對(duì)于家中有二孩的奶爸群體們來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)往往希望能空間大、氣場(chǎng)足，這樣才能讓一家人都坐得舒舒服服，自己開(kāi)出去的時(shí)候也能夠更有面。那么，在眼下這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)里，有哪些既外觀看起來(lái)大氣、內(nèi)部空間寬敞，同時(shí)價(jià)格又出現(xiàn)了比較不錯(cuò)優(yōu)惠幅度的SUV車(chē)型可選呢？哎，今天我就給你們大家來(lái)推薦幾款。
第一款，東風(fēng)日產(chǎn) 探陸 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）
探陸是東風(fēng)日產(chǎn)所推出的一款中大型SUV，新車(chē)提供6座和7座兩種座椅布局可選，并且全系都是給標(biāo)配的2.0T+9AT。此外，探陸的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5130mm、軸距為2900mm，因此無(wú)論是實(shí)際的內(nèi)部空間還是外觀氣場(chǎng)，這臺(tái)車(chē)應(yīng)該也都能滿足絕大多數(shù)人對(duì)于空間感和大氣程度的需求。
更何況，探陸原本新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為23.98萬(wàn)元起步，可現(xiàn)在隨著新車(chē)在終端的銷(xiāo)量表現(xiàn)不盡如人意，廠家也已經(jīng)為其給出了19.98萬(wàn)元起步的限時(shí)一口價(jià)，并且還提供動(dòng)力總成終身質(zhì)保。因此這樣看來(lái)，花不到20萬(wàn)的價(jià)格就去買(mǎi)探陸這款車(chē)型，是不是也就顯得性價(jià)比很高了呢？感興趣的朋友可以關(guān)注下。
第二款，上汽大眾 途昂 Pro
曾幾何時(shí)，大眾途昂還是中大型SUV市場(chǎng)里的銷(xiāo)量冠軍，可現(xiàn)如今，隨著國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型的崛起，消費(fèi)者也開(kāi)始愈發(fā)地傾向于去入手像 理想L8 、 問(wèn)界M7 等車(chē)型。所以，留給大眾途昂的市場(chǎng)空間顯然也就急劇縮減了。不過(guò)好在的是，上汽大眾并沒(méi)有固步自封，而是勇于順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)與潮流。
這不，今年3月10日，新上市的途昂Pro就給出了一個(gè)26.99萬(wàn)元-31.99萬(wàn)元的限時(shí)一口價(jià)。要知道，原本新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)可是去到了30.99萬(wàn)起步，可現(xiàn)在，換裝了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的途昂Pro居然一口價(jià)26.99萬(wàn)起，而且其還在車(chē)內(nèi)、車(chē)外的科技感上都提升了不少。因此，如果你眼下想買(mǎi)主流合資廠商出品的中大型SUV，那么新的途昂Pro可一定不要再錯(cuò)過(guò)了，也強(qiáng)烈建議大家去試駕一下它。
第三款，豐田 普拉多
全新一代的豐田普拉多如今上市時(shí)間也才不過(guò)一年，但在這一年的時(shí)間里，其終端的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)情況卻并不如人意，那這顯然就不符合廠家對(duì)其最初的預(yù)期。于是乎，在今年的2月份，我們見(jiàn)到一汽豐田趕緊推出了2025款的普拉多車(chē)型，而與之而來(lái)的也還有更低的起售價(jià)。畢竟，在原先的2024款車(chē)型身上，起售價(jià)可是還要貴上1萬(wàn)元的。
與此同時(shí)，或許是因?yàn)殇N(xiāo)量不好，最新版本的全新普拉多在終端的優(yōu)惠力度也還有2萬(wàn)元左右，而這就意味著，咱們?nèi)ベI(mǎi)全新普拉多的消費(fèi)者還能以更低價(jià)格去入手。
不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，普拉多畢竟是一款帶大梁的硬派SUV，從我的試駕體驗(yàn)來(lái)看，日常開(kāi)著它不僅胎噪大、油耗高，乘坐起來(lái)的舒適性表現(xiàn)也非常一般。所以，就算現(xiàn)在它降價(jià)了，我覺(jué)得于奶爸們來(lái)說(shuō)可能也并不是一個(gè)很好的選擇，想買(mǎi)的可以根據(jù)自身情況再考慮下。
第四款， 寶馬X5
以前說(shuō)到寶馬X5，那絕對(duì)是當(dāng)之無(wú)愧的“公路之王”，妥妥的百萬(wàn)級(jí)SUV。但現(xiàn)在提到寶馬X5，很多人會(huì)覺(jué)得這車(chē)已經(jīng)只是一臺(tái)50多萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)啥好稀奇的。那出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么呢？我覺(jué)得，主要還是因?yàn)閄5國(guó)產(chǎn)后價(jià)格下降了。有去了解過(guò)寶馬X5的朋友就知道，現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)61.5萬(wàn)起的寶馬X5，其實(shí)終端最低價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了50萬(wàn)出頭，那這便意味著，人們?nèi)ト胧諼5的門(mén)檻已經(jīng)降低了。
當(dāng)然了，寶馬官方并未對(duì)X5實(shí)行所謂的一口價(jià)銷(xiāo)售，但可以肯定的是，目前寶馬X5在終端的確是擁有10萬(wàn)元左右的優(yōu)惠不等。也正是因?yàn)閄5終端的優(yōu)惠大，它才能夠取得還算不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，說(shuō)白了就是，買(mǎi)它沒(méi)有以前那么地難了。
如果是單純從奶爸買(mǎi)大尺寸SUV的角度出發(fā)，這代X5無(wú)論是外形氣場(chǎng)還是內(nèi)部空間亦或者是操控性表現(xiàn)，都是對(duì)得起它所售賣(mài)的這一價(jià)格的。因此，倘若你正拿著50萬(wàn)預(yù)算不知道買(mǎi)啥大尺寸SUV，那寶馬X5或許可以好好了解下。
最后，看完以上這4款在終端擁有很大優(yōu)惠幅度的合資中大型SUV，你們有沒(méi)有相中的車(chē)型呢？在我看來(lái)，20萬(wàn)預(yù)算可以選日產(chǎn)探陸、30萬(wàn)預(yù)算可以買(mǎi)大眾途昂Pro，有40萬(wàn)預(yù)算同時(shí)又喜歡越野，那就上豐田普拉多，錢(qián)再多點(diǎn)上到了五十萬(wàn)的話，那就果斷入寶馬X5吧，也希望今天這篇文章能對(duì)你的購(gòu)車(chē)有所幫助。（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 ）
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