周三晚上定投發(fā)車,“久聰組合”公眾號上有發(fā)車提示,組合的自動跟車功能已經(jīng)上線,同時打開股、債兩個組合的自動跟車,可以實現(xiàn)每周自動根據(jù)發(fā)車股債比例跟投,設(shè)置方法點擊下方名片在今日推文中查看:

周四凌晨3點,特朗普就要宣布實施對等關(guān)稅的細節(jié)了。

據(jù)消息人士透露,目前有三種備選方案,一是對各地區(qū)普遍加征20%關(guān)稅,二是根據(jù)各地區(qū)對美國的關(guān)稅幅度,分10%和20%兩檔加征;三是更具針對性的方案,只對部分地區(qū)征收全面關(guān)稅,稅率也會適當(dāng)降低。

具體是什么樣,就看今天夜里宣布了,目前市場預(yù)期對我們的增量沖擊相對會較小,因為之前已經(jīng)對我們加過了20%關(guān)稅,對歐洲、日韓、加拿大、墨西哥反而可能有較大的邊際影響。

加征關(guān)稅給貿(mào)易帶來額外成本,通常由供需雙方共同承擔(dān),賣方會犧牲一定幅度的利潤,買方也要承受一定幅度的價格上漲。

利潤降低,會讓一部分賣方退出;價格上漲,也會導(dǎo)致一部分需求下降。最終的結(jié)果就是經(jīng)濟總的產(chǎn)出減少,如果減少太多,就會出現(xiàn)衰退。

美國如果對全球都施加更高關(guān)稅,肯定會沖擊全球經(jīng)濟,但美國自身也會受到?jīng)_擊。

特別是,如果其他地區(qū)也對美國施加反制措施,那就會變成美國和其他地區(qū)之間都有較高的貿(mào)易成本,而其他地區(qū)彼此之間貿(mào)易成本較低,結(jié)果就是美國和全球貿(mào)易被削弱,而其他地區(qū)之間的貿(mào)易替代性擴張。如果變成這樣,最受傷的反而會是美國自己。

特朗普之所以要使用關(guān)稅為武器,有兩個目的,一是作為談判籌碼,希望在與其他地區(qū)的利益劃分中爭取更多,二是他認為加征關(guān)稅后,本土制造業(yè)能獲得價格優(yōu)勢,可以鼓勵制造業(yè)回遷。

這兩個目的能不能順利實現(xiàn),其實也都不好說。

美國作為一個龐大的消費市場,有很多地區(qū)依賴于向它出口以實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展,對于這些高度依賴向美出口的地區(qū),關(guān)稅確實是個很好用的談判籌碼,可以被迫對方讓出更多利益。但那些對美出口占經(jīng)濟總量比例較小的地區(qū),影響就不會那么大,也就不會愿意任人宰割。

制造業(yè)回遷也沒有那么容易,產(chǎn)業(yè)鏈和物流系統(tǒng)的打造不是一朝一夕就能完成的,特朗普這一屆政府倡導(dǎo)的關(guān)稅政策能持續(xù)多久,是否足夠長到值得去產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),都是需要考慮的風(fēng)險。

我是覺得,對全球加征所謂的對等關(guān)稅,并不是個太明智的政策,至少在經(jīng)濟層面是可能吃虧的。不過這些也都是閑聊,我自己做決策,其實不太會考慮這些宏觀因素,宏觀有太多的不確定性,很難去分析出路徑會怎么走,無論對美股還是A股,我都不會考慮這些宏觀情景。

我會更關(guān)注市場價格本身,比如現(xiàn)在美股這個價格,我覺得并沒有太多的吸引力,即便錯過了,也并不算錯過絕好的機會;但如果將來美股真的跌了很多,那即便宏觀環(huán)境變得更差了,我也會考慮買一些。A股也是一樣,我也不會去依賴經(jīng)濟多久復(fù)蘇這些判斷去決策,還是看位置,目前中等就繼續(xù)等著,沒機會不動,有機會再動。

2025年4月2日估值:

股債利差估值分位9.9%,股票相對債券吸引力更高;

A股PE分位58.2%,PB分位15.5%,估值處于中等偏低區(qū)間;

A股距離近15年的最低估值,大約還需跌28.8%,距近15年的中位估值位置,還需漲7.3%。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

↓ 久聰基金投顧組合,輕松實現(xiàn)資產(chǎn)配置