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文/文哲

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日,美國白宮發(fā)表聲明稱,美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)日宣布國家緊急狀態(tài),以提高美國的競爭優(yōu)勢(shì),保護(hù)美國主權(quán),并加強(qiáng)美國國家和經(jīng)濟(jì)安全。另據(jù)報(bào)道,特朗普4月2日在白宮玫瑰園出席活動(dòng)時(shí),展示了對(duì)各國家和地區(qū)征收的關(guān)稅信息圖表。圖表顯示,對(duì)中國大陸的對(duì)等關(guān)稅稅率為34%、臺(tái)灣地區(qū)為32%、歐盟為20%、日本為24%、韓國為25%。東南亞國家方面,對(duì)新加坡的對(duì)等關(guān)稅稅率為10%、柬埔寨高達(dá)49%、老撾為48%、越南為46%。另外,特朗普還宣布,對(duì)所有外國制造的汽車征收25%的關(guān)稅,翌日生效。特朗普在社交媒體平臺(tái)Truth Social上寫道:“今天是美國的解放日”。目前,已有多個(gè)美國貿(mào)易伙伴表示將采取反制措施予以回應(yīng)。

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一、單邊主義的“公平”幻覺

特朗普政府以“對(duì)等關(guān)稅”為名推行的貿(mào)易保護(hù)主義,本質(zhì)上是對(duì)全球化規(guī)則的粗暴踐踏。根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)公布的最新方案,美國對(duì)中國進(jìn)口商品加征34%的關(guān)稅,對(duì)越南加征46%,并對(duì)歐盟、日本等盟友實(shí)施20%-24%的關(guān)稅。這種所謂的“對(duì)等”,實(shí)際上是將美國自身的貿(mào)易逆差問題簡單歸咎于外部,完全無視國際貿(mào)易的結(jié)構(gòu)性差異。例如,美國對(duì)皮卡車征收25%的關(guān)稅,而歐盟和日本僅分別征收10%和0%,這種“對(duì)等”邏輯暴露了其政策的虛偽性。

更深層的矛盾在于,特朗普試圖通過關(guān)稅重構(gòu)“中心-外圍”經(jīng)濟(jì)體系,迫使全球供應(yīng)鏈向美國回流。但現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的深度互聯(lián)性決定了這種“脫鉤”策略必然失敗。蘋果公司200家主要供應(yīng)商中超過80%在中國設(shè)廠,特斯拉上海超級(jí)工廠承擔(dān)全球40%的產(chǎn)能,關(guān)稅政策不僅無法扭轉(zhuǎn)這些企業(yè)的布局,反而會(huì)推高其成本,最終轉(zhuǎn)嫁給美國消費(fèi)者。彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所的研究表明,美國關(guān)稅政策的成本約90%由本國企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān),這與特朗普宣稱的“讓外國人買單”形成鮮明對(duì)比。

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二、經(jīng)濟(jì)衰退的加速器

“對(duì)等關(guān)稅”正在成為美國經(jīng)濟(jì)的“自毀程序”。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場情報(bào)公司的預(yù)測,若全面實(shí)施20%的關(guān)稅,美國GDP將在兩年內(nèi)萎縮4%,核心通脹率上升2.5%。這一沖擊相當(dāng)于重演1930年《斯姆特-霍利關(guān)稅法》的悲劇——該法案將美國平均關(guān)稅提高至53%,導(dǎo)致全球貿(mào)易萎縮66%,直接加劇了大蕭條。歷史的教訓(xùn)如此清晰,特朗普卻重蹈覆轍,其政策的短視性可見一斑。

具體到行業(yè)層面,美國農(nóng)業(yè)首當(dāng)其沖。2018年貿(mào)易戰(zhàn)期間,美國農(nóng)民因中國反制措施損失260億美元,2025年對(duì)農(nóng)產(chǎn)品加征關(guān)稅后,這一數(shù)字可能翻倍。制造業(yè)同樣面臨危機(jī):美國鋼鐵協(xié)會(huì)警告,鋼鋁關(guān)稅將導(dǎo)致下游產(chǎn)業(yè)損失40萬個(gè)就業(yè)崗位,而汽車行業(yè)若實(shí)施25%的關(guān)稅,通用和福特的成本將增加820億美元,每輛新車成本上升5000美元。更嚴(yán)重的是,關(guān)稅引發(fā)的通脹壓力將迫使美聯(lián)儲(chǔ)維持高利率,進(jìn)一步抑制消費(fèi)和投資,形成“衰退螺旋”。

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三、全球供應(yīng)鏈的“斷鏈”危機(jī)

特朗普的關(guān)稅政策正在摧毀歷經(jīng)數(shù)十年構(gòu)建的全球產(chǎn)業(yè)鏈。越南作為美國第三大貿(mào)易順差國,46%的關(guān)稅將導(dǎo)致其對(duì)美出口銳減,電子產(chǎn)品出口增長率可能腰斬。墨西哥汽車產(chǎn)業(yè)則面臨“去北美化”風(fēng)險(xiǎn),其對(duì)美出口的20%份額可能被東南亞國家取代。這種供應(yīng)鏈的無序重構(gòu)不僅推高企業(yè)成本,還將導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)效率下降。德國基爾世界經(jīng)濟(jì)研究所測算,鋼鋁關(guān)稅將使美國企業(yè)生產(chǎn)成本上升15%,削弱其國際競爭力。

更深遠(yuǎn)的影響在于,關(guān)稅政策加速了全球產(chǎn)業(yè)鏈的“區(qū)域化”和“政治化”。歐盟已啟動(dòng)對(duì)美反制程序,計(jì)劃對(duì)谷歌、亞馬遜等科技巨頭加征報(bào)復(fù)性關(guān)稅,而中國通過RCEP和“一帶一路”深化與東盟、中東歐的合作,推動(dòng)供應(yīng)鏈多元化。這種“去美國化”的趨勢(shì)將削弱美國在全球經(jīng)濟(jì)治理中的話語權(quán),加速霸權(quán)的衰落。

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四、中國反制與多極格局的崛起

面對(duì)美國的霸凌,中國展現(xiàn)出戰(zhàn)略定力與智慧。一方面,中國通過法律手段反擊,依據(jù)《中華人民共和國對(duì)外貿(mào)易法》對(duì)美實(shí)施對(duì)等關(guān)稅;另一方面,積極推動(dòng)多邊合作,如在第二屆鏈博會(huì)上與全球600余家企業(yè)深化供應(yīng)鏈協(xié)作。在科技領(lǐng)域,中國加速自主創(chuàng)新,華為麒麟芯片、寒武紀(jì)AI處理器等突破,正在打破美國的技術(shù)封鎖。

國際社會(huì)的反制浪潮也在形成。歐盟計(jì)劃對(duì)美實(shí)施鋼鋁關(guān)稅報(bào)復(fù),并醞釀對(duì)科技巨頭征稅;越南通過削減對(duì)美關(guān)稅、吸引特斯拉等企業(yè)投資,試圖緩解沖擊;印度、巴西等新興經(jīng)濟(jì)體則在WTO框架下聯(lián)合申訴,要求美國遵守多邊規(guī)則。這種“全球反制聯(lián)盟”的形成,標(biāo)志著美國單邊主義的徹底破產(chǎn)。

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五、從“美國優(yōu)先”到“美國孤立”

特朗普的關(guān)稅政策本質(zhì)上是對(duì)美國霸權(quán)衰落的焦慮反應(yīng)。二戰(zhàn)后建立的“中心-外圍”體系依賴美國提供安全與市場,但近年來美國的“退群毀約”已動(dòng)搖了這一基礎(chǔ)。如今,關(guān)稅政策進(jìn)一步撕裂全球經(jīng)濟(jì),迫使各國尋求替代方案。德國將200家企業(yè)遷至美國的計(jì)劃停滯,轉(zhuǎn)而與中國在新能源領(lǐng)域深化合作;沙特阿拉伯首次對(duì)華出口原油采用人民幣結(jié)算,挑戰(zhàn)美元霸權(quán)。這些趨勢(shì)表明,美國正陷入“孤立困境”,其霸權(quán)地位的崩塌已不可逆轉(zhuǎn)。

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歷史終將證明,特朗普的“對(duì)等關(guān)稅”不過是霸權(quán)衰亡前的最后掙扎。這種短視政策不僅無法解決美國的結(jié)構(gòu)性問題,反而會(huì)加速其經(jīng)濟(jì)衰退,推動(dòng)世界走向多極化,特朗普也將為其錯(cuò)誤決策付出沉重代價(jià)。而中國與世界各國攜手構(gòu)建的新型全球化秩序,終將取代美國的單邊主義霸權(quán)。

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