4月10日，第41屆大河國際車展將在鄭州國際會展中心啟幕。作為中部地區(qū)規(guī)模最大的汽車盛會，上汽大眾將以800㎡展臺震撼亮相，攜 途昂 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）Pro、ID.家族等全系“一口價”車型登陸中原。在新能源與燃油車激烈交鋒的2025年，這家深耕中國市場40年的合資巨頭，正以“油電同智+透明定價”組合拳重構競爭格局。
展臺設計：德系工業(yè)美學與智能生態(tài)融合
上汽大眾800㎡展臺延續(xù)品牌標志性設計語言，采用淺咖色實木地板與流線型金屬結構交織，營造出兼具科技感與豪華感的觀展空間。展區(qū)劃分為三大核心板塊：
ID.純電宇宙艙：搭載互動光語系統(tǒng)， ID.3 聰明款與 ID.4 X 聰明款在動態(tài)光影中演繹電動美學；
Pro家族體驗區(qū)：途昂Pro與 帕薩特 Pro組成C位矩陣，第五代EA888發(fā)動機剖面模型與智駕模擬器揭示技術內核；
擁車成本可視化墻：電子屏實時展示“一口價”車型的三年使用成本曲線，對比傳統(tǒng)議價模式節(jié)省2.8-4.3萬元。
“一口價”戰(zhàn)略：破除價格迷霧的合資樣本
2025年，上汽大眾以“價格透明化”重塑購車規(guī)則，本屆車展推出全系“一口價”車型，覆蓋燃油與新能源市場：
途昂Pro：26.99萬元起，較老款頂配直降6.91萬元，搭載第五代EA888發(fā)動機與整車終身質保；
ID.家族聰明款：ID.3限時11.99萬起，配裝12.9英寸懸浮屏與ID.S 5.0系統(tǒng)，智駕硬件成本下降37%；
途觀L Pro：23.68萬元起，三年擁車成本僅4.7萬元；
帕薩特Pro：座椅按摩+頭枕音響套裝打包價下探至25.99萬元，較傳統(tǒng)BBA同級車型便宜40%。
智駕平權打破技術壁壘
途昂Pro搭載與大疆聯(lián)合研發(fā)的L2++級智駕系統(tǒng)，實測數(shù)據(jù)顯現(xiàn)在河南復雜路況下：
加塞場景識別準確率98.7%，制動響應時間0.3秒；
夜間高速場景接管率僅0.5次/千公里，優(yōu)于新勢力頭部車型。
帕薩特Pro首創(chuàng)“商務艙智駕”概念，后排乘客可通過語音指令調節(jié)空調、座椅姿態(tài)，甚至發(fā)起視頻會議。
動力總成跨代升級
展臺C位的途昂Pro不僅是“一口價”明星，更是上汽大眾技術實力的集大成者。其搭載的第五代EA888發(fā)動機，以200kW最大功率、400N·m峰值扭矩，配合熱效率提升3%的米勒循環(huán)技術，實現(xiàn)WLTC工況油耗低至8.35L/100km，打破“性能與節(jié)能不可兼得”的魔咒。
工程師現(xiàn)場揭秘三大黑科技：
保時捷VTG渦輪：通過葉片角度實時調節(jié)，低速扭矩提升15%，徹底告別渦輪遲滯；
500bar超高壓直噴：燃油霧化顆粒直徑僅7微米，堪比PM2.5，燃燒效率達98%4；
緊耦合排氣凈化：尾氣處理速度提升3倍，氮氧化物排放較國六B標準再降40%，環(huán)保性能比肩純電車。
從7.99萬的極致性價比，到第五代EA888的硬核技術，上汽大眾在大河車展的亮劍，不僅是價格體系的顛覆，更是對燃油車價值的重構。當“油電同智”遇上“政策+情懷”雙重Buff，這場春日車市狂歡，正為傳統(tǒng)車企轉型寫下鮮活注腳。
當26.99萬元的途昂Pro與11.99萬元的ID.3聰明款并肩而立，當燃油車的智駕水平比肩新勢力，當“一口價”徹底終結價格博弈——上汽大眾正在書寫合資品牌的新生存哲學。4月10日，鄭州國際會展中心，這場關乎傳統(tǒng)巨頭轉型的史詩級戰(zhàn)役，等待每一位見證者的檢閱。
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