關(guān)于三個(gè)女大學(xué)生開著男朋友買的小米SU7在去考公的路上，發(fā)生了碰撞起火身亡事件，這兩天上了全國(guó)的熱搜。這起事故，跟以往同樣類似的情況都不一樣，因?yàn)榇蠹谊P(guān)注的焦點(diǎn)這兩天最具話題討論度的小米SU7。
從3月29號(hào)晚上出事，到4月1號(hào)，小米老板雷總正式正面回應(yīng)，再到家屬提出的各種質(zhì)疑，這起事故大家討論的最多的事，為什么買了車以后出事不去找保險(xiǎn)公司談理賠的事，而是要揪著小米汽車公司討要說(shuō)法呢？這個(gè)事情究竟是誰(shuí)的責(zé)任更大呢？目前來(lái)講，在沒有事故調(diào)查結(jié)果出來(lái)一切都言之尚早啊。
在我們中國(guó)，每年各種交通事故發(fā)生特別多，像類似車子撞上路邊的物體以后，導(dǎo)致起火造成傷亡的事件都有不少，無(wú)論是什么品牌的車輛，都是無(wú)法做到百分百的絕對(duì)安全的。而這次的事故造成了三位女大學(xué)生離世，這是大家都不愿意看到的，尤其是他們家庭遭受了巨大的痛苦，所以找出事實(shí)的真相非常重要。4月1號(hào)，雷軍發(fā)文提到自己的小米公司絕對(duì)不會(huì)逃避責(zé)任，也已經(jīng)第一時(shí)間派出專項(xiàng)小組和警方對(duì)接，但也提到了目前就連小米汽車的工作人員也還沒有接觸到事故車輛。
但事故中離世女孩的父母，似乎是認(rèn)定了這次事故的主要責(zé)任在于小米公司，而不是其他的原因。坦白講，他們的喪子之痛是可以理解的，但在事實(shí)沒有清楚之前歸結(jié)為某一方的過錯(cuò)，真的不夠科學(xué)。發(fā)生事故不找保險(xiǎn)而找生產(chǎn)的車企，這樣的操作在過去似乎不多，大家想問的是難道汽車一出事故，都先要找車企追責(zé)責(zé)任嗎？這是一個(gè)值得思考的問題。
輿論發(fā)酵之下，無(wú)論是小米汽車還是離世大學(xué)生的家屬都在追求一個(gè)真相，也引發(fā)大家對(duì)于所謂智能駕駛的思考，智能駕駛是不是真的足夠智能嗎？智能說(shuō)到底還是輔助而無(wú)法做到代替人來(lái)主動(dòng)駕駛，最起碼目前是如此，如果把交通意外的聚焦點(diǎn)放在車輛的智能系統(tǒng)是否足夠智能上面，方向似乎跑偏了，歸根到底，車子還是要人來(lái)開的啊！大家覺得是不是這樣呢？
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