東莞軌道交通1號線建設(shè)
“進度條”持續(xù)更新中！
日前，1號線全線熱滑成功！
為年內(nèi)實現(xiàn)通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)！
3月30日，經(jīng)過200余名工程師連續(xù)10多個小時的密切配合，東莞軌道交通1號線次調(diào)段熱滑試驗圓滿完成，標(biāo)志著1號線全線熱滑成功！
當(dāng)天，市軌道公司、軌道一號線公司、中國中鐵、中國鐵建、中國中車、廣東省建工以及通信、信號等關(guān)鍵設(shè)備廠家參與和保障現(xiàn)場試驗。
“熱滑”是指列車受電弓在新建線路上首次帶電“滑行”測試，由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動，完成啟動、牽引、制動等全部測試。通過往返運行，觀測接觸網(wǎng)剛?cè)徇^渡、分段絕緣器、匯流排終端以及道岔等處受電弓和接觸網(wǎng)的配合情況，檢驗供電系統(tǒng)的工程狀態(tài)；檢驗通信信號、機電設(shè)備是否滿足列車運行要求；各項保護與運行方式配置是否合理，穩(wěn)定性、可靠性能否滿足設(shè)計要求。
東莞軌道交通1號線全長57.46km，共設(shè)站25座。據(jù)熱滑現(xiàn)場工作人員介紹：“為充分挖掘1號線工期潛力，在全線進度不一致的情況下，我們采用分段熱滑的方式搶抓設(shè)備調(diào)試時間，首調(diào)段熱滑已于2月28日完成，在首調(diào)段進行信號動車調(diào)試、列車高速試驗的同時，同步抓緊次調(diào)段熱滑施工，并順利于3月30日完成全線熱滑，為全線的綜合聯(lián)調(diào)打下了堅實基礎(chǔ)。接下來，市軌道公司、軌道一號線公司將以全線熱滑成功為新的起點，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求確保1號線工程質(zhì)量，加快推進工程進度?！?/p>
東莞軌道交通1號線走向示意圖
目前，東莞軌道交通1號線現(xiàn)已進入全線開通初期運營的沖刺階段。全線熱滑的成功，為年內(nèi)實現(xiàn)1號線高質(zhì)量開通目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一起期待
接下來的各項工作順利進行！
期待1號線盡快投入運營！
來源：東莞發(fā)布、東莞軌道交通
東莞好生活—就在我們身邊！
這里發(fā)布一切與東莞有關(guān)的事情！
秉承：“最新、最快、還不一樣！”的理念
打造東莞有影響力新媒體一流品牌！
熱門跟貼