傳祺向往S7，人稱(chēng)“廣州小路虎”，“攬勝平替”，真的有這么香嗎？它的指導(dǎo)價(jià)是17.58-22.98萬(wàn)元，雖然相對(duì)不算低價(jià)，但是跟路虎比起來(lái)，那還是便宜多了！共有6款車(chē)型，現(xiàn)在就給大家掰扯一下，看看哪款值得買(mǎi)~
首先呢，在動(dòng)力、續(xù)航這里，區(qū)別還是挺大的。最低配后驅(qū)的純電續(xù)航只有115km，其他三個(gè)后驅(qū)的續(xù)航都有205km，而兩個(gè)四驅(qū)版本則是180km；所有版本車(chē)型搭載的汽油機(jī)都是一樣的，都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有160馬力。另外，后驅(qū)車(chē)型的電機(jī)都是231馬力，四驅(qū)的電機(jī)則是340馬力。
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安全配置與智駕這方面，也是有不小的區(qū)別。最低配、次低配都沒(méi)有開(kāi)門(mén)預(yù)警、后方碰撞預(yù)警，也沒(méi)有內(nèi)置自帶記錄儀；全系都搭載了L2級(jí)智駕，但也區(qū)分了有無(wú)激光雷達(dá)，205km MAX激光雷達(dá)版、180km Ultra四驅(qū)激光雷達(dá)版，就是搭載了激光雷達(dá)的（名字就能看出來(lái)，廢話(huà)了屬于是）。
但值得一提的是，115km Pro版、205km Max版、180km Ultra四驅(qū)版，這三款車(chē)型都只有5個(gè)攝像頭，另外超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)的數(shù)量也少了幾個(gè)。這意味著，如果你很看重智駕能力，那么這幾個(gè)版本就最好不要考慮了。
再就是，最低配、次低配、以及180km Ultra四驅(qū)版缺失了很多功能，例如自動(dòng)泊車(chē)、循跡倒車(chē)、匝道行駛、信號(hào)燈識(shí)別等等。這一點(diǎn)非常迷，不清楚為什么要對(duì)這些基礎(chǔ)的智駕功能開(kāi)刀。如上所述，在意智駕功能的話(huà)，這3個(gè)版本基本就別碰了，免得傷心。
同時(shí)，最低配的也沒(méi)有后排娛樂(lè)大屏、沒(méi)有方向盤(pán)加熱、不具備HUD抬頭顯示器。另外，只有兩個(gè)四驅(qū)的版本才有搭載電動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)。
再說(shuō)到座椅配置上，這方面區(qū)別倒也不算特別大，最低配車(chē)型依然是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，二排座椅基本沒(méi)什么功能，除了座椅本身的舒適性之外，就沒(méi)有通風(fēng)/加熱/按摩了。而除了四驅(qū)的2個(gè)版本之外，其他3個(gè)版本的二排座椅，都并不標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩，另外座椅材質(zhì)也是仿皮，但都可以選裝，多加點(diǎn)錢(qián)的事情，這個(gè)就看個(gè)人的需要了。
總的來(lái)說(shuō)呢，傳祺向往S7的這幾個(gè)版本，差距確實(shí)有些大，該怎么選，也明確：
☆看重智駕，首選2個(gè)帶激光雷達(dá)的版本，起步是21.58萬(wàn)元，不算便宜；
☆對(duì)激光雷達(dá)不太敏感，或者預(yù)算有限還想要智駕，可以考慮205km Max智駕版；
☆對(duì)智駕不感興趣，只要求好開(kāi)、舒適，那么205km Max版就足夠了，20萬(wàn)元內(nèi)拿下。
☆低配不值得買(mǎi)，體驗(yàn)比較一般。
我們覺(jué)得，傳祺向往S7作為傳祺品牌一次高端化的試水，可能還是顯得比較保守，這里說(shuō)的是配置保守，而品質(zhì)方面倒是沒(méi)得挑的，畢竟智駕的成本在這兒，想要跟友商們卷，廣汽還得拿出更大的決心。
而且跟問(wèn)界M7、理想L6、奇瑞風(fēng)云T10、小鵬G9、星途星紀(jì)元ET這些友商相比，向往S7在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)還是比較顯著的，因此也能“虎口奪食”，幫助廣汽傳祺在中大型豪華SUV賽道上獲得一定的份額，作為“國(guó)企新勢(shì)力”，這車(chē)的品質(zhì)可以信賴(lài)~
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