每次只要得知咱們拉出東風-26,并打開導彈保護罩的那一刻,美軍航母瞬間開溜,這幾乎已成為了常態(tài)。

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▲東風-26的出動總會讓美軍緊張

很多人就好奇,東風-26為什么能讓美軍這么害怕?要知道,之前在2005年,美軍搞了一個擊沉退役“小鷹”級航母的試驗。在此過程中,動用航彈,魚雷和反艦導彈斷斷續(xù)續(xù)攻擊了25天才把它給擊沉。

后來他們又做了“福特”級的抗沉實驗,裝有18噸TNT的大水雷在水中爆炸,那“福特”級就跟沒事人一樣。

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▲擊沉退役“小鷹”級的試驗

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▲18噸的水雷在水中爆炸

所以很多人會想,東風-26的彈頭才1.8噸重,航母防護能力那么強,即便真的被打中了也受不到太大傷害吧?

確實,現(xiàn)代航母尤其是美軍的核動力航母對于傳統(tǒng)攻擊方式的防御是非常強的,特別是在水平方向上。

可以看到這張航母的結(jié)構(gòu)圖,可以看到水線以下的裝甲厚度作了明顯的加強。再配合數(shù)千個水密隔艙使得此部位即便是受到少數(shù)幾枚重型魚雷攻擊也并不會對航母的生存產(chǎn)生太大的威脅。

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▲航母十分重視水線以下的防護

而水線以上是常規(guī)反艦導彈最常打擊的部分,但圍繞航母的巨大外飄裝甲可以有效抵御反艦導彈的攻擊,即便是導彈從此部位穿入航母內(nèi)部,爆炸也很難波及航母的核心部分。

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▲航母有巨大且厚重的外飄斜裝甲

說完水平方向的防護自然就該說垂直方向了。和二戰(zhàn)時期不同,包括航母在內(nèi)的現(xiàn)代戰(zhàn)艦并不重視垂直方向的防護,因為在現(xiàn)代戰(zhàn)場,戰(zhàn)機幾乎很難突入編隊內(nèi)部并從航母頭頂投擲航彈的情況。

并且由于現(xiàn)代材料技術的進步,航母用鋼的強度得到進一步提升。以“福特”號的125毫米厚的飛行甲板為例,它可以抵抗500公斤航彈在10000米高度投下時的沖擊力,所以即便是一般的精確制導炸彈也并不能威脅到它。

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▲航母內(nèi)部剖視圖

但東風-26可不一般。當它的1.8噸重的彈頭以18馬赫的速度垂直砸向航母時。它所產(chǎn)生的動能是重1.3噸、速度0.8馬赫“戰(zhàn)斧”導彈的500倍以上,或者等于從15000米高度投下一顆一百多噸重的炸彈。

美軍航母算上雙底層甲板一共只有8-10層甲板。也就是從飛行甲板一直到動力艙中間只有6-8層。除了最上層的飛行甲板比較厚之外,內(nèi)部隔層甲板厚度只有3-5厘米,并且所用鋼的強度遠低于最上層甲板。

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▲“福特”號航母建造圖

所以如果東風-26的彈頭正好在內(nèi)部艙室的空腔穿過,可以輕松從上到下貫穿航母,即便不爆炸,也可以航母底部開出一個直徑超過3米的大洞。

而東風-26的彈頭裝藥量大約為1.5噸,很可能裝填CL-20甚至全氮陰離子鹽。假如它命中航母的指揮中心,彈藥儲存室,動力系統(tǒng)之中的任何一處,航母會直接癱瘓或者被摧毀。

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▲航母結(jié)構(gòu)很難承受來自垂直方向的貫穿

7700度的爆炸溫度甚至比太陽表面還高,它會融化15-20米內(nèi)的所有有機以及無機結(jié)構(gòu)。而如果它直接在航母中間位置的龍骨處爆炸,會使得航母結(jié)構(gòu)完全損毀,之后航母很可能會因為其巨大的重量所產(chǎn)生的應力而斷為兩截。

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▲一旦結(jié)構(gòu)損毀航母無法承受巨大重量

所以,假如被1-3枚東風-26的彈頭命中,航母基本不會有生存機會。這也就是為什么之前美國軍方的發(fā)言人說:“現(xiàn)在這仗沒法打了,他們20枚東風-26就能摧毀我們的10艘超級航母?!?/strong>

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咱們很多人覺得美軍這是在“戰(zhàn)忽”,但實際上來看,他說的其實并不夸張。東風-26的確有這個實力,這也為什么美國的航母這么忌憚它。