3月29日，安徽銅陵市發(fā)生了一起嚴重的交通事故。一輛小米SU7撞上水泥護欄后，發(fā)生起火，車內(nèi)三名大學生被碳化，事故車被燒至白車身裸露，現(xiàn)場一片狼藉。
逝者已去，留給我們的是思考和悲痛。三個女大學生失去了寶貴的生命，表面原因是小米SU7爆燃，真實是什么？至今沒有答案，相關部門正緊急介入處理，相信很快就有有答案，小米也會給社會一個交代。
參加考編，三個女生發(fā)生交通事故
3月29日晚，三個女大學生駕著小米Su7從武漢出發(fā)，前往安徽池州參加事業(yè)編制考試，路徑安徽銅陵路段車輛因某種原因突然發(fā)生爆燃，主駕駛位羅某、副駕駛位李某、后座霍某身亡，據(jù)網(wǎng)友爆料，緊急情況下車門無法打開，三個大學生被燒死。
她們該有多疼??！網(wǎng)友發(fā)出這樣的疑問，大活人被活活燒死，她們還是大學生，發(fā)生這樣的交通事故，誰該擔責？各大媒體紛紛發(fā)聲，對小米發(fā)出質(zhì)問。其中一個問題就是，當碰撞燃燒事故發(fā)生后，若車門可以順利打開，則車內(nèi)的乘客將有生還的希望。但根據(jù)網(wǎng)絡上的事故畫面，小米SU7爆燃后，車門并沒有打開。第二個問題是為什么反應時間只有2秒？
高質(zhì)量的小米翻車，股價一落千丈。南方都市報也這樣質(zhì)問小米公司，安全性能幾何？責任誰承擔？
雷軍公開亮相，稱會負責到底
4月1日晚間，小米總裁雷軍發(fā)布微博對此事作出回應。雷軍稱其團隊第一時間成立了專項小組，3月30日趕赴了現(xiàn)場，31日配合警方調(diào)取并提交了其掌握的車輛數(shù)據(jù)?！坝捎谑鹿蔬€在調(diào)查，我們一直沒有接觸到事故車，很多問題此刻還沒有辦法回答?！?/p>
此前，網(wǎng)友提出的問題很苛刻，比如事故發(fā)生后，小米官方為什么不聯(lián)系家屬？事故車輛已經(jīng)被拉回北京？事故發(fā)生時，路況和車速情況是什么樣？車輛發(fā)生事故后為什么會起火？事故發(fā)生時，AEB等主動安全功能是否觸發(fā)……
小米發(fā)言人對問題一一作出回應，雷軍在4月1日微博中也明確表示，他不能再等了，他必須站出來，他代表小米承諾，無論發(fā)生什么事情，小米不會回避，盡最大努力回應家屬和社會所關切的問題。
女孩家屬發(fā)聲，稱雷軍太虛假？
小米su7爆燃事件中一位遇難者的父親羅先生表達了憤怒。他直言說雷軍太虛假，沒說到重點，羅先生是微博“詩雨370491153”當事人家屬王女士的丈夫。對小米的回應，他認為是“避重就輕”。羅先生表示，直到現(xiàn)在，作為遇難者家屬與小米的聯(lián)系，還是在事故發(fā)生后自己的女婿（指女兒的男朋友）主動給小米客服打的電話。
雷先生告訴記者，“小米沒跟我們對接，（還是）我們不斷地跟小米公司、客服聯(lián)系，我們只有通過客服渠道聯(lián)系，客服也很官方地說，這事我們上報了，請等通知等回復，一直到現(xiàn)在還沒有回復?！绷_先生再次發(fā)聲，電話沒有空過，“我想為我女兒討個公道，也給車企一個警示，不要把定時炸彈放在路上跑，不是把高科技堆在車上，車就安全了”
下此結(jié)論為時過早
三個大學生遇難，大家都很悲痛！自動駕駛智能化再高，也無法代替人，雷軍早就給大家做了提醒。
羅某的母親張潔也提醒過女兒，盡管各大車企在網(wǎng)絡上宣傳其智能駕駛有多么多么的成熟，但是很多技術(shù)依舊不完善，不能盲目相信，自己開車才絕對放心。
網(wǎng)友分析，也許車輛駕駛?cè)诉^于盲目相信自動駕駛，才導致悲劇的發(fā)生。一個網(wǎng)友提出這樣的疑問，一個主駕駕齡沒有多久的大學生（有沒有開完一箱油都不好說），拉著兩個沒有駕照的學生半夜十點、十一點在正在修路的高速上開著沒有激光雷達的乞丐版智駕汽車，駕駛期間雙手離開方向盤，注意力長期不專注還被警告，這到底是車的問題還是人的問題？
小米負責人也說，事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉車道，改道逆向車道，且車輛已經(jīng)檢測障礙發(fā)出提醒，駕駛?cè)艘呀庸苘囕v進入駕駛狀態(tài)……，隨后車輛發(fā)生碰撞。
血的教訓值得引起重視，雷先生的心情可以理解，待事情調(diào)查清楚再維權(quán)也不遲。相信小米公司會給社會一個交代。
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