作為一臺插混SUV，哈弗 梟龍MAX （ 參數(shù) 丨 圖片 ）的終端銷量表現(xiàn)一直都不理想。為了扭轉(zhuǎn)目前的銷量頹勢，最近長城汽車推出了二代哈弗梟龍MAX，相較于現(xiàn)款車型起售價(jià)進(jìn)一步下探，預(yù)售價(jià)為13.88萬—17.68萬元。
同時(shí)，新車不僅在外觀上進(jìn)行了全新的升級，還在智能科技和動(dòng)力性能方面下足了功夫，進(jìn)一步提升了綜合產(chǎn)品力。
二代哈弗梟龍MAX的整體外觀造型時(shí)尚大氣，封閉式前臉搭配點(diǎn)陣式貫穿LED燈組，側(cè)面貫穿式腰線簡潔流暢，配上19英寸鋁合金輪轂，整體造型極具運(yùn)動(dòng)氣息。二代 梟龍 MAX的車身尺寸分別為4780/1895/1725mm，軸距為2810mm ，為乘客提供了十分寬敞的乘坐空間。車尾的 “璀璨星河” 閃鉆尾燈，點(diǎn)亮后辨識度超高。
進(jìn)入車內(nèi)，二代哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾同樣讓人眼前一亮，車內(nèi)大量使用了皮質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，配合12.3 英寸的全液晶儀表盤 + 14.6 英寸的懸浮式中控屏，給人一種非常豪華大氣的感覺。
二代哈弗梟龍MAX最大的亮點(diǎn)就是搭載了純視覺方案的高階智駕系統(tǒng)，算力高達(dá)32TOPS，具備城市通勤 NOA（記憶領(lǐng)航）、高快 NOA、室內(nèi)外全場景記憶泊車、智能泊車等功能。
動(dòng)力方面，二代哈弗梟龍MAX搭載1.5L混動(dòng)專用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率238kW，綜合扭矩595N·m，0-100km/h加速僅需6.8秒，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。在續(xù)航方面，二代梟龍MAX匹配容量為18.74kWh和27.54kWh的電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為110km和165km，滿足日常城市通勤完全沒問題。
同時(shí)，由于全系車型將配備先進(jìn)的第二代Hi4電四驅(qū)技術(shù)，CLTC饋電油耗為4.2L/100km，不僅為駕駛者帶來更為流暢穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，還大大提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
在這五款車型當(dāng)中，小編覺得預(yù)售13.88萬元的Hi4 110 Air是最值得推薦的，雖然是低配車型，但是配置卻絲毫不含酸，基本的智能駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置都有配備，整體性價(jià)比非常高。對續(xù)航?jīng)]有要求但又需要智駕的，就選預(yù)售15.98萬元的Hi4 110 Plus智駕版。
綜合來看，二代哈弗梟龍MAX不僅在價(jià)格上具有競爭力，還彌補(bǔ)了2023款哈弗梟龍MAX所暴露出的不足，大大提升了其綜合產(chǎn)品力，因此在開啟預(yù)售72小時(shí)內(nèi)便收獲了10636臺大定訂單，但上市后能否讓梟龍MAX一雪前恥，還得拭目以待。
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