衡量一國海軍的實力，主力艦艇是非常重要的一個方面，而在主力艦艇方面，艦艇的性能和建造的速度能力又是兩個重要的方面，這兩個方面美國海軍似乎都出現(xiàn)了重大的問題。美國海軍朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦首艦在2013年就完成了下水，當時中國海軍第一艘052D下水還沒多長時間，不過在新型驅(qū)逐艦方面美國海軍可謂是“起了個大早趕了個晚集”，因為朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦下水后美軍發(fā)現(xiàn)這款驅(qū)逐艦完全不適應(yīng)21世紀美國海軍面臨的海上形勢，但重新設(shè)計建造一款主力艦艇是需要漫長時間的，絕非三五年就可以完成，可以說在朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦項目上的判斷失敗，導致美軍的主力驅(qū)逐艦出現(xiàn)了重大的斷代問題。
停在港口曬鐵的DDG-1000型驅(qū)逐艦
朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦建造三艘后美軍不得不停止該型驅(qū)逐艦的繼續(xù)建造，面對中國海軍首批8艘055型驅(qū)逐艦，美國海軍又無法等美國的軍工企業(yè)設(shè)計建造出繼朱姆沃爾特級之后的全新驅(qū)逐艦，因此美軍最終決定繼續(xù)升級伯克級驅(qū)逐艦，也就是現(xiàn)在美軍已經(jīng)開建多艘的“阿利·伯克”Flight3型。伯克III搭載了全新的宙斯盾系統(tǒng)，提高了防空反導實力，美軍試圖通過伯克III來對標中國海軍的055型驅(qū)逐艦，以及應(yīng)對解放軍的高超音速反艦導彈和反艦彈道導彈。暫且不說伯克III有沒有能力攔截解放軍新型反艦導彈的問題，就現(xiàn)在來看伯克III也面臨著一個重大問題，那就是建造速度太慢了。
美國7年時間僅僅服役了一艘伯克III
其實美軍的動作還是比較快的，2018年也就是中國海軍首批8艘055型驅(qū)逐艦的第二艘102號拉薩艦下水的當年，美國海軍已經(jīng)在位于美國密西西比州的英格爾斯造船廠開始了首艘伯克III型驅(qū)逐艦DDG-125“杰克·H·盧卡斯”號的建造，如今7年時間過去了，即便美國一年建造一艘，現(xiàn)在也應(yīng)該下水7艘伯克III了，但現(xiàn)實卻啪啪打了美軍的臉！從2018年到現(xiàn)在的7年時間里，美國海軍的伯克III僅僅列裝了一艘DDG-125，英格爾斯造船廠建造的另外兩艘伯克III完成下水但尚未列裝，第二家負責伯克III建造工作的巴斯鋼鐵造船廠，其負責的DDG-126的建造工作至今沒有完成，也就是說在過去的7年時間里，美國兩家大型造船廠僅僅建造了4艘伯克III，其中一艘列裝、兩艘下水，一艘未完成建造。
伯克III下水畫面
從建造速度上來看，美國現(xiàn)在具備驅(qū)逐艦建造能力的兩家大型造船廠，差不多平均兩年才能建造1艘伯克III，這是美國兩家造船廠加起來的建造速度。而從2018年至今的7年時間里，中國不僅完成了首批055型驅(qū)逐艦103號到108號這6艘的建造并實現(xiàn)了列裝，甚至第二批次055的前兩艘都已經(jīng)完成了建造實現(xiàn)了下水，也就是說在過去同樣的7年時間里，中國海軍055型驅(qū)逐艦的建造速度遠遠超過了美國海軍的伯克III，甚至中國海軍第二批次055的建造進度都追上了美國海軍的伯克III，這就是“讓你7年又如何”？
第二批次055海試畫面
伯克III的建造速度如此緩慢，并不是美軍不著急，而是急也沒用！根據(jù)美國海軍研究所的最新數(shù)據(jù)顯示，海軍艦艇噸位全球第一的美國，目前的造船業(yè)產(chǎn)能卻僅占全球的0.13%，與巔峰時期相比跌落了何止十倍，也就是說現(xiàn)在美國的造船工業(yè)體系根本撐不起一支500萬噸艦隊，美國海軍現(xiàn)在的實力只不過是過去幾十年積累的。而中國造船業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)占據(jù)了全球造船市場的近50%，中國擁有數(shù)十個能建造10萬噸以上大型艦船的現(xiàn)代化船塢，中國的大型驅(qū)逐艦可以輕松實現(xiàn)“一塢五艦”，在主力大艦建造方面現(xiàn)在的美國海軍是有心無力，平均一年都造不了一艘驅(qū)逐艦，還整天嚷嚷著要“決戰(zhàn)西太”，美軍只不過是在虛張聲勢而已。
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