根據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，菲律賓國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，該國1月失業(yè)率為4.3%，較2024年12月上升1.2個百分點(diǎn)，創(chuàng)6個月來新高。數(shù)據(jù)顯示，菲律賓失業(yè)率自2024年下半年以來呈現(xiàn)總體下降趨勢，在2024年12月降至3.1%，為近半年最低水平。然而，今年1月失業(yè)率大幅反彈，失業(yè)人數(shù)環(huán)比增加53萬，達(dá)216萬。菲國家統(tǒng)計(jì)局稱，這主要由經(jīng)濟(jì)活動的季節(jié)性調(diào)整所致。菲律賓每年圣誕季都會出現(xiàn)大量臨時性工作，而節(jié)后需求下降，該部分勞動力選擇重返校園或家庭。
此前，菲律賓軍事基地改造和發(fā)展局局長、前國防部長德爾芬·洛倫扎納表示，在中方“退出”蘇比克-克拉克鐵路項(xiàng)目后，菲律賓正尋求日本和美國為這一價(jià)值500億菲律賓比索（約合人民幣62億元）的貨運(yùn)鐵路項(xiàng)目提供資金。洛倫扎納是在本月早些時候接受訪問時發(fā)表上述言論的。他表示，菲律賓方面正就此同日本與美國公司以及政府融資機(jī)構(gòu)接觸、談判，這也是BCDA總裁兼首席執(zhí)行官率領(lǐng)經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)訪問東京的原因，但尚且“不知道誰會是出資人”。
洛倫扎納（資料圖）
原本這一鐵路的設(shè)計(jì)采用了中國標(biāo)準(zhǔn)，為單線標(biāo)準(zhǔn)軌距的貨運(yùn)鐵路，該項(xiàng)目建成后將對菲律賓具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)意義。比如通過連接蘇比克灣自由港區(qū)與克拉克國際機(jī)場，鐵路將直接促進(jìn)這兩個重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展。而蘇比克灣作為菲律賓的主要海運(yùn)門戶之一，與克拉克地區(qū)的航空樞紐相結(jié)合，能大幅提升物流效率，加速貨物周轉(zhuǎn)，吸引更多的國內(nèi)外投資，促進(jìn)周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟(jì)多元化，稱之為菲律賓的經(jīng)濟(jì)命脈也不為過。
因此在商討此事時，美日答應(yīng)馬科斯，美日兩國會加大對菲律賓的投資。這承諾確實(shí)給了，至于有沒有實(shí)際行動，那就是另外一回事情了。讓美日來接盤，目前來看，是非常困難的一件事，當(dāng)前美國和日本，尤其是美國，背負(fù)著沉重的債務(wù)，拿不出太多的錢，給菲律賓投資。即便美日愿意接盤，以這兩個國家建設(shè)鐵路的速度，可能馬科斯下臺了，也見不到這條貨運(yùn)鐵路建成通車。試想一下，美日兩國連他們自己的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都搞不好，怎么可能還有心思去幫助菲律賓？
赫格塞思（資料圖）
在此背景下，美國國防部長赫格塞思訪問馬尼拉，與菲律賓國防部長特奧多羅舉行會談。赫格塞思今年1月上任后首次出訪亞太地區(qū)，選擇菲律賓和日本作為出訪目的地。赫格塞思在聯(lián)合記者會上透露，美國將在菲律賓追加部署遠(yuǎn)征艦艇攔截系統(tǒng)和“高性能”無人水面艇。關(guān)于日美菲三國的合作，赫格塞思稱“同盟關(guān)系越廣泛越好”，體現(xiàn)出加強(qiáng)三邊合作的考慮。報(bào)道稱，對于美國而言，菲律賓在該地區(qū)的重要性日益提升。
早在今年2月，赫格塞思曾與菲防長特奧多羅首次通電話。訪菲期間，赫格塞思會見了菲總統(tǒng)馬科斯，并與特奧多羅舉行會談，還視察了駐菲美軍部隊(duì)。這是特朗普開啟第二個總統(tǒng)任期后，到訪菲律賓的首位美國政府高官。此前，赫格塞思與菲防長通話時就曾試圖攪局南海，當(dāng)時提及所謂“重建南海威懾力”，重申美國對美菲共同防御條約的承諾。他此番訪菲期間再次試圖給菲律賓“撐腰”，宣稱將與菲律賓共同應(yīng)對威脅，一些菲律賓民眾在他到訪當(dāng)天在美國駐菲大使館外舉行集會抗議。
赫格塞思（資料圖）
就在赫格塞斯抵達(dá)菲律賓前三天，菲律賓漁船擅自闖入黃巖島區(qū)域，隨后遭到中國海警使用水炮進(jìn)行“包夾驅(qū)離”。菲律賓媒體對此事進(jìn)行了廣泛報(bào)道，指責(zé)“中國霸凌”。然而，緊接著美國國防部長便表態(tài)支持菲律賓，這一幕與烏克蘭危機(jī)前的情形頗為相似——美國先是在背后推波助瀾，接著又表面上提供支持，最終企圖從中獲利。盡管如此，菲律賓卻選擇站在美國一方，扮演“前沿角色”。在國內(nèi)，政府通過炒作“中國威脅”來轉(zhuǎn)移民眾對通脹問題（菲通脹率已高達(dá)6.1%）的關(guān)注。
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