高鐵充電寶限制條件
按照現(xiàn)在的規(guī)定，高鐵和飛機(jī)對(duì)于充電寶的攜帶要求，主要是看額定能量、標(biāo)識(shí)是不是清楚，還有使用的場(chǎng)合。具體的不同在下面：
坐高鐵帶充電寶要注意啥？
容量別超標(biāo)，一塊充電寶的電池容量別超過(guò) 100瓦時(shí)（一般相當(dāng)于27000毫安時(shí)）。不過(guò)為了保險(xiǎn)，建議帶20000毫安時(shí)以下的。
如果充電寶沒(méi)標(biāo)“瓦時(shí)”，自己算：電壓（伏）× 容量（安時(shí)）。比如20000毫安時(shí)（等于20安時(shí)）的充電寶，電壓3.7伏的話，就是20×3.7≈74瓦時(shí)，合格。
必須“有名有姓”，充電寶上要有品牌、容量、電壓等信息，雜牌或三無(wú)產(chǎn)品不能帶。
數(shù)量別太夸張，高鐵沒(méi)規(guī)定最多帶幾個(gè)，但別扛一箱子去，可能被安檢攔下來(lái)問(wèn)話。
高鐵上隨便用，只要不干擾別人，車上充電寶可以正常用。
坐飛機(jī)帶充電寶有哪些規(guī)矩？
容量分三檔：100瓦時(shí)以下（約27000毫安時(shí)）：隨便帶，不用申請(qǐng)；100-160瓦時(shí)（比如一些大號(hào)充電寶）；需要提前找航空公司同意，每人最多帶2塊。超過(guò)160瓦時(shí)（比如戶外電源）：直接禁止。
必須隨身帶，別托運(yùn)，充電寶只能裝隨身包里，不能塞行李箱托運(yùn)，過(guò)安檢時(shí)要單獨(dú)拿出來(lái)檢查。
全程關(guān)機(jī)，飛機(jī)起飛到降落全程不能使用充電寶，就算有開(kāi)關(guān)也得關(guān)掉。
雜牌別冒險(xiǎn)，沒(méi)標(biāo)參數(shù)、算不清容量的充電寶，機(jī)場(chǎng)安檢會(huì)直接扣下。
高鐵 vs 飛機(jī)：簡(jiǎn)單對(duì)比；容量上限：高鐵最多100瓦時(shí)，飛機(jī)可以到160瓦時(shí)（但要申請(qǐng)）。能不能用：高鐵隨便用，飛機(jī)全程關(guān)機(jī)。托運(yùn)問(wèn)題：高鐵不管，飛機(jī)絕對(duì)禁止托運(yùn)。數(shù)量限制：高鐵寬松，飛機(jī)超過(guò)100瓦時(shí)的要審批。
建議買正規(guī)品牌：小米、綠聯(lián)、安克等大牌更靠譜，參數(shù)清楚，安檢省心。
出門前檢查：確認(rèn)充電寶標(biāo)簽清晰，別帶磨損嚴(yán)重的老舊款。
極端天氣注意：冬天太冷或夏天太熱可能影響電池，貼身放更安全。
飛機(jī)提前申請(qǐng)：如果帶100-160瓦時(shí)的充電寶，至少提前48小時(shí)聯(lián)系航空公司。
總結(jié)高鐵要求相對(duì)寬松，飛機(jī)更嚴(yán)格。無(wú)論哪種交通工具，帶充電寶記住三點(diǎn)——容量別超標(biāo)、標(biāo)識(shí)要清楚、安全第一。出發(fā)前多檢查，旅途更順利！對(duì)此大家是怎么看的，歡迎關(guān)注我“創(chuàng)業(yè)者李孟”和我一起交流！
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