3月30日，傳祺全新中大型SUV-向往S7迎來正式上市，新車共推出6款車型，上市限時價為16.98-22.38萬（指導(dǎo)價：17.58-22.98萬）。
作為傳祺高端車系的首款產(chǎn)品，向往S7的價格真算不上高端，甚至都快向普通中型新能源SUV看齊了，所以這車是披著高端稱號的普通產(chǎn)品？還是真高端也真親民呢？今天，小編就和大家好好聊聊。
身為高端系列的開山之作，向往S7融合廣汽幾乎所有的最新技術(shù)，首先是顏值，用上了廣汽第三代全新設(shè)計語言“藏鋒于潤”（第一代“光影雕塑”，第二代“星鉆菱影”），這套設(shè)計的最大特點就是應(yīng)用了豪華SUV經(jīng)典的比例姿態(tài)，造型寬厚兇猛，一體式貫穿燈和AI情緒大燈等科技元素也都配齊，看著很有路虎的味道。
這樣一套設(shè)計要說驚艷，那肯定算不上，但論豪華、論高級，它明顯是不輸BBA那些豪車的。
不過光看著大氣可不夠，尺寸同樣要跟上。為此，廣汽傳祺給它準(zhǔn)備了4900x1950x1780mm的長寬高，以及2880mm的軸距標(biāo)準(zhǔn)中大型SUV身材，這樣一個身材放5座完全是綽綽有余。
為了充分利用好這個大空間，傳祺還給S7準(zhǔn)備了沙發(fā)（布滿Nappa真皮的137度二排大躺椅）；彩電（17.3英寸后排吸頂式娛樂屏）；冰箱（20L智能大冰箱）。就規(guī)格、質(zhì)感來看，它絲毫不輸理想系列車型。
前排同樣滿上，提供全新雙輻式方向盤以及懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，8.88英寸全液晶儀表和15.6英寸2K高清中控屏均為懸浮式布局，并且搭載了ADiGO 6.0車機(jī)系統(tǒng)及高通驍龍8295P芯片，支持四音區(qū)語音識別及DeepSeek語音大模型。
至于動力、底盤、智駕，同樣不差事。全系搭載提供“智能混動+超級增程”兩種模式1.5T插混動力系統(tǒng)，并有單電機(jī)版和雙電機(jī)四驅(qū)版。其中1.5T混動專用發(fā)動機(jī)最大功率為118千瓦，單電機(jī)版搭載170千瓦前驅(qū)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為288千瓦，零百加速時間7.9秒；四驅(qū)版搭載170千瓦/80千瓦前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為368千瓦，零百加速時間5.8秒。與之對應(yīng)的純電續(xù)航，分別為115km、205km和180km。
底盤部分，使用前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸組合，首搭廣汽自研鉅星智控底盤。不僅融合了廣汽20多年的底盤技術(shù)沉淀，它還有FSD可變阻尼懸掛、廣汽自研ASTC-鷹爪系統(tǒng)（提升操作穩(wěn)定性）、CST舒適制動系統(tǒng)（防點頭）以及30萬級豪車同款的DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
至于智駕，新車配備了英偉達(dá)Orin-X芯片與全車27組車規(guī)級傳感器，可以做到“無圖全場景，全國都能開”。通過廣汽星靈智行ADiGO GSD智駕系統(tǒng)與Momenta聯(lián)合打造的端到端智駕大模型，新車可以把智駕領(lǐng)航時間與導(dǎo)航的偏差控制在3%以內(nèi)，大量訓(xùn)練及優(yōu)化泊車規(guī)劃路徑，能將最快泊車時間壓縮至23秒。唯一的不足，就是這套高階智駕并非全系標(biāo)配，要頂配車型才有。
造型高級，質(zhì)感豪華，一車雙模實用，鉅星底盤用料足，高階智駕看齊第一梯隊。很明顯，傳祺向往S7走的是真高端、真親民路線，很有零跑價格買“真”理想的味道。也正是靠著這些猛料，傳祺向往S7做到了上市12小時大定破萬的佳績。
車是挺不錯的，買的時候該選哪款呢？如果預(yù)算實在不足，那么可以選16.98萬的115km Pro版，這個版本同樣有可變阻尼減震器、L2級輔助駕駛、電動后備廂等高級功能，日常使用時不會掉面子的。
預(yù)算比較充足，那可以繼續(xù)往上看。18.98萬的150km Pro版就是主打高性價比+大空間+高配置，配有20英寸輪轂、可變阻尼減震器、HUD、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、后排娛樂屏
后排隔音玻璃、150km電池等功能配置。
205km Max版則是強(qiáng)調(diào)滿配+大電池+高階智駕（高速路段），增加了L2+級輔助駕駛（支持高速智駕）、自動泊車、行車記錄儀、流媒體后視鏡、205km大電池等豪華功能。如果經(jīng)常跑高速，可考慮這個版本，不然更建議加錢上21.58萬的激光雷達(dá)版，這個版本除了有205km Max版的全部功能，它還有支持全場景的激光雷達(dá)高階智駕，想嘗鮮高科技的，選它更合適。
至于Ultra四驅(qū)版本，功能配置基本向低兩萬的兩驅(qū)版車型看齊，然后多了電動吸合門，二排座椅加熱+通風(fēng)+按摩，對四驅(qū)有需求，或者想給后排家人更好體驗的，可以看這兩個版本，不然買兩驅(qū)更劃算。
在各大車企都狂卷20萬以上新能源SUV時，定位高端的傳祺向往S7把價格打到與 比亞迪唐 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）接近的17萬級市場，并且給出更豪華的用料，更高級的質(zhì)感。很明顯，它不僅想打價格戰(zhàn)，還想打品質(zhì)戰(zhàn)。誠意是有的，銷量會不會有呢？值得期待。
（本文僅為作者個人觀點，不代表合車社立場）
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