時速97撞水泥墩子？即使不起火，車內(nèi)乘員也是必死無疑？
這是從哪里得出的結(jié)論？是拍腦子想的，還是為了洗地編的，還是經(jīng)過了調(diào)查論證過的？你可以說，這種撞擊速度，動能很大，非常危險(xiǎn)，但是從哪得出必死無疑的結(jié)論的？
那如果我舉一例，比這個速度快，撞水泥墩子車內(nèi)乘員沒有死亡的例子呢，你怎么說？那你看看這么一起案例，時速125，撞擊到了收費(fèi)站的水泥墩子，比這起事故，速度快了28千米每小時，車頭車尾撞成了這樣子，你覺得車內(nèi)的乘員可以活下去嗎？結(jié)果是車主只是受了一些輕微傷，這款車就是 瑞虎8 PRO （ 參數(shù) 丨 圖片 ）。
事故發(fā)生之后，車主甚至來到了奇瑞4S店送了一面錦旗，上面寫著“時速125 保命靠瑞虎”，并且表示以后買車還是會選奇瑞。
這時候又有人要說了，這是SUV， 小米SU7 是轎車，那能一樣嗎？哎，你不是信誓旦旦，時速97撞水泥墩子必死無疑嗎？換了什么車都一樣嗎？現(xiàn)在又開始區(qū)分轎車和SUV了？只要是結(jié)果不利于自己的就百般抵賴，找各種理由不承認(rèn)，這就是你們的嘴臉了？
小米SU7的這起事故之所以這么慘痛，和電池包起火有很大的原因，當(dāng)然了，事故調(diào)查結(jié)果還沒出來，但是按照常理說，我認(rèn)為這個時速的直接撞擊，是不至于讓車內(nèi)三個人都直接喪生的。
除了換了哪款車來都一樣之外，還有很多其他話術(shù)。
比如說，駕駛者在修路的高速開的太快了，不過，根據(jù)小米汽車公布的數(shù)據(jù)，事發(fā)車輛是開啟了NOA的，在開啟NOA的情況下，事發(fā)車輛為什么沒有在限速內(nèi)行駛呢？
還有怪路牌、警示提示不合理的，有關(guān)部門回應(yīng)了，提前幾公里就有廣播和路牌提示?。
有怪駕駛者在開車的時候玩手機(jī)回微信的，手離開方向盤的，看你們這幅大義凜然的樣子，我不相信你們開車的時候，手機(jī)完全都不碰，雙手一直都放在方向盤上，而且，小米公布的駕駛者注意力不集中是在事故發(fā)生前8分鐘，那這中間的8分鐘呢？難道現(xiàn)在有數(shù)據(jù)可以證明，在事故發(fā)生前，駕駛者玩手機(jī)了么？可以證明，駕駛者手離開方向盤了嗎？
還有怪友商宣傳智能駕駛，導(dǎo)致消費(fèi)者相信智能駕駛的可以真的代替人類駕駛的。怪電池供應(yīng)商的，怪她男朋友知道她在開車還給她發(fā)信息的，怪她在最后關(guān)頭接管了車輛的，好像說她不接管AEB就能避免碰撞一樣。我看到這些洗地的話術(shù)都想笑，誰是真正吃人血饅頭的人啊，是你們這些在發(fā)生了這種慘劇，還在千方百計(jì)，找其他各種各樣的原因，是的，調(diào)查結(jié)果沒出來前，誰也不敢說，小米SU7一定有問題，但是，為什么你們這么急切去證明，小米SU7沒有問題，問題都是駕駛者的，是供應(yīng)商的，是公路管理者的，甚至是她男朋友的。
我期望你一輩子都碰不到類似的事情，但是如果萬一不幸碰到了，請記住你現(xiàn)在的態(tài)度和嘴臉，到那時候，你或許不希望其他人，也像現(xiàn)在的你一樣。
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