2025年第一季度，通用汽車在中國市場取得了令人矚目的銷售業(yè)績，零售銷量超過44.2萬輛，不僅實現(xiàn)了同比回正，更連續(xù)第三個季度獲得市場份額的環(huán)比增長。這一強勁表現(xiàn)不僅展示了通用汽車在中國市場的深厚底蘊，也為其在未來的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。
在新能源汽車（NEV）領域，通用汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。第一季度，各品牌旗下的純電動（BEV）和插電混動（PHEV）車型銷量同比增長了53.2%。這一增長不僅反映了中國消費者對新能源汽車的日益青睞，也彰顯了通用汽車在新能源產(chǎn)品布局上的前瞻性和市場競爭力。通用汽車在華擁有全球整車企業(yè)中最為多元及廣泛的新能源產(chǎn)品陣容，并計劃進一步增加增程式電動車型（EREV），為今年上市的每一款本土新車型配備至少一個新能源產(chǎn)品選擇。這種全面的新能源產(chǎn)品布局，無疑將進一步提升通用汽車在中國市場的競爭力和市場份額。
在主力產(chǎn)品方面，通用汽車同樣表現(xiàn)出色。 別克GL8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）家族作為高端MPV細分市場的領軍者，第一季度總銷量近24,000輛，持續(xù)領跑市場。隨著全新別克GL8陸尚于第二季度上市，別克MPV家族將迎來史上最龐大的產(chǎn)品陣容，這無疑將進一步鞏固其在市場中的領先地位。此外，別克 君越 和別克 昂科威Plus 也展現(xiàn)出強勁的市場需求，分別實現(xiàn)了同比銷量翻番和同比逾三倍的增長。五菱 宏光MINIEV 作為通用汽車旗下的另一款明星產(chǎn)品，持續(xù)熱銷，第一季度推出的四門版車型表現(xiàn)尤為出色，已占該系列近87,000輛總交付量的一半以上。
除了在產(chǎn)品布局上的優(yōu)勢，通用汽車在高端進口業(yè)務方面也取得了重要進展。通用汽車高端進口車平臺道朗格（The Durant Guild）已于三月如期開啟首款甄選產(chǎn)品雪佛蘭TAHOE太浩的交付，并同步啟用全國首批體驗中心。這一平臺的建立，不僅為消費者提供了更多元化的高端進口車選擇，也進一步提升了通用汽車在華的品牌形象和市場影響力。
通用汽車全球高級副總裁兼通用汽車中國公司總裁何思文（Steve Hill）表示：“第一季度的強勁表現(xiàn)為我們在2025年取得可持續(xù)和盈利性增長奠定了堅實基礎。我們將繼續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，打造卓越的客戶體驗，積極拓展在華全新增長機遇，積蓄發(fā)展動能。”
展望未來，通用汽車將繼續(xù)秉承創(chuàng)新、安全、智能和環(huán)保的理念，致力于引領未來出行變革。憑借與時俱進的創(chuàng)新科技，通用汽車將打造更安全、更智能、低排放的汽車、皮卡及SUV等各類車型，為中國消費者帶來更加豐富的出行選擇和更加美好的出行體驗。
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