最近，美國(guó)總統(tǒng)特朗普正式簽署行政令，宣布從4月3日開(kāi)始，對(duì)所有進(jìn)口汽車和汽車零部件，永久性加征25%的關(guān)稅，只有本土企業(yè)能得到豁免。
然而，自從特朗普的關(guān)稅措施頒布以來(lái)，美國(guó)跟加拿大就一直在鬧矛盾，如今他的這個(gè)決定，成了“壓死駱駝的最后一根稻草”。當(dāng)天晚上，加拿大新總理卡尼就暫停了競(jìng)選活動(dòng)，緊急召開(kāi)內(nèi)閣會(huì)議。
到了第二天，卡尼正式宣布，加拿大與美國(guó)建立在深化經(jīng)濟(jì)融合，以及緊密安全合作基礎(chǔ)上的傳統(tǒng)關(guān)系，已經(jīng)在特朗普的政策下結(jié)束了，無(wú)論未來(lái)雙方達(dá)成什么貿(mào)易協(xié)議，兩國(guó)之間都“沒(méi)有了回頭路”。
不過(guò)，哪怕加拿大已經(jīng)被“傷透了心”，特朗普也沒(méi)打算低頭。日前，為了解決貿(mào)易爭(zhēng)端，兩人又打了通談判電話，結(jié)果在關(guān)稅問(wèn)題上，美方一步不退，逼著加方對(duì)其展開(kāi)行動(dòng)。
加拿大新總理卡尼
如今，加拿大國(guó)內(nèi)正在掀起一場(chǎng)反抗浪潮，不少民眾高呼“不買美國(guó)貨”，來(lái)抵制特朗普的關(guān)稅政策。卡尼也掏出了自己的反制手段，包括加征對(duì)美關(guān)稅、切斷能源合作、下架美國(guó)商品，甚至揚(yáng)言要全面報(bào)復(fù)。
而在美加“貿(mào)易戰(zhàn)”開(kāi)打之后，嚴(yán)重依賴美國(guó)市場(chǎng)的加拿大，無(wú)疑就要加強(qiáng)跟其他貿(mào)易伙伴的合作了。
去年，中國(guó)是加拿大的第二大貿(mào)易伙伴，僅次于美國(guó)，但因?yàn)橹霸搰?guó)緊跟美國(guó)，中加關(guān)系也相當(dāng)緊張。
現(xiàn)在，加拿大跟美國(guó)分道揚(yáng)鑣，與中國(guó)的關(guān)系會(huì)迎來(lái)反轉(zhuǎn)嗎？在提到中國(guó)的時(shí)候，卡尼也說(shuō)出了自己真實(shí)的想法。
中加關(guān)系
他聲稱在亞洲，加拿大擁有可以深化關(guān)系的伙伴，但并不包括中國(guó)。
在他看來(lái)，雖然中加有著龐大貿(mào)易往來(lái)，但兩國(guó)的價(jià)值觀并不契合，加方需要非常慎重，確保中國(guó)符合自己的標(biāo)準(zhǔn)。
這番話說(shuō)白了，從骨子里就透露西方的傲慢，極力想要改變中國(guó)，而不是求同存異。
尤其不久前，加拿大對(duì)中國(guó)電車加稅，引來(lái)了中方的反制，現(xiàn)在卡尼說(shuō)出這些觀點(diǎn)，顯然一點(diǎn)沒(méi)覺(jué)得加方做錯(cuò)了。
特朗普關(guān)稅
那么，同時(shí)得罪中美的加拿大，要怎么度過(guò)眼前的困境呢？卡尼的目標(biāo)恐怕是歐洲。
剛上臺(tái)不久，他就跑去了英法一趟，想要跟這些歐洲國(guó)家加強(qiáng)關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)特朗普的關(guān)稅政策。而在特朗普頒布汽車關(guān)稅之后，歐盟也立刻表態(tài)，聲稱要采取措施保障自身權(quán)益。
所以，在這件事上，加拿大跟歐盟是站在同一戰(zhàn)線的，為了套近乎，卡尼還表示加拿大是非歐洲國(guó)家里，“最歐洲化”的國(guó)家。
只不過(guò)，卡尼顯然還沒(méi)明白一點(diǎn)，加拿大之所以有現(xiàn)在的遭遇，就是因?yàn)榘炎约悍旁诘腿艘坏鹊奈恢?。以前是?duì)美國(guó)，現(xiàn)在是對(duì)歐洲，中國(guó)給與的平等和尊重，他反倒不要。
熱門跟貼