新京報訊（記者秦勝南）4月3日，美團發(fā)布公告，將在福建泉州、江蘇南通城區(qū)試點為騎手補貼養(yǎng)老保險。記者從兩地騎手站點反饋獲悉，兩個試點區(qū)域總計覆蓋超過2.2萬名外賣騎手。

這是自2022年美團進行“職傷險”試點以來，首次面向全類型騎手開放新的險種試點。

根據(jù)試點方案，對當月收入達到就業(yè)地相關繳費基數(shù)下限，且近6個月有3個月滿足該條件的騎手，美團以相關繳費基數(shù)為基準，補貼50%的費用。據(jù)試點區(qū)域一名站長估算，站內約80%騎手可立即獲得補貼資格。

以試點地區(qū)為例——泉州市靈活就業(yè)人員參加養(yǎng)老保險的最低月繳費基數(shù)為4433元，按繳費比例20%計算金額為886.6元，美團補貼后騎手可獲443.3元現(xiàn)金。南通市最低月繳費基數(shù)為4879元，參保繳費金額為975.8元，騎手可獲487.9元現(xiàn)金補貼。

該方案的特征是“無前置資格限制、無參保地點限制、無時長單量限制、無跑單類型限制”，即無需簽署任何合約或者等待邀約；支持騎手自主選擇在戶籍地或就業(yè)地參保繳費獲補；無時長單量限制；面向所有類型騎手開放，不因騎手的熟練度、工作年限而有所區(qū)別。

據(jù)上述兩地多位站長向騎手宣講的內容，騎手只要達到條件即可自主參保繳費并獲補貼，不需要經過任何審核或邀約，也不會設置在線時長、接單時長等限制條件。

從美團方面調研看，該方案為騎手的自主自愿留下了較大空間。如，考慮到部分騎手對現(xiàn)金流有較強需求，該方案允許騎手選擇更長的繳費周期，如季度、半年甚至年度，只要符合標準，方案會根據(jù)騎手選擇的周期來發(fā)放。

“很多騎手有養(yǎng)家的需求，每個月幾百塊錢的現(xiàn)金缺口都很重要。”南通騎手趙先生表示，現(xiàn)在可以自己選周期，繳費的壓力也比較小。

此外，本地騎手和外地騎手的參保需求也不一致。美團泉州某騎手站點站長鄭先生表示，站內一共93名騎手，約一半來自本省，據(jù)其了解，一部分外地騎手更希望在戶籍地繳費。

美團公布的調研數(shù)據(jù)也顯示，有40%騎手為跨省份流動就業(yè)，70%騎手為跨城市流動就業(yè)，外來務工人員占比為81.6%。目前試點方案支持騎手自主選擇在戶籍地或就業(yè)地參保繳費獲補， 也照顧到“在城市工作，在家鄉(xiāng)養(yǎng)老”的現(xiàn)實需要。

“前期調研時，有不少騎手表示，將跑單視為過渡性工作，也提出了一些共性要求。比如，參保門檻降一點、繳費成本低一些，或者是希望能自主選擇是否參加?！泵缊F試點方案小組負責人表示，試點方案不設置任何考核，也支持騎手自主選擇參保地，目的是盡量覆蓋更多騎手群體，哪怕是短暫跑單過渡的騎手，也可以獲得參保補貼。

據(jù)了解，在南通、泉州地區(qū)試點的基礎上，美團將在與有關部門溝通后，繼續(xù)擴大試點，逐漸推向全國，預計覆蓋超百萬騎手。

全國人大常委會委員、中國社會保障學會會長鄭功成表示，目前，我國城鎮(zhèn)自雇以及平臺就業(yè)在內的各類靈活就業(yè)人員達2億多人，鑒于靈活就業(yè)人員工作、收入的不確定性，不能完全按照職工的要求強調“五險一金”，而是需要分解排序。

中國勞動關系學院勞動關系系主任孟泉解讀稱，這一方案允許騎手自主安排工作時間和工作量，貼合騎手職業(yè)靈活自由的特點；其次，通過降低參保門檻，覆蓋更廣泛人群，比如一部分失業(yè)期間跑單過渡的騎手，或季節(jié)性進城務工的騎手，有意愿參保的都能得到養(yǎng)老保險補貼，盡可能保持養(yǎng)老保險繳納的連續(xù)性。

根據(jù)美團研究院發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年，騎手收入呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢，全年數(shù)據(jù)顯示，一線城市的高頻熟練騎手，月均收入可達到11547元。另據(jù)《2024中國藍領群體就業(yè)研究報告》調研，全國外賣員平均月薪7496元，比起2023年，平均增幅10.02%

編輯 唐崢

校對 柳寶慶