4月2日，吉利汽車(chē)官微宣布，全新一代 博越 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）正式定名為第四代博越 L，新車(chē)將“開(kāi)啟智能 AI 平權(quán)時(shí)代”。據(jù)了解，新車(chē)采用“山河氣韻”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及全域AI技術(shù)體系，和現(xiàn)款的 博越L 有很大的區(qū)分。
外觀方面，第四代博越L采用了更為時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，相比現(xiàn)款鱗片狀的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，新一代車(chē)型采用了直瀑式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配條鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，而吉利的車(chē)標(biāo)也鑲嵌其中。左右兩側(cè)的大燈組樣式也發(fā)生了改動(dòng)，取消了標(biāo)志性“獠牙”日行燈設(shè)計(jì)，采用了與格柵融為一體的飛翼大燈組，并且配備了貫穿式的燈帶，貫穿燈帶長(zhǎng)度達(dá)2.4米，有184米×23米的廣域照明范圍。下進(jìn)氣格柵為梯形進(jìn)氣格柵，左右兩側(cè)為T(mén)型的通風(fēng)口，整體相比現(xiàn)款的設(shè)計(jì)更時(shí)尚。
車(chē)身側(cè)面，流暢的車(chē)身線條搭配懸浮式車(chē)型，新車(chē)并沒(méi)有采用當(dāng)下流行的隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，值得一提的是，新款博越L的車(chē)身尺寸也有一定的提升，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4730/1910/1710mm，軸距更是達(dá)到了2785mm。作為參考，現(xiàn)款車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4670/1900/1705mm。軸距2777mm，可以看到，新款博越L的三圍均有提升，車(chē)身長(zhǎng)度的提升最為明顯，這將為其帶來(lái)更大的乘坐空間。同時(shí)新設(shè)計(jì)使風(fēng)阻系數(shù)降至0.318Cd。
車(chē)尾部分，貫穿式尾燈與車(chē)頭相呼應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的辨識(shí)度。頂部配備時(shí)下流行的高擾流板，搭配后保險(xiǎn)杠上的鍍鉻飾條，整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)十分精致，給人一種很強(qiáng)的科技感。后包圍則是經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。
在內(nèi)飾方面，第四代博越L目前并沒(méi)有給出具體的信息，按照外觀的改動(dòng)來(lái)看，新一代博越L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很可能在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上做出了改動(dòng)。
從目前所掌握的信息資料來(lái)看，這款即將推出的新車(chē)將會(huì)配備AI大模型系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自然語(yǔ)義對(duì)話(huà)功能，用戶(hù)可以通過(guò)語(yǔ)音指令與車(chē)輛進(jìn)行流暢的交互，而系統(tǒng)的語(yǔ)音喚醒響應(yīng)時(shí)間僅需0.8秒，提升了用戶(hù)體驗(yàn)和操作便捷性。在智能駕駛技術(shù)方面，新車(chē)搭載了NOA高階智駕系統(tǒng)，并在原有功能基礎(chǔ)上新增了彎道限速自適應(yīng)功能，在行駛至半徑大于200米的彎道時(shí)，能夠自動(dòng)識(shí)別并調(diào)節(jié)巡航車(chē)速，確保行車(chē)安全與穩(wěn)定，進(jìn)一步提升了智能駕駛的可靠性。
動(dòng)力方面，新車(chē)將采用現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)組合，延續(xù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160千瓦。傳動(dòng)方面，將繼續(xù)匹配7速濕式雙離合變速箱。
從市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)看，吉利博越系列車(chē)型一直保持著良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。自2016年首代車(chē)型上市以來(lái)，博越L已經(jīng)在多個(gè)國(guó)家上市，而且海外車(chē)型銷(xiāo)量占據(jù)其總銷(xiāo)量的百分之三十以上，可以看到這款車(chē)型在海外市場(chǎng)擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，該車(chē)月銷(xiāo)量能夠穩(wěn)定在萬(wàn)輛左右，作為一款緊湊型燃油SUV，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)足以證明其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如今第四代博越L的發(fā)布，不僅在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面升級(jí)，更是在智能化方面邁出了重要一步，搭載了最新的AI智能系統(tǒng)，將為用戶(hù)帶來(lái)更為便捷、智能的駕駛體驗(yàn)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著新車(chē)型的上市，博越L的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升。
中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)款博越L自2022年上市以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)28萬(wàn)輛。目前，現(xiàn)款車(chē)型在市場(chǎng)優(yōu)惠政策的推動(dòng)下，車(chē)價(jià)已降至10萬(wàn)元以下。盡管新款博越L的上市價(jià)格不會(huì)如此低廉，但預(yù)計(jì)售價(jià)將在12萬(wàn)元左右。隨著上海車(chē)展的臨近，這款新車(chē)也即將與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面。
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