針對(duì)川普的全球關(guān)稅戰(zhàn)，德國(guó)看守政府總理奧拉夫·朔爾茨4月3日通過(guò)《衛(wèi)報(bào)》發(fā)表強(qiáng)硬聲明，嚴(yán)厲譴責(zé)川普政府對(duì)進(jìn)口商品大規(guī)模加征關(guān)稅的決定，朔爾茨稱這一舉措“根本性錯(cuò)誤”，是對(duì)全球自由貿(mào)易體系的直接威脅。
“所有國(guó)家都將因這些不計(jì)后果的決定遭受損失，”這是“對(duì)構(gòu)建全球繁榮的貿(mào)易體系的攻擊——而這一體系恰恰是美國(guó)自己參與創(chuàng)建的成就?！?/p>
德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)羅伯特·哈貝克稱美國(guó)新關(guān)稅稱為“90年來(lái)最具破壞性的關(guān)稅增長(zhǎng)”。他警告稱，此舉可能導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)“戲劇性”后果，并敦促華盛頓停止宣稱現(xiàn)有貿(mào)易協(xié)定損害美國(guó)利益。
更有意思，德國(guó)汽車經(jīng)濟(jì)專家費(fèi)迪南德·杜登霍夫表示，如果川普的關(guān)稅長(zhǎng)期征收，將導(dǎo)致汽車生產(chǎn)繼續(xù)向美國(guó)轉(zhuǎn)移，以及德國(guó)的就業(yè)崗位流失。
他認(rèn)為，關(guān)稅會(huì)對(duì)德國(guó)汽車生產(chǎn)商和配件供應(yīng)商造成“極大的損害和懲罰”，川普“將把德國(guó)車企推向虧損，吸走工作崗位”。
因此，對(duì)于德國(guó)經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，“川普是比普京更危險(xiǎn)的敵人”。而德國(guó)對(duì)美貿(mào)易中，汽車是最賺錢的，德國(guó)2023年向美國(guó)出口乘用車48.7萬(wàn)輛，占?xì)W盟對(duì)美汽車出口總量的37%，金額高達(dá)200億美元。
作為歐盟最大經(jīng)濟(jì)體，德國(guó)汽車出口美國(guó)對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定具有壓倉(cāng)石作用，川普此舉的當(dāng)然會(huì)讓這些德國(guó)汽車廠商到美國(guó)去生產(chǎn)，而這恰恰就是川普的目的，吸引制造業(yè)回流。
當(dāng)然，德國(guó)人終于也說(shuō)了實(shí)話，即川普的關(guān)稅比普京的戰(zhàn)爭(zhēng)威脅要大，聽(tīng)起來(lái)非?；闹?，川普頂多是關(guān)稅戰(zhàn)，大家都別互相占便宜了，你多少我多少，這就摧毀德國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)了。當(dāng)然，川普對(duì)德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的打擊，確實(shí)比俄羅斯大得多。
馬克龍?jiān)诋?dāng)天會(huì)見(jiàn)法國(guó)商業(yè)代表時(shí)敦促：“在美國(guó)關(guān)稅政策更加明朗之前，一些原本計(jì)劃在美國(guó)投資的企業(yè)應(yīng)該暫停項(xiàng)目?！?/p>
馬克龍認(rèn)為，美國(guó)在對(duì)歐洲加征關(guān)稅的同時(shí)，歐洲企業(yè)還在繼續(xù)向美國(guó)投資，這種行為傳遞出一種“矛盾的信號(hào)”。馬克龍呼吁歐洲國(guó)家應(yīng)該團(tuán)結(jié)起來(lái)，共同應(yīng)對(duì)美國(guó)的關(guān)稅政策，而不是各自為政。
不得不說(shuō)，川普上任后，馬克龍一直在過(guò)歐洲領(lǐng)袖的癮，從此前的援烏自愿聯(lián)盟，到現(xiàn)在的呼吁共同應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅，當(dāng)然，川普此舉，也確實(shí)給法國(guó)制造了這樣的機(jī)會(huì)。但效果很明顯，自愿聯(lián)盟搞到英法都不愿意出兵，只愿意喊口號(hào)；至于共同應(yīng)對(duì)，也可能沒(méi)人理會(huì)法國(guó)。
歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩3日發(fā)表聲明說(shuō)，美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”政策將給全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)沉重打擊并引發(fā)保護(hù)主義進(jìn)一步抬頭，歐盟將采取反制措施。
馮德萊恩說(shuō)，美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”政策與美方想要達(dá)成的目標(biāo)背道而馳，將加劇通貨膨脹，損害全球消費(fèi)者利益。馮德萊恩認(rèn)為，從不確定性增加到供應(yīng)鏈中斷，再到與美國(guó)展開(kāi)商業(yè)往來(lái)的成本大幅提高，無(wú)數(shù)企業(yè)將從“對(duì)等關(guān)稅”實(shí)施的第一天起感受到?jīng)_擊。
目前歐盟的尷尬在于，作為僅次于美國(guó)經(jīng)濟(jì)體量的經(jīng)濟(jì)政治聯(lián)盟，又是左派全球主義者的推崇者，不可能對(duì)川普看起來(lái)確實(shí)欺人太甚的做法無(wú)動(dòng)于衷，但如果反制，會(huì)遭到川普將目前對(duì)歐盟的20%高關(guān)稅提升到認(rèn)定的39%乃至更高(目前還不是對(duì)等關(guān)稅，而是半關(guān)稅，即川普認(rèn)定的對(duì)方對(duì)美國(guó)征收關(guān)稅的一半），而且可能導(dǎo)致歐盟部分國(guó)家直接和美國(guó)談關(guān)稅，歐盟的影響力就會(huì)降低，而且，歐盟內(nèi)部也不是大家都一條心，諸如匈牙利意大利希臘這些國(guó)家，都可能和美國(guó)直接談。
而如果最終和川普談判共同降低關(guān)稅，乃至0關(guān)稅，以歐洲人的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本，勢(shì)必導(dǎo)致全球產(chǎn)品沖擊歐洲市場(chǎng)，直到摧毀歐洲的經(jīng)濟(jì)，從而摧毀歐盟的高福利體系和長(zhǎng)期左派獨(dú)大的政治格局，也讓歐洲的移民政策無(wú)以為繼，間接會(huì)催生歐洲右翼的壯大，而這些對(duì)目前的歐盟都是納粹極右翼親俄勢(shì)力，當(dāng)然，他們給的帽子已經(jīng)夠多了。
當(dāng)然，為了維持高福利，養(yǎng)移民替代援助基督教群體，極端環(huán)保等政策，歐盟還必須維持內(nèi)部的高稅收，從而抑制企業(yè)的生產(chǎn)積極性，而如果受到川普的影響降低稅收，那么歐盟以及德國(guó)法國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)政治模式都無(wú)法繼續(xù)，因?yàn)槠髽I(yè)生產(chǎn)積極性的提高，也會(huì)沖擊目前的高稅收高福利體系，這種影響，是互相發(fā)揮作用的。
也就是說(shuō)，川普這種玩法，會(huì)要?dú)W盟的命，或者直接削減歐盟對(duì)歐洲國(guó)家的影響力，最終使其回到一個(gè)普通的經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟。當(dāng)然，如果歐盟結(jié)束了，馬斯克萬(wàn)斯認(rèn)為的要拯救歐洲，可能也就成功了，而馮德萊恩馬克龍這些左派政客，都要出局了。而歐盟雖然不是川普的價(jià)值觀盟友，但歐洲畢竟是現(xiàn)代文明的發(fā)源地，無(wú)論是川普萬(wàn)斯馬斯克，對(duì)歐洲的親近，并不是因?yàn)闅W盟。
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