國(guó)際可再生能源署（IRENA）最新報(bào)告顯示，中國(guó)在全球新能源發(fā)展中展現(xiàn)出強(qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)力，其成就獲聯(lián)合國(guó)及國(guó)際社會(huì)高度認(rèn)可，成為推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型的“核心驅(qū)動(dòng)力”。
清潔電力占比突破40%，引領(lǐng)全球增量
2024年中國(guó)每10度電中4度來(lái)自清潔能源，清潔電力占比較2013年翻番，煤炭消費(fèi)占比同步下降12.1個(gè)百分點(diǎn)。全球新增可再生能源發(fā)電量中，中國(guó)貢獻(xiàn)高達(dá)60%，相當(dāng)于每天減少200萬(wàn)噸碳排放。截至2024年，中國(guó)可再生能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)17億千瓦，占全國(guó)發(fā)電總裝機(jī)的54.4%，是美日兩國(guó)總和的2倍。十年間，中國(guó)推動(dòng)全球風(fēng)電、光伏度電成本分別下降60%和80%，讓清潔能源從“貴族能源”變?yōu)椤捌栈葸x擇”，直接加速發(fā)展中國(guó)家能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
新能源車產(chǎn)銷雙冠，構(gòu)建全球最大充電網(wǎng)絡(luò)
在新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)連續(xù)9年居全球銷量首位，2023年銷量達(dá)949.5萬(wàn)輛，保有量占全球50%以上。860萬(wàn)臺(tái)充電樁組成的充電網(wǎng)絡(luò)，基本消除主要城市的“續(xù)航焦慮”。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成完整生態(tài)，動(dòng)力電池技術(shù)、充電效率等核心指標(biāo)領(lǐng)先全球，比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)70多個(gè)國(guó)家，2022年產(chǎn)業(yè)鏈減排5.7億噸，相當(dāng)于英國(guó)全年碳排放的1.5倍，其“車-樁-網(wǎng)”模式正輸出至東南亞、歐洲，成為全球交通減排的標(biāo)桿方案。
技術(shù)出口重塑產(chǎn)業(yè)格局，創(chuàng)造全球46%綠電崗位
作為全球最大清潔技術(shù)出口國(guó)，中國(guó)在全球可再生能源領(lǐng)域創(chuàng)造46%的就業(yè)崗位，僅光伏產(chǎn)業(yè)就為海外提供超200萬(wàn)個(gè)崗位。全球前五大風(fēng)電企業(yè)中4家、前十大動(dòng)力電池企業(yè)中6家來(lái)自中國(guó)，其300多個(gè)海外制造基地重塑綠色產(chǎn)業(yè)鏈。中國(guó)在鈣鈦礦光伏、固態(tài)電池等前沿領(lǐng)域研發(fā)投入年增25%，2023年光伏電池轉(zhuǎn)換效率達(dá)25.5%，全球70%新增光伏裝機(jī)采用中國(guó)組件，推動(dòng)發(fā)展中國(guó)家項(xiàng)目成本降低30%-50%。
國(guó)際共識(shí)：中國(guó)成全球減碳“行動(dòng)標(biāo)桿”
聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署將中國(guó)列為“全球氣候行動(dòng)一級(jí)貢獻(xiàn)者”，過(guò)去十年中國(guó)可再生能源累計(jì)減碳超28億噸，占全球減排貢獻(xiàn)的41%，是美、德、印三國(guó)總和的2倍?！耙粠б宦贰本G色能源合作落地超500個(gè)項(xiàng)目，幫助沿線國(guó)家降低35%能源進(jìn)口成本，其技術(shù)共享與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作模式被多國(guó)借鑒，成為全球能源轉(zhuǎn)型的“中國(guó)方案”。
中國(guó)以清潔電力、新能源車、技術(shù)創(chuàng)新的全方位突破，不僅為自身“雙碳”目標(biāo)筑基，更以大國(guó)擔(dān)當(dāng)為全球減碳提供實(shí)踐路徑，獲國(guó)際社會(huì)點(diǎn)贊實(shí)至名歸。
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