繞行,及時(shí)分流緩解核心區(qū)域交通壓力,有效防止了長(zhǎng)時(shí)間、大面積擁堵。

在事件處置方面,對(duì)影響通行的各類異常情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和協(xié)助處置,包括道路交通事故、道路灑落物品、行人上高快速道路等。

3月23日上午,無人機(jī)在延西立交附近巡飛期間發(fā)現(xiàn)一起交通事故,民警通過無人機(jī)喊話提醒駕駛員撤離至新華路上匝道導(dǎo)流線處,并幫助兩位駕駛員完成保險(xiǎn)報(bào)案,從發(fā)生事故到撤離現(xiàn)場(chǎng)僅用了2分鐘。

2月28日18時(shí)許,無人機(jī)在巡飛中發(fā)現(xiàn)南北高架近新閘路下匝道處,一老人正騎自行車在高架路上行駛,后方車輛紛紛變道避讓,十分危險(xiǎn)。指揮臺(tái)即指令附近民警趕往處置并安排無人機(jī)追隨騎行老人,約半分鐘后民警駕駛摩托車到場(chǎng),將誤上高架的老人護(hù)送至地面。

在違法查處方面,重點(diǎn)用于對(duì)違反禁止標(biāo)線、加塞、“分心駕駛”、占用應(yīng)急車道等易致禍致亂違法行為的查處。

3月22日9時(shí)許,無人機(jī)在內(nèi)環(huán)高架近新華路上匝道附近發(fā)現(xiàn)一輛小客車“龜速行駛”,后方車輛紛紛變道、剎車,存在事故風(fēng)險(xiǎn),道路通行效率也因此大大降低。經(jīng)近距離觀察,該車駕駛員一邊開車一邊玩手機(jī)。指揮臺(tái)隨即指令附近民警在匝道處將該車攔截,對(duì)駕駛員作出記3分、罰款200元的處罰。

下步,上海警方將繼續(xù)擴(kuò)展無人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景,結(jié)合AI技術(shù)推進(jìn)范疇更廣、地域更大的自動(dòng)預(yù)警,通過警車、交警鐵騎搭載無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更靈活高效的“人機(jī)協(xié)同”,并將無人機(jī)作為“千里眼”融入整個(gè)智慧交通框架,努力提升交通管理效能。

上海警方“四地聯(lián)管”強(qiáng)化大型車源頭監(jiān)管

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今年2月19日,浦東南濱公路發(fā)生一起混凝土攪拌車與面包車相撞交通事故,造成面包車駕駛員腿部受傷。經(jīng)查,事故發(fā)生時(shí),混凝土攪拌車在行駛中侵占對(duì)向車道,后遇對(duì)向駛來的面包車時(shí)躲避不及導(dǎo)致兩車相撞。據(jù)此,浦東交警認(rèn)為混凝土攪拌車侵占對(duì)向車道的行為是造成事故的主要原因,但由于面包車駕駛?cè)讼雕{駛證暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車,故初步認(rèn)定混凝土攪拌車駕駛?cè)顺袚?dān)該起事故主要責(zé)任,面包車駕駛?cè)顺袚?dān)次要責(zé)任,相關(guān)認(rèn)定和處罰工作正在進(jìn)行中。

事故發(fā)生后,公安交管部門迅速對(duì)涉事車輛所屬企業(yè)源頭進(jìn)一步追查。經(jīng)調(diào)查,該攪拌車所有人系如皋某貨運(yùn)服務(wù)部,受雇于上海某實(shí)業(yè)有限公司,事發(fā)時(shí)車輛從浦東某攪拌站裝載出發(fā)。浦東交警第一時(shí)間對(duì)經(jīng)營(yíng)地位于浦東的該實(shí)業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目行為地(該攪拌站)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,要求企業(yè)強(qiáng)化車輛管理,加強(qiáng)駕駛員安全教育。由于該實(shí)業(yè)有限公司注冊(cè)地在奉賢,事發(fā)后奉賢交警也主動(dòng)上門督促企業(yè)對(duì)名下車輛違法未處理等安全隱患及時(shí)清理。

2月21日,浦東公安分局交警支隊(duì)會(huì)同區(qū)交安辦、區(qū)交通執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)道運(yùn)中心、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局至該實(shí)業(yè)有限公司開展聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)企業(yè)未落實(shí)安全主體責(zé)任依法作出行政處罰;浦東新區(qū)交通執(zhí)法支隊(duì)對(duì)企業(yè)未落實(shí)每月交通安全教育立案調(diào)查;浦東公安分局交警支隊(duì)對(duì)如皋某貨運(yùn)服務(wù)部未落實(shí)安全主體責(zé)任依法作出行政處罰。

交通事故發(fā)生后,浦東、奉賢兩地交警會(huì)同相關(guān)部門開展聯(lián)動(dòng)監(jiān)管的舉措正是“四地聯(lián)管”機(jī)制的縮影。自去年起,為進(jìn)一步強(qiáng)化大型車輛源頭監(jiān)管,上海公安交管部門創(chuàng)新建立“四地聯(lián)管”機(jī)制,即在日常監(jiān)管中將全市1.6萬家道路運(yùn)輸企業(yè)全量納管,根據(jù)企業(yè)所屬車輛和駕駛?cè)诉`法、事故、車輛狀態(tài)等情況每月對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)畫像,開展道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí),并將評(píng)價(jià)結(jié)果推送企業(yè)注冊(cè)地和經(jīng)營(yíng)地公安交管部門,由注冊(cè)地、實(shí)際經(jīng)營(yíng)地、運(yùn)輸項(xiàng)目行為地公安交管部門按照各自職責(zé)做好日常宣教、監(jiān)管。

一旦發(fā)生較重人傷事故或亡人事故,則由事故發(fā)生地公安交管部門調(diào)查處置,同時(shí)企業(yè)注冊(cè)地、實(shí)際經(jīng)營(yíng)地、運(yùn)輸項(xiàng)目行為地公安交管部門分別入企業(yè)、入運(yùn)輸項(xiàng)目行為地進(jìn)行宣傳警示和交通安全隱患督辦整改,對(duì)不履行企業(yè)交通安全主體責(zé)任的依法追究其法律責(zé)任。

依托“四地聯(lián)管”機(jī)制,公安交管部門有了加強(qiáng)大型車輛源頭管理的有力抓手,對(duì)“企業(yè)、車輛、人員”建立了全鏈條監(jiān)管,最大限度消除安全隱患,有效預(yù)防交通事故發(fā)生。該機(jī)制自去年8月實(shí)施以來,全市涉大型車交通事故數(shù)同比下降22.9%。

值班編輯:翟柯森

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“我看看今年退了多少稅,呀?!被騙了!”

太好了是汪汪隊(duì)!易被騙群體有救啦!

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